إنفينيتي تطلق محرك GT-R Nismo بقوة 1000 حصان في QX80 لمعرض SEMA

السيارة اليومية

28/10/2025

تستعد إنفينيتي لإحداث ضجة في معرض سيما القادم بعرض سيارة QX80 R-Spec. هذه النسخة المتطرفة تُحوّل سيارة الدفع الرباعي الفاخرة إلى وحش بقوة 1000 حصان عبر زراعة محرك نيسان GT-R Nismo داخلها، مما يعيد تعريف ما يُتوقع من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.

النقاط الرئيسية

تحتوي سيارة إنفينيتي QX80 R-Spec على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر بقوة 1000 حصان مستعار من GT-R Nismo.
تزدان السيارة بهيكل عريض مخصص، وعجلات قياس 24 بوصة، ومكابح سيراميك كربونية.
تُعد هذه السيارة تجربة لإنتاج نسخ عالية الأداء من QX80.

عملية زرع قلب GT-R

QX80 R-Spec ليست مجرد تعديلات خارجية، بل تغيير جذري في القلب. أدخلت إنفينيتي محرك VR38DETT، نفس المحرك الموجود في GT-R Nismo، إلى سيارة الدفع الرباعي. لم يكتفِ المهندسون بذلك، بل زادوا من قوة المحرك عبر تركيب شواحن توربينية مخصصة، وتعديل مكوناته الداخلية، واستخدام نظام إدارة محرك MOTEC، ونظام وقود عالي الأداء. ساعدت المبردات المخصصة، ومبردات المحرك وناقل الحركة المطورة، ونظام العادم المستوحى من R35 على رفع القوة إلى هذا المستوى.

براعة الأداء

بفضل هذه التعديلات، تولد QX80 R-Spec قوة 1000 حصان. يتجاوز هذا الرقم بفارق كبير أداء منافسات مثل كاديلاك إسكاليد-V، ويضاهي سيارات الدفع الرباعي الخارقة مثل لامبورغيني أوروس. لم تقتصر التعديلات على المحرك، بل شملت نظام تعليق كويلوفر مخصص يستخدم نوابض Eibach ERS، ومفاصل توجيه معدلة، ورف توجيه منخفض، وترس تفاضلي خلفي بقفل إلكتروني لتحسين التحكم.

جماليات لافتة للنظر

التصميم الخارجي لـ QX80 R-Spec يستلهم من GT-R، خاصة نسخة T-Spec Takumi Edition، بلون بنفسجي ليلي متغير. غيّر الهيكل العريض المخصص من هيئة السيارة بشكل واضح، مع أقواس رفارف بارزة تستوعب عجلات برونزية قياس 24 بوصة مغطاة بإطارات Yokohama Parada Spec-X عريضة. خلف العجلات، يضمن نظام مكابح سيراميك كربونية قوي مع ملاقط صفراء أن قوة التوقف توازي قوة الانطلاق. زُيد الواجهة الأمامية بفاصل من ألياف الكربون، ومصابيح ضباب بتصميم قرص العسل، وموزع خلفي عدواني، وجناح ممتد، مما منح السيارة مظهرًا أكثر شراسة وتركيزًا على الأداء.

الآثار المستقبلية

قال تياجو كاسترو، نائب رئيس إنفينيتي في الأمريكيتين، إن هذه السيارة تجربة لاستكشاف اتجاهات أكثر تطرفًا لـ QX80، مما يشير إلى احتمال إنتاج نسخ عالية الأداء لاحقًا. رغم أن QX80 R-Spec مجرد مفهوم ولن تُنتج، فإنها تُلمح إلى احتمال ظهور نماذج إنتاج بأداء محسن، ربما مثل QX80 Track Spec التي يُشاع أن قوتها تتجاوز 650 حصان.

25-08-2025

تويوتا تعزز جاذبية كامري في الهند بإصدار سبرينت الجديد

تويوتا تطلق كامري سبرينت إيديشن في الهند، تتميز بطلاء مذهل بلونين أسود مطفي ومجموعة هيكل رياضية، مع الاحتفاظ بمجموعة نقل الحركة الهجينة الفعالة.