فولكس فاجن بيتل كلاسيكية كهربائية تتفوق على بورش 911 GT3

السيارة اليومية

12/12/2025

فولكس فاجن بيتل كلاسيكية، كانت مخصصة لمقبرة الخردة، قد ولدت من جديد بقلب كهربائي قوي، وتتباهى بأرقام تسارع تنافس وحتى تتفوق على السيارات الخارقة الحديثة. هذا الشيطان السريع غير المتوقع، الذي بنته Knepper Bugs & More، يعرض الإمكانات المذهلة لتحويلات السيارات الكهربائية.

النقاط الرئيسية

تم تحويل فولكس فاجن بيتل كلاسيكية إلى طاقة كهربائية.
تتميز بمحرك تسلا موديل S وبطاريات بورش تايكان.
تتسارع السيارة من 0-62 ميل في الساعة في 2.9 ثانية فقط.
تشمل تعديلات الأداء مكونات نظام التعليق والكبح من بورش.

كلاسيكية مُعاد تصورها

خضعت سيارة فولكس فاجن بيتل المتواضعة هذه، التي تم إنقاذها من ساحة خردة في كاليفورنيا، لتحول جذري. استبدلت Knepper Bugs & More محركها الأصلي المتواضع بمجموعة نقل حركة كهربائية قوية. قلب هذه البناء هو محرك المحور الخلفي لسيارة تسلا موديل S، تم تعديله للعمل بجهد أعلى، مما يوفر أكثر من 600 حصان وعزم دوران يبلغ 516 رطل-قدم.

أداء يفوق السيارات الخارقة

تُشغل هذه البيتل الكهربائية 17 وحدة بطارية مصدرها بورش تايكان. يسمح الإخراج المجمع للسيارة الكلاسيكية بتحقيق تسارع من 0-62 ميل في الساعة في 2.9 ثانية مذهلة. يتجاوز هذا التسارع المذهل تسارع بورش 911 GT3، التي تستغرق 3.4 ثانية لنفس الانطلاق، ويتحدى حتى لامبورغيني تيميراريو الجديدة.

تحسينات في التحكم والجماليات

للتعامل مع القوة الهائلة، تم ترقية أنظمة التعليق والكبح في البيتل بمكونات من بورش 944، بالإضافة إلى أجزاء من KW و Bilstein. خارجيًا، تم الانتهاء من السيارة بلون Marathon Blue وتركب على عجلات بورش كلاسيكية، مع وضعية منخفضة وجناح خفيف من ألياف الكربون يعزز مظهرها العدواني.

يحتفظ التصميم الداخلي بإحساس بسيط، ويتميز بلوحة القيادة والعدادات الأصلية، التي تم تجديدها الآن، جنبًا إلى جنب مع زوج من مقاعد Recaro من BMW 2002. تحل شاشة لمس صغيرة محل ناقل الحركة التقليدي لاختيار التروس.

شهادة على الهندسة الحديثة

أثبت فريق Knepper موثوقية السيارة وأدائها من خلال القيام برحلة مكثفة بلغت 8000 كيلومتر عبر أوروبا وشمال إفريقيا. تقف هذه البيتل الكهربائية كاندماج رائع بين السحر القديم وتكنولوجيا المركبات الكهربائية المتطورة، مما يثبت أن حتى الكلاسيكيات الأكثر تواضعًا يمكنها تحقيق أداء استثنائي.

12-12-2025

مستقبل نيسان إكس تيرا غير مؤكد: محرك هجين V6 ومنصة جديدة قيد الدراسة

استكشف المستقبل المحتمل لسيارة نيسان إكس تريل، بما في ذلك مناقشات حول محركات هجينة V6، ومنصات جديدة للهيكل على الإطار، وجداول الإنتاج.