صعود عقود الإيجار "للحياة الثانية": كيف تستجيب صناعة السيارات لانخفاض قيمة السيارات الكهربائية

السيارة اليومية

12/12/2025

س: ما الذي يثير قلق شركات التأجير والإيجار بشأن مستقبل المركبات الكهربائية (EVs)؟

تسلط استطلاعات الصناعة الأخيرة الضوء على أن شركات التأجير والإيجار تواجه مخاطر مالية كبيرة بسبب الانخفاض السريع في قيمة المركبات الكهربائية المستعملة. على وجه الخصوص، أدت الزيادة في تسجيلات المركبات الكهربائية في عام 2022، والتي كانت مدفوعة إلى حد كبير بطلب أساطيل الشركات، إلى عودة المركبات إلى السوق بقيم أقل بكثير مما كان متوقعًا في الأصل. هذا الاتجاه مقلق للشركات التي تحدد شروط التأجير بناءً على قيم متبقية أعلى متوقعة، مما يؤدي إلى خسائر مالية غير متوقعة.

س: كيف تخطط شركات التأجير لمعالجة انخفاض قيمة المركبات الكهربائية وظروف السوق الأضعف في عام 2026؟

يستكشف قادة الصناعة حلول التأجير "للحياة الثانية" ومخططات التنازل عن الراتب كاستراتيجيات لإدارة المخاطر المرتبطة بانخفاض قيمة المركبات الكهربائية. يتضمن التأجير للحياة الثانية تقديم المركبات الكهربائية لعملاء جدد في نهاية فترة التأجير الأولية، مما يطيل استخدام المركبة، وربما يعوض خسارة القيمة. كما يتم النظر في خيارات التنازل عن الراتب، التي تسمح للموظفين بالتخلي عن جزء من رواتبهم مقابل مركبة مؤجرة جديدة، لتحسين إمكانية الوصول لأساطيل الشركات وزيادة الطلب الإجمالي.

س: ما هي العوامل التقنية والمالية التي تؤثر على انخفاض قيمة المركبات الكهربائية مقارنةً بنماذج البنزين والديزل والهجين؟

معدل انخفاض قيمة المركبات الكهربائية حاليًا أعلى من مركبات البنزين والديزل التقليدية، ويرجع ذلك أساسًا إلى المخاوف بشأن عمر البطارية، وعدم اليقين في الطلب في سوق المستعمل، وتطور السياسات الحكومية. في حين أن المركبات الكهربائية تستفيد من عدد أقل من الأجزاء المتحركة واحتمالية صيانة أقل، فإن تقلبات حوافز السوق والتقدم التكنولوجي يمكن أن تسبب تغييرات سريعة في القيمة المتصورة. من ناحية أخرى، تتمتع مركبات البنزين والديزل والهجين بتاريخ أداء أكثر قابلية للتنبؤ، مما يؤدي غالبًا إلى قيم متبقية أكثر استقرارًا.

س: ما هو التوقعات العامة للسوق لتأجير واستئجار المركبات الكهربائية، وكيف تؤثر سياسة الصناعة على ذلك؟

وفقًا لتقرير حديث لجمعية تأجير وتأجير المركبات البريطانية، يتوقع جزء كبير من المشاركين أن يضعف الاقتصاد البريطاني في عام 2026، مما يؤثر سلبًا على أنشطة تأجير الأعمال. يتوقع ما يقرب من الثلثين انخفاض قيمة المركبات الكهربائية المستعملة. تبلغ شركات الإيجار، على وجه الخصوص، عن ترددها تجاه اعتماد المركبات الكهربائية، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تكاليف الاستحواذ المرتفعة وعدم كفاية طلب العملاء. ومع ذلك، تستمر تفويضات المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV) الحكومية في التأثير على العرض وتشكيل تكوين أساطيل الإيجار.

س: كيف تؤثر خيارات التأجير والإيجار للحياة الثانية على المستهلكين الذين يبحثون عن مركبات كهربائية مستعملة؟

يوفر التأجير للحياة الثانية للمشترين المحتملين إمكانية الوصول إلى مركبات كهربائية تتم صيانتها جيدًا بأسعار أقل. تفيد هذه الطريقة أيضًا العملاء من خلال حمايتهم من مخاطر الانخفاض الإضافي في القيمة، حيث تتحمل شركة التأجير التغييرات في القيمة المتبقية على مدار فترة التأجير. بالنسبة للكثيرين، يمثل هذا مدخلاً عمليًا للتنقل الكهربائي بتكاليف يمكن التنبؤ بها ومعايير سلامة محدثة، مما يجعل ملكية المركبات الكهربائية أكثر سهولة على الرغم من تقلبات السوق.

11-12-2025

سيتروين تفكر في سيارة مدينة كهربائية بأسعار معقولة: خليفة حديثة للسيارة C1؟

تدرس سيتروين سيارة كهربائية صغيرة بسعر أقل من 15 ألف جنيه إسترليني لتحل محل سيارة C1، وتقدم تنقلاً حضرياً بأسعار معقولة مع ميزات السيارات الكهربائية الحديثة ورؤى تصميم عملية.