هل يمكنك حقًا تحويل فورد إلى نيسان GT-R؟ مراجعة سيارات عملية

السيارة اليومية

·

02/12/2025

ADVERTISEMENT

س: ما هي هذه السيارة، وكيف تُقاس بسيارة نيسان GT-R الحقيقية؟

بدأت حياتها فورد كوجر بين عامي 1998 و2002، ثم أُعيد تشكيلها من الخارج حتى تبدو نسخة طبق الأصل من GT-R R35. تبقى القاعدة الميكانيكية فورد خالصة: محرك Duratec V6 سعة 2.5 لتر يُحرك العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية بخمس سرعات. الناتج 170 حصاناً فقط، مقابل 478 حصاناً ودفع رباعي في GT-R.

س: كيف يبدو الأداء مقارنةً بGT-R؟

تصل النسخة المقلدة من الثابت إلى 100 كم/س في 8.5 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 225 كم/س. GT-R تُحقق نفس الرقم في أقل من 4 ثوانٍ وتملك نظام دفع رباعي متقدم. محرك V6 ذو السحب الطبيعي والدفع الأمامي لا يُقارن بمحرك V6 التوأم التوربو ودائرة الدفع الرباعي الديناميكية في GT-R.

ADVERTISEMENT

س: ما الذي يميز التصميم وجودة التجميع؟

رغم الفارق في الأداء، التعديلات الخارجية تُخفي قاعدة العجلات الأقصر لكوجر، خصوصاً من الجانب. المقصورة تُقلد GT-R، لكن خاماتها لا ترتقي إلى مستوى نيسان. من معظم الزوايا لا يُلاحظ الخبراء فارقاً.

س: كيف تبدو العملية والقيمة مقارنةً بالخيارات المشابهة؟

بسعر نحو 7500 يورو تحصل على كوبيه تلفت الأنظار وتبدو نادرة لكن تكاليف تشغيلها وصيانتها منخفضة. مقارنةً بGT-R الحقيقية أو بسيارات الأداء الأخرى في هذا المستوى السعري، تُقدِّم هذه النسخة المقلدة التصميم الفريد بدل السرعة القصوى. تصلح لمن يُفضِّل الشكل على الأداء.

ADVERTISEMENT

س: ما الذي ينبغي أن يضعه المشترون في الحسبان حول النسخ المقلدة؟

على الراغبين أن يعرفوا أن المظهر يُشبه السيارات عالية الأداء، لكن تجربة القيادة تبقى تلك الخاصة بسيارة عادية. تكاليف الصيانة منخفضة، لكن التوقعات يجب أن تُوازن مع الأصل وليس مع الشعار.

قراءة مقترحة

مرسيدس-AMG E 53 هايبرد واغن تصل، متفوقة على المنافسين بـ 30,000 دولار

تطلق مرسيدس-AMG سيارة E 53 هايبرد واغن 2026، مقدمة نظامًا هجينًا قويًا قابلاً للشحن (plug-in) وسعرًا أقل بكثير من منافسيها من أودي وبي إم دبليو.

ADVERTISEMENT

وكالة سلامة السيارات الأمريكية تحقق في شاحنات ريفيان بسبب مخاوف بشأن أحزمة الأمان

مرسيدس-بنز تكشف عن GLC EV 2026 بمدى 440 ميلاً وذكاء اصطناعي متقدم 'متعدد الوكلاء'

استكشف سيارة مرسيدس-بنز GLC EV لعام 2026، التي تتميز بمدى يزيد عن 400 ميل، وذكاء اصطناعي متقدم "متعدد الوكلاء"، وتوجه تصميمي جديد لمركبات مرسيدس-بنز الكهربائية.

سيارة زيكر الكهربائية الجديدة تسجل رقماً قياسياً مع شحن فائق السرعة في 7 دقائق

كشفت شركة صناعة السيارات الصينية زيكر عن سيارة 001 الكهربائية المحدثة القادرة على الشحن من 10٪ إلى 80٪ في 7 دقائق فقط. اكتشف كيف يمكن لشحنها فائق السرعة وميزاتها الفاخرة أن تعيد تشكيل سوق المركبات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

الأستراليون يمكنهم أخيرًا شراء ريفيان - ولكن هل يمكنهم قيادتها؟

يمكن للأستراليين الآن شراء شاحنة البيك أب الكهربائية ريفيان R1T - لكن القوانين الصارمة تعني أنه لا يمكنك قيادتها على الطرق العامة. اكتشف السبب وكيف تقارن بالشاحنات الأخرى.

بورشه تايكان كروس توريزمو: منافس مألوف ومثير للإعجاب لسيارة العام

تم تقييم سيارة بورش تايكان 4S كروس توريزمو موديل 2026 لجائزة سيارة العام، حيث أثارت الإعجاب بمدى شحنها وسرعة شحنها، لكنها واجهت انتقادات مألوفة بشأن تفاعل القيادة والسعر.

أودي RS6 أفانت يتحول إلى هجين، ويلمح إلى أكثر من 700 حصان

شوهدت أودي RS6 أفانت من الجيل القادم وهي تخضع للاختبارات بمجموعة نقل حركة هجينة قوية قابلة للشحن، ومن المتوقع أن توفر أكثر من 700 حصان وتصميمًا عدوانيًا.

ADVERTISEMENT

فورد تعلن عن حزمة أداء مستوحاة من موستانج لشاحنة مافريك

فورد تعلن عن حزمة أداء مستوحاة من موستانج لشاحنة مافريك

تسلا تطلق خدمة روبوتاكسي في أوستن: عصر جديد من الرحلات الذاتية القيادة

تستعد تسلا لإطلاق خدمة الروبوتاكسي الخاصة بها في أوستن في 12 يونيو، مما يمثل تحولًا كبيرًا نحو النقل المستقل. ستعمل الخدمة في البداية بأسطول محدود ونموذج دعوة فقط.

2026 مرسيدس-AMG E53 واجن: منافس هجين قوي على لقب سيارة العام؟

مراجعة شاملة لسيارة مرسيدس-AMG E53 واجن موديل 2026، وتقييم أدائها وتصميمها وإمكانياتها كمرشحة لجائزة سيارة العام.

ADVERTISEMENT