فولكس فاجن توقف إنتاج سيارة الدفع الرباعي طوارق بعد 24 عامًا، وتايرون تحل محلها

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

08/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

تستعد فولكس فاجن لإيقاف إنتاج سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، طوارق، بعد 24 عامًا من الإنتاج. يأتي هذا القرار في الوقت الذي تحول فيه الشركة تركيزها نحو الطرازات ذات الحجم الأكبر وتقدم تايون كأكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لها في أسواق مثل المملكة المتحدة. تشير هذه الخطوة أيضًا إلى نهاية دفع فولكس فاجن الكبير نحو قطاع السيارات الفاخرة الذي بدأ مع طوارق وفايتون.

نهاية حقبة لـ طوارق

أُطلقت طوارق في عام 2002، وكانت سيارة رائدة لفولكس فاجن، وقد طُورت بالتعاون مع بورشه كايين الأصلية. تشاركت المنصة مع كايين وكانت أساسية في رؤية فرديناند بيتش لرفع مستوى علامة فولكس فاجن التجارية بتقديم عروض أكثر فخامة. يمثل إيقاف إنتاج طوارق في عام 2026 تحولًا كبيرًا في استراتيجية فولكس فاجن.

ADVERTISEMENT

نقاط رئيسية

تحول استراتيجي وتايون

يعكس قرار الشركة بإيقاف طوارق تغييرًا في الأولويات، حيث تم وضع تايون الجديدة كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات أكثر سهولة في الوصول إليها وتنوعًا. تايون، المتوفرة بالفعل في أسواق عالمية مختلفة، توفر تكوينات بصفين وثلاثة صفوف وتتميز بقدرة سحب تبلغ 2500 كجم في طرازها 2.0 TSI 4Motion. يُنظر إليها على أنها تفي بالكثير من الدور الذي كانت تشغله طوارق سابقًا، ولكن بسعر أقل وجاذبية أوسع للسوق.

ADVERTISEMENT

تغييرات أخرى في الطرازات

بالإضافة إلى طوارق، تخطط فولكس فاجن أيضًا لإيقاف سيارة ID 5 الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات. تم تقديم ID 5 في عام 2021 كبديل رياضي بتصميم كوبيه لـ ID 4، لكنها واجهت صعوبة في تحقيق انتشار كبير، خاصة في السوق الصينية حيث كانت تستهدف بشكل أساسي. في أوروبا، طغت عليها ID 4 الأكثر عملية. يعد إيقافها، المقرر في عام 2027، جزءًا من جهد أوسع لتبسيط مجموعة الطرازات والتركيز على الطرازات الأكثر مبيعًا.

اعتبارات الطرازات المستقبلية

بينما استكشفت فولكس فاجن إمكانية إنتاج سيارة MPV كهربائية مدمجة وعملية لتخلف توران، والتي غالبًا ما توصف بأنها "ميني باز"، تشير المصادر إلى أنها ليست أولوية حالية. يُقال إن الشركة الشقيقة سكودا تدرس مثل هذا الطراز. يظل تركيز فولكس فاجن على سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي، بما يتماشى مع متطلبات السوق الحالية. كما يتم إعطاء الأولوية للقدرة الهندسية في مركز براونشفايغ للبحث والتطوير لطرازات رئيسية أخرى، مثل غولف الكهربائية.

قراءة مقترحة

31-07-2025
زوبلا تُحسّن القوائم بمعلومات عن قرب شواحن المركبات الكهربائية
تعرض زوبلا الآن قرب شواحن السيارات الكهربائية وتوفر شواحن منزلية في قوائم العقارات، بالشراكة مع فوكسهول لتلبية الطلب المتزايد.
ADVERTISEMENT
24-07-2025
تيسلا بأسعار معقولة قادمة: تعرف على موديل Y المبسّط
تؤكد تسلا أن سيارتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة ستكون نسخة مخففة من موديل Y، وسيتم إطلاقها قريبًا. تعرف على الميزات، والضغوط المالية، وخطط توسيع الروبوتكسي.
09-06-2025
BYD تقاضي عشرات المؤثرين بتهمة التشهير المزعوم
رفعت BYD دعوى قضائية ضد 37 مؤثرًا في الصين بتهمة التشهير، مما يسلط الضوء على اتجاه متزايد لاتخاذ إجراءات قانونية ضد منشئي المحتوى من قبل الشركات الكبرى في المنطقة.
23-07-2025
ستيلانتس تعتزم طرح سيارات Leapmotor الكهربائية في جنوب أفريقيا هذا العام
تستعد شركة ستيلانتس لإطلاق سيارات Leapmotor الكهربائية في جنوب إفريقيا، بدءًا بسيارة C10 في سبتمبر، كجزء من استراتيجيتها لتوسيع نطاق عروض السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في السوق الأفريقية.
ADVERTISEMENT
05-08-2025
هوندا أكورد تتحول إلى وحش من ألياف الكربون بعشرات الأجنحة
انتشر تعديل جذري لسيارة هوندا أكورد في أريزونا على نطاق واسع، حيث يضم عددًا هائلاً من الأجنحة والزعانف والأجزاء الديناميكية الهوائية المصنوعة من ألياف الكربون التي تغطي كل سطح خارجي تقريبًا.
23-07-2025
2026 تويوتا تندرا: مقاعد ممتصة للصدمات، طلاء جديد، والمزيد
استكشف الميزات الجديدة والمثيرة في تويوتا تندرا 2026، بما في ذلك المقاعد الممتصة للصدمات، ولون الطلاء الجديد، والمعدات القياسية المحسنة.
02-07-2025
بي إم دبليو تستدعي أكثر من 70,000 سيارة كهربائية بسبب خطر فقدان الطاقة المفاجئ
تستدعي BMW أكثر من 70,000 سيارة كهربائية، بما في ذلك طرازات i4 و i5 و i7 و iX، بسبب خلل برمجي يتسبب في فقدان مفاجئ للطاقة. تعرف على الطرازات المتأثرة والسبب والإصلاح البرمجي البسيط.
ADVERTISEMENT
21-07-2025
فولفو تلغي معظم سيارات السيدان والعربات في الولايات المتحدة وسط ضغوط التعريفات وازدهار سيارات الدفع الرباعي
فولفو توقف معظم سيارات السيدان والواغن في الولايات المتحدة بسبب التعريفات وتغير تفضيلات المستهلكين، وتركز على سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر للحفاظ على الربحية.
10-06-2025
فورد برونكو 2025: عودة الطراز الأساسي، انخفاض سعر رابتور، وظهور خيارات جديدة
تشهد تشكيلة فورد برونكو 2025 عودة طراز Base، وانخفاضًا كبيرًا في سعر رابتور، وخيارات مظهر جديدة، إلى جانب إيقاف العديد من الفئات.
23-07-2025
شركة بريطانية تكشف النقاب عن الجيل التالي من نظام التعليق التكيفي للسيارات السائدة
اكتشف كيف تقوم شركة Clearmotion البريطانية بجلب الجيل التالي من نظام التعليق التكيفي إلى السيارات السائدة، واعدة برحلة سلسة بشكل لا يصدق وتوقع حالة الطريق.
ADVERTISEMENT
01-08-2025
كيا EV4 تخضع لاختبار نوربورغرينغ الشاق لمسافة 6200 ميل من أجل المتانة، وليس السرعة
تخضع سيارة كيا EV4 لاختبار نوربورغرينغ قاسٍ لمسافة 6,200 ميل لضمان المتانة وصحة البطارية، وذلك كجزء من عملية تحقق أوروبية أوسع للمتانة تمتد لمسافة 68,000 ميل.
25-07-2025
تستعد تسلا لـ "أرباع صعبة" مع تراجع دعم السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، ويتوقع ماسك طفرة في القيادة الذاتية
يتوقع الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، "بضعة أرباع صعبة" للشركة بسبب انخفاض حوافز السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لكنه يرى نموًا مستقبليًا في القيادة الذاتية وروبوتات الأجرة.
28-07-2025
لوسيد جرافيتي يُكهرب مضمار السحب، ويتفوق على بورش ولامبورغيني
سيارة لوسيد جرافيتي الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية تضع معيارًا جديدًا للأداء، متفوقة على بورشه ولامبورغيني في اختبارات الربع ميل، ومقاربة لسيارة كورفيت Z06.
ADVERTISEMENT
15-07-2025
2026 فولكس فاجن ID.4: سيارة دفع رباعي كهربائية "مختلفة تمامًا" في الأفق
تستعد فولكس فاجن للكشف عن سيارة ID.4 موديل 2026 المعاد تصميمها بشكل كبير، والتي تتميز بلغة تصميم جديدة، وتصميم داخلي مُجدد مع أدوات تحكم فعلية، والتزام بالاحتفاظ بأسماء الطرازات الكلاسيكية.
04-06-2025
ملاك دودج تشارجر الكهربائية يبلغون عن تسارع غير مقصود
تثير تقارير التسارع غير المقصود في سيارة دودج تشارجر دايتونا الكهربائية الجديدة مخاوف تتعلق بالسلامة، حيث وثق موقع Edmunds.com حادثة كبيرة.
28-07-2025
ريفيان R1T رباعي المحركات: رؤى حول التحكم في الجر أثناء القيادة على الطرق الوعرة
استكشف الأداء الدقيق على الطرق الوعرة لسيارة ريفيان R1T رباعية المحركات، مقارنةً بنظام التحكم في الجر المعتمد على البرمجيات بالتروس التفاضلية الميكانيكية التقليدية القابلة للقفل.
ADVERTISEMENT