براءة اختراع تسلا الجديدة تلمح إلى قوة سفلية بمساعدة المروحة لسيارة رودستر

السيارة اليومية

15/12/2025

قدمت تسلا براءة اختراع جديدة تكشف عن نظام متطور مصمم لزيادة قوة الضغط السفلية بشكل كبير، ومن المحتمل أن يكون ذلك لسيارة رودستر القادمة. تستخدم هذه التقنية المبتكرة المراوح والتنانير القابلة للسحب لتوليد قوة جر كبيرة، مستوحاة من سيارات السباق الكلاسيكية.

النقاط الرئيسية

تفاصيل براءة اختراع تسلا نظامًا يعتمد على المراوح لإنشاء ضغط منخفض تحت السيارة، مما يؤدي فعليًا إلى "سحبها" إلى الأرض.
تعمل التنانير القابلة للسحب بالاشتراك مع المراوح لإغلاق الجزء السفلي من السيارة وزيادة قوة الضغط السفلية إلى أقصى حد.
يمكن للنظام ضبط مستويات قوة الضغط السفلية ديناميكيًا بناءً على السرعة وظروف الطريق وحتى بيانات الملاحة.
تذكرنا هذه التقنية بسيارات السباق الأسطورية مثل تشابارال 2J وبراهمهام BT46B.

تقنية قوة الضغط السفلية الرائدة

تستعرض أحدث براءة اختراع لشركة تسلا نهجًا جديدًا لتوليد قوة الضغط السفلية، وهو عنصر حاسم لتعزيز قوة جر السيارة وقدراتها على التسارع والكبح والانعطاف. على عكس الأساليب الديناميكية الهوائية التقليدية حيث تزداد قوة الضغط السفلية مع مربع السرعة، يستخدم هذا النظام المراوح لإنشاء منطقة ضغط منخفض أسفل السيارة. يسمح هذا بتوليد قوة ضغط سفلية كبيرة حتى عند السرعات المنخفضة أو عند التوقف.

تصف براءة الاختراع نظامًا يدمج تنانير قابلة للسحب متعددة على جانبي السيارة ومقدمتها. تعمل هذه التنانير على إغلاق الجزء السفلي من السيارة، مما يعزز تأثير المراوح ويحافظ على منطقة الضغط المنخفض. يوفر النظام وضعين أساسيين: وضع "قوة الضغط السفلية العالية" الذي ينشر جميع التنانير لتحقيق أقصى تأثير على الأسطح الملساء، ووضع معدل يقوم بسحب التنانير الأمامية والخلفية للسماح بأداء أفضل على الطرق غير المستوية مع الاستمرار في الاستفادة من المراوح.

الديناميكا الهوائية الذكية

لزيادة تعقيدها، تم تصميم النظام ليكون ذكيًا. يمكنه الاستفادة من الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار وبيانات الملاحة الموجودة على متن السيارة لضبط سرعات المراوح وارتفاعات التنانير ديناميكيًا. يتيح ذلك للمركبة تخصيص مستويات قوة الضغط السفلية في الوقت الفعلي، مما يحسن الأداء لمختلف ظروف القيادة. هذا المزيج من الهندسة المتقدمة ومفاهيم السباقات الكلاسيكية يمكن أن يجعل رودستر قادرة بشكل استثنائي.

في حين أن براءات الاختراع لا تضمن الإنتاج، فإن هذا الإيداع المحدد يشير إلى أن تسلا تستكشف بجدية التقنيات المتطورة لمركباتها عالية الأداء. إذا تم تنفيذ هذا النظام لقوة الضغط السفلية بمساعدة المراوح، فقد يساهم في الأداء "الملحمي" الموعود لسيارة رودستر، مما يجعلها آلة رائعة حقًا.

25-11-2025

جوردون موراي S1 LM: تحليل مزاد سيارة الهايبركار القياسية

حطمت سيارة جوردون موراي S1 LM رقماً قياسياً في المزاد، حيث بيعت بمبلغ 20.63 مليون دولار. اكتشف مواصفاتها وتصميمها وموقعها في السوق ومقارناتها بالصناعة.