سيارات الهيدروجين: ليست صديقة للبيئة كما تعتقد، دراسة تكشف

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

15/07/2025

button icon
ADVERTISEMENT

كشفت دراسة حديثة أجراها المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) أن مركبات خلايا وقود الهيدروجين (FCEVs) ليست صديقة للبيئة مثل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) على مدار عمرها الافتراضي. في حين أن مركبات خلايا وقود الهيدروجين تنتج انبعاثات أقل من سيارات البنزين، إلا أن بصمتها الكربونية مماثلة للهجينة التقليدية، ويرجع ذلك أساسًا إلى الطرق كثيفة الكربون المستخدمة حاليًا لإنتاج الهيدروجين. وهذا يتحدى التصور بأن مركبات خلايا وقود الهيدروجين هي بديل نظيف حقًا.

سيارات الهيدروجين تتخلف عن السيارات الكهربائية في انبعاثات العمر الافتراضي

تشير الأبحاث الجديدة من المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) إلى أن مركبات خلايا وقود الهيدروجين (FCEVs) التي تباع في أوروبا بحلول عام 2025 من المتوقع أن تنبعث منها 175 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 26٪ مقارنة بسيارات البنزين أو الديزل. وفي تناقض صارخ، من المتوقع أن تنبعث من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) 63 جرامًا فقط من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، وهو انخفاض كبير بنسبة 73٪. وهذا يضع انبعاثات مركبات خلايا وقود الهيدروجين على قدم المساواة مع المركبات الهجينة والهجينة القابلة للشحن، بدلاً من المركبات الكهربائية بالكامل.

ADVERTISEMENT

السر القذر لإنتاج الهيدروجين

في حين أن مركبات خلايا وقود الهيدروجين تعمل بدون انبعاثات من العادم، فإن السبب الرئيسي لارتفاع البصمة الكربونية على مدار عمرها الافتراضي يكمن في كيفية إنتاج الهيدروجين حاليًا. تسلط دراسة المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) الضوء على أن تصنيع خزان الهيدروجين يساهم في الانبعاثات، ولكن العامل المهيمن هو عملية الإنتاج نفسها.

الشبكة مهمة لجميع المركبات الكهربائية

يعد مصدر الكهرباء أمرًا بالغ الأهمية للتأثير البيئي لجميع المركبات الكهربائية، بما في ذلك المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs). في حين أن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) أنظف بطبيعتها من سيارات البنزين، إلا أن انبعاثاتها الإجمالية تعتمد على مزيج الطاقة في الشبكة التي تشحن منها.

النقاط الرئيسية

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

11-08-2025
تشارجر سيكسباك ضد موستانج: مواجهة سيارات العضلات للسرعة والقوة
مقارنة مفصلة بين دودج تشارجر سيكس باك الجديدة وفورد موستانج، مع فحص محركاتهما وأدائهما وعمليتهما وتسعيرهما في المواجهة النهائية لسيارات العضلات.
ADVERTISEMENT
28-07-2025
ثورة السيارات الكهربائية: أحدث الاتجاهات التكنولوجية وتوقعات المستقبل
استكشف أحدث التطورات والاتجاهات في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، بما في ذلك ابتكارات البطاريات، والبنية التحتية للشحن، والمواد الحيوية، ومستقبل التنقل المستدام.
15-08-2025
جينيسيس G70 تواجه مستقبلًا غير مؤكد وسط مبيعات بطيئة
مبيعات جينيسيس G70 تتخلف بشكل كبير عن منافسين مثل بي إم دبليو ومرسيدس، مما يثير تساؤلات حول مستقبل الطراز. على الرغم من الأداء القوي والقيمة، فإن اتجاهات السوق وولاء العلامة التجارية تشكل تحديًا لنجاحه.
07-08-2025
أستراليا تتفوق على اليابان في مبيعات لاند كروزر سلسلة 300 بينما يهيمن الشرق الأوسط
باعت تويوتا لاند كروزر سلسلة 300 أكثر من 105,700 وحدة عالمياً في عام 2024، وتصدرت أستراليا المبيعات، تلتها اليابان وأسواق رئيسية في الشرق الأوسط.
ADVERTISEMENT
09-07-2025
فولفو تكشف النقاب عن سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن المدرعة في المصنع
تقدم فولفو سيارات XC60 و XC90 الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة القابلة للشحن والمصفحة من المصنع، مما يوفر حماية شاملة بزاوية 360 درجة ضد الرصاص مع الحفاظ على الأداء والكفاءة.
23-07-2025
من التعاون في الحرب الباردة إلى علامة تجارية عالمية: الصعود غير المتوقع لشركة داسيا
اكتشف التاريخ المدهش لـ "داسيا"، من أصولها في رومانيا خلال الحرب الباردة مع "رينو" إلى توسعها ودخولها النهائي إلى سوق المملكة المتحدة.
14-08-2025
بي إم دبليو تستعد لمنافس ديفندر: سيارة دفع رباعي وعرة للغاية بسبعة مقاعد للطرق الوعرة
تعمل بي إم دبليو على تطوير سيارة SUV جديدة بسبعة مقاعد، مخصصة للطرق الوعرة الشديدة، تحمل الاسم الرمزي G74، ومن المقرر أن تنافس لاند روفر ديفندر ومرسيدس-بنز الفئة-G. من المتوقع إطلاقها في عام 2029، وستتميز بقدرات معززة على الطرق الوعرة ومقصورة داخلية فاخرة.
ADVERTISEMENT
08-07-2025
انخفاض مبيعات بورش العالمية، والصين تتصدر الركود
أعلنت شركة بورش عن انخفاض عالمي في المبيعات بنسبة 6٪ في النصف الأول من العام، مع انخفاض كبير بنسبة 28٪ في الصين، في حين نمت المبيعات في أمريكا الشمالية بنسبة 10٪.
11-06-2025
صعود فورد برو الأوروبي: شاحنات ترانزيت والخدمات المتكاملة تغذي النمو
اكتشف كيف تدفع استراتيجية Ford Pro الشاملة، التي تقودها شاحنات Transit ومجموعة من الخدمات المتكاملة، نموًا كبيرًا في المبيعات وهيمنة على السوق في قطاع المركبات التجارية الأوروبية.
15-07-2025
2025 أودي Q6 سبورت باك إي-ترون: أكثر من 300 ميل من المدى وتصميم مذهل
اكتشف سيارة أودي Q6 سبورت باك إي-ترون 2025، وهي سيارة كروس أوفر كهربائية جديدة بمدى يزيد عن 300 ميل، ونظام دفع رباعي بمحركين، وتصميم أنيق يشبه الكوبيه. تعرف على أدائها وميزاتها وأسعارها.
ADVERTISEMENT
10-06-2025
التحول الاستراتيجي لسمارت: من شوارع المدينة إلى هيمنة سيارات الدفع الرباعي
تحول سمارت تركيزها من سيارات المدينة المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي الأكبر والأكثر ربحية من الفئة D، كما يتضح من طراز #5 الجديد. هذه الخطوة الاستراتيجية مدفوعة بالتحديات الاقتصادية والتكلفة العالية لتقنية السيارات الكهربائية، مما يجعل السيارات الصغيرة أقل جدوى للعلامة التجارية.
23-07-2025
2026 تويوتا تندرا: مقاعد ممتصة للصدمات، طلاء جديد، والمزيد
استكشف الميزات الجديدة والمثيرة في تويوتا تندرا 2026، بما في ذلك المقاعد الممتصة للصدمات، ولون الطلاء الجديد، والمعدات القياسية المحسنة.
24-07-2025
تيسلا بأسعار معقولة قادمة: تعرف على موديل Y المبسّط
تؤكد تسلا أن سيارتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة ستكون نسخة مخففة من موديل Y، وسيتم إطلاقها قريبًا. تعرف على الميزات، والضغوط المالية، وخطط توسيع الروبوتكسي.
ADVERTISEMENT
25-07-2025
قد يكون الظهور الكهربائي الأول للامبورغيني هجينًا مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية
قد تصبح أول سيارة كهربائية من لامبورغيني، لانزادور، هجينة قابلة للشحن بسبب تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، مع تأجيل إطلاقها إلى عام 2029. كما ستكون سيارة الدفع الرباعي أورس هجينة قابلة للشحن.
12-06-2025
بي إم دبليو XM Label 2026: الآن هي الرائدة الوحيدة في تشكيلة XM
أصبحت سيارة BMW XM Label 2026 الآن الطراز الحصري، وتتميز بمجموعة نقل حركة هجينة بقوة 738 حصانًا، وشحنًا محسنًا، وخيارات جمالية جديدة. تعرف على المزيد حول أقوى سيارة إنتاج من BMW.
01-08-2025
كيا EV4 تخضع لاختبار نوربورغرينغ الشاق لمسافة 6200 ميل من أجل المتانة، وليس السرعة
تخضع سيارة كيا EV4 لاختبار نوربورغرينغ قاسٍ لمسافة 6,200 ميل لضمان المتانة وصحة البطارية، وذلك كجزء من عملية تحقق أوروبية أوسع للمتانة تمتد لمسافة 68,000 ميل.
ADVERTISEMENT