مستقبل دودج تشارجر: خيار بأربع أسطوانات في الأفق؟

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

10/11/2025

button icon
ADVERTISEMENT

تختبر دودج الآن محركًا بأربع أسطوانات لطراز تشارجر القادم، بهدف بيع نسخة أرخص. جاء التفكير بعد إطلاق ستيلانتس لمحرك Hurricane Turbo 4 الجديد، الذي يعطي قوة مرتفعة. إدخال المحرك الصغير يطرح سؤالًا: هل يحافظ على طابع تشارجر ويجذب شريحة أوسع؟

النقاط الرئيسية

محرك Hurricane Turbo 4

طرحت ستيلانتس محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني يحمل اسم Hurricane 4 Turbo. ظهر أولًا في جيب جراند شيروكي 2026، فيقدّم 324 حصانًا و332 رطل-قدم من العزم. يتجاوز هذا الرقم إنتاج المحرك السابق سعة 2.0 لتر في رانجلر. يتوقع المراقبون إمكانية رفع القوة إلى مستوى يقارب وحدات مرسيدس-AMG رباعية الأسطوانات.

ADVERTISEMENT

هل تشارجر أرخص؟

تسعى دودج لبيع تشارجر الجديدة لجمهور أوسع. تُوجَّه طرازات V8 وطرازات Hurricane 6 ذات الست أسطوانات نحو الأداء، بينما يملأ المحرك رباعي الأسطوانات فئة الدخول. سبق أن كانت V6 الأضعف هي الأكثر طلبًا في تشارجر وتشالنجر، إذ جذبت من يريد الشكل ويملك ميزانية محدودة. تبدأ تشارجر Hurricane 6 بسعر 49,995 دولارًا، مقارنة بأقل من 37,000 لطراز SXT V6 في 2023. قد تُعيد النسخة رباعية الأسطوانات التي يقل سعرها عن 40,000 دولار هؤلاء المشترين، وتُنافس مباشرة فورد موستانج EcoBoost.

اعتبارات الأداء والتحكم

لن تسجل تشارجر رباعية الأسطوانات أرقام تسارع قياسية، لكن يُنتظر أن تبلغ سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال نحو ست ثوانٍ. المكسب الأكبر هو انخفاض الوزن. بما أن الست أسطوانات ثقيلة، فإن خفض الوزن يُحسِّن الرشاقة، والفرملة، وسلوك المقود، فيصبح القيادة أكثر مرونة.

ADVERTISEMENT

سابقة تاريخية

ليس أول ظهور لتشارجر بأربع أسطوانات. في الثمانينيات صنع الجيل الخامس هاتشباك بدفع أمامي ومحركات رباعية، منها نسخة شاحن توربيني. يُظهر هذا السجل أن الطراز الجديد، رغم الجدل، يتناسب مع فترة سابقة من تاريخ العلامة.

قراءة مقترحة

02-09-2025
مرسيدس-بنز تستعد لتحول كبير في المركبات الكهربائية: إنتاج سيارات EQE الصالون والـ SUV سيُختتم في عام 2026
مرسيدس-بنز تعلن عن إنهاء إنتاج سيارة EQE الصالون والرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في عام 2026، ممهدة الطريق لطرازات C-Class و GLC الكهربائية الجديدة بتقنية 800 فولت المتقدمة.
ADVERTISEMENT
12-08-2025
لامبورغيني V10 على AliExpress: صفقة جيدة جدًا لدرجة يصعب تصديقها؟
استكشف القائمة المشكوك فيها لمحرك لامبورغيني V10 مستعمل على AliExpress، ومشاكل التوافق، والسعر المرتفع، والمخاطر التي تنطوي عليها مثل هذه عملية الشراء.
28-08-2025
سيارة بي إم دبليو لومان للسباق تحصل على تجديد "الفئة الجديدة"
تحصل سيارة سباق BMW M Hybrid V8 على إعادة تصميم كبيرة مع تحسينات ديناميكية هوائية وعناصر تصميمية من طرازات "Neue Klasse" القادمة، استعدادًا لظهورها الأول في السباقات عام 2026.
13-08-2025
كالوم يكشف النقاب عن مفهوم V12 فانكويش شوتينغ بريك: تحفة فنية مصممة خصيصًا تنتظر التكليف
اكتشف كالوم فانكويش 25 شوتينغ بريك، إعادة تصور مذهلة بمحرك V12 لأستون مارتن فانكويش، تتميز بأداء معزز وتصميم حسب الطلب. تعرف على المزيد حول هذا المفهوم الحصري.
ADVERTISEMENT
10-10-2025
لامبورغيني تواجه خياراً حاسماً: هل ستقود لانزادور مسيرة التحول الكهربائي أم ستستمر بالاعتماد على الطاقة الهجينة؟
لامبورغيني على وشك اتخاذ قرار بشأن ما إذا كان سيتم إطلاق لانزادور كسيارة كهربائية بالكامل أو كوحدة هجينة قوية، وهو خيار يشكل مستقبل العلامة التجارية وسط تطورات السوق والضغوط التنظيمية.
05-11-2025
BMW i1 هاتشباك المستقبلية: اتجاه جديد جريء للسيارات الكهربائية المدمجة؟
استكشف التصورات والتفاصيل لسيارة BMW i1 الكهربائية الهاتشباك القادمة، والتي قد تتميز بتصميم رياضي من نوع "shooting brake" وتصميم "Neue Klasse".
30-10-2025
الرئيس التنفيذي السابق لستيلانتس يتنبأ بزوال تسلا في غضون عقد من الزمان
يتوقع كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي السابق لشركة ستيلانتس، أن تتوقف تسلا عن الوجود في غضون 10 سنوات، مستشهداً بانخفاض المبيعات، والمنافسة من BYD، وتركيز إيلون ماسك على مشاريع أخرى مثل الروبوتات والذكاء الاصطناعي.
ADVERTISEMENT
12-08-2025
غاراجيستي تكشف النقاب عن GP1: سيارة هايبركار يدوية بمحرك V12 تزن طناً واحداً فقط
اكتشف غاراغيستي جي بي 1، سيارة خارقة جديدة تتميز بمحرك V12، وناقل حركة يدوي، وتصميم خفيف الوزن من ألياف الكربون لتجربة قيادة نقية.
31-07-2025
2027 شيفروليه بولت تعود مع قابس NACS وترقيات حديثة
جنرال موتورز تلمح إلى عودة شيفروليه بولت لعام 2027، بمقبس NACS وتصميم محدث، بهدف تحقيق القدرة على تحمل التكاليف والربحية.
30-05-2025
تحدي الشاحن الفائق لسيارة هيونداي أيونيك 9: شرح عنق الزجاجة للجهد الكهربائي
اكتشف لماذا تشحن سيارة هيونداي أيونيك 9 ببطء أكبر في محطات الشحن الفائق من تيسلا بسبب اختلافات الجهد، على الرغم من اعتماد معيار NACS، وماذا يعني هذا لمستقبل شحن السيارات الكهربائية.
ADVERTISEMENT