نظرة أولى: بورشه كايين الكهربائية 2026 – أسئلة وأجوبة للمتحمسين

السيارة اليومية

·

20/11/2025

ADVERTISEMENT

س: ما مدى قوة كايين الكهربائية لعام 2026؟
ج: تُباع السيارة بنسختين. النسخة الأقوى تُسمى توربو الكهربائية، تُخرج 1,139 حصانًا و1,106 رطل-قدم عند استخدام وضع التحكم في الإطلاق. تستخدم محركين كهربائيين: واحد أمامي وآخر خلفي. بهذا تصل من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.4 ثانية، وفق تقدير بورش المحافظ. النسخة القياسية تُنتج 402 حصانًا (تصبح 435 حصانًا و615 رطل-قدم عند تفعيل وضع التحكم في الإطلاق)، وتبلغ 60 ميلاً في الساعة خلال 4.5 ثانية.

س: ما المميز في محركات توربو الكهربائية؟
ج: النسخة توربو الكهربائية تحصل على محرك خلفي مأخوذ من تقنيات سيارات فورمولا إي التي تُشارك بها بورش. بدلًا من تبريد الماء، يُبرد المحرك بالزيت مباشرة، فيُنتج طاقة أعلى ويُحافظ على أدائه عند السرعات العالية. بفضل تطوير داخلي، لا تحتاج أي من النسختين إلى ناقل حركة بسرعتين مثل تايتكان؛ كلتاهما تعمل بنسبة تروس واحدة مع دفع رباعي أساسي.

ADVERTISEMENT

س: كيف يعمل نظام الكبح؟
ج: تستعيد كايين الكهربائية طاقة الكبح حتى 600 كيلوواط، أي أكثر من ضعف تايتكان. تقول بورش إن هذا يُغطي نحو 97٪ من حالات الكبح. من يُريد اصطحاب السيارة إلى الحلبة يحصل في نسخة توربو الكهربائية على مكابح كربون-سيراميك اختيارية.

س: هل تستطيع كايين الكهربائية جرّ مقطورة، وإلى أي مدى تصل؟
ج: تجرّ حتى 7,716 رطلاً، ما يكفي لقارب أو مقطورة متوسطي الحجم. المدى بدون حمولة يتجاوز 350 ميلاً. عند الجرّ، تُقطع نحو 175 ميلاً بين الشحنات، أي ما يعادل ثلاث ساعات قيادة على الطريق السريع قبل التوقف لإعادة الشحن.

ADVERTISEMENT

س: هل تبدو كايين الكهربائية سيارة بورش؟
ج: وفق القيادات الأولية لنماذج أولية، الأرقام والتكنولوجيا تُظهر أن كايين الكهربائية صُمّمت لتُرضي عشّاق بورش، وتُقدّم الإثارة والفائدة التي يتوقعونها من العلامة.

قراءة مقترحة

فولكس فاجن أماروك القادمة في أمريكا الجنوبية ستعتمد على مكونات صينية وقوة هجينة

شاحنة فولكس فاجن القادمة من طراز أماروك في أمريكا الجنوبية، والمقرر إطلاقها في عام 2027، ستتميز بمحرك هجين وستشارك منصتها مع شاحنة ماكسوس إنترستيلار إكس الصينية.

ADVERTISEMENT

هيونداي سانتا في وسانتا كروز تتخليان عن ناقل الحركة ثنائي القابض لتوفير قيادة أكثر سلاسة

تقوم Hyundai باستبدال ناقل الحركة ثنائي القابض في طرازي Santa Fe و Santa Cruz لعام 2026 بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي، بهدف تحسين قابلية القيادة ومعالجة المشكلات السابقة.

من الطريق إلى الشبكة: خطة جنرال موتورز لمنح بطاريات السيارات الكهربائية حياة ثانية

تتعاون جنرال موتورز وشركة ريدوود ماتيريالز لإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية المتقاعدة في أنظمة تخزين الطاقة، مما يقلل النفايات الإلكترونية ويخفض التكاليف ويبني نظامًا بيئيًا مستدامًا للبطاريات المحلية.

فورد شاحنات F-Line E: فصل جديد في الشاحنات الثقيلة الكهربائية

اكتشف شاحنات فورد F-Line E: المواصفات الفنية، الأداء، العملية، وكيف تقارن بالشاحنات الكهربائية الكبيرة اليوم في مراجعة خبراء بأسلوب سؤال وجواب.

ADVERTISEMENT

فان رينو الكهربائي الجديد: العملية تلتقي بالجاذبية الكلاسيكية، لكنه يفتقر إلى الطابع الأيقوني

تقدم رينو إصدارات جديدة من الفانات الكهربائية لسيارة الكروس أوفر 4 E-Tech، موفرة حلول شحن عملية ولكنها تختار تصميمًا مألوفًا بدلاً من تصميم الفان الكلاسيكي.

رينو 4 تُكهرب السوق التجاري بمتغير فان جديد يوفر مدى يصل إلى 254 ميلاً

تقدم رينو طراز فان جديدًا من رينو 4 الكهربائية، يوفر مدى يصل إلى 254 ميلاً وسعة شحن محسّنة للاستخدام التجاري.

لوسيد إير تحصل على أندرويد أوتو، متفوقة على تسلا وريفيان

توفر Lucid Air الآن Android Auto وApple CarPlay، مما يميزها عن Tesla وRivian، اللتين تفتقران إلى ميزات انعكاس الهاتف الشائعة هذه.

ADVERTISEMENT

BYD تعلن عن سيارة كهربائية من فئة "كي" للسوق الياباني

BYD تعلن عن سيارة كهربائية من فئة "كي" للسوق الياباني

٢٠٢٥ تويوتا لاند كروزر برادو: تصميم مذهل يقابل قوة مخيبة للآمال

تويوتا لاند كروزر برادو 2025 تثير الإعجاب بتصميمها وداخليتها لكنها تقصر في القوة بمحركها الديزل، وفقًا لمراجعة حديثة.

فولكس فاجن تُشَوِّق لسيارة SUV كهربائية مدمجة بتصميم جريء وسعر معقول

فولكس فاجن تكشف عن رسومات تصميمية لسيارتها الكهربائية المدمجة القادمة من فئة الـ SUV، واعدةً بتصميم جريء وسعر معقول، ومن المقرر أن تظهر لأول مرة في معرض ميونيخ للسيارات 2025.

ADVERTISEMENT