لانشيا تُحيي اسم إنتغرالي الأيقوني مع يpsilon رالي2 الجديدة

السيارة اليومية

·

12/09/2025

ADVERTISEMENT

أعلنت لانشيا رسميًا عن دخولها فئة Rally2 بطراز Ypsilon جديد، معيدة إحياء الاسم الأسطوري "Integrale". تشير هذه الخطوة إلى عودة محتملة للعلامة التجارية الإيطالية العريقة إلى المنافسة في بطولة العالم للراليات (WRC) على أعلى مستوى، مما يثير الحماس بين عشاق رياضة السيارات.

النقاط الرئيسية

لانشيا تؤكد تطوير طراز Ypsilon بمواصفات Rally2.
اسم "Integrale"، المرادف لنجاح الراليات، يتم إحياؤه.
يفتح هذا المشروع الباب أمام عودة لانشيا المحتملة إلى بطولة العالم للراليات (WRC).

إرث لانشيا في الراليات

تفتخر لانشيا بإرث لا مثيل له في الراليات، حيث تحمل الرقم القياسي لأكبر عدد من ألقاب المصنعين في بطولة العالم للراليات (WRC)، مع خمسة منها تم تأمينها بواسطة إصدارات مختلفة من Delta Integrale. على الرغم من عدم وجود فريق مصنع لأكثر من ثلاثة عقود، إلا أن تأثير العلامة التجارية على هذه الرياضة لا يزال عميقًا.

ADVERTISEMENT

Ypsilon Rally2 HF Integrale

تم الكشف عن وجود Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale في البداية من خلال لقطات مسربة لسيارة تطوير تخضع للاختبار في فرنسا. يأتي هذا بعد ظهور Ypsilon Rally4 HF لأول مرة، والتي حققت بالفعل فوزًا في فئتها في قسم الناشئين ببطولة الراليات الأوروبية.

فهم مواصفات Rally2

تمثل Rally2 الفئة الرابعة في تسلسل سيارات الراليات التابع للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وتُعرّف بنسبة القوة إلى الوزن. تتميز هذه السيارات بمحرك توربيني بقوة 280-290 حصانًا، بسعة 1.6 لتر كحد أقصى، مع دفع رباعي وعلبة تروس متسلسلة. أفادت التقارير أن سيارة الاختبار التي تمت ملاحظتها كانت سيتروين C3 Rally2 معدلة، وهي منصة ناجحة للغاية، لكن Ypsilon Rally2 النهائية ستعتمد على هيكل Ypsilon الإنتاجي.

ADVERTISEMENT

آفاق بطولة العالم للراليات (WRC) المستقبلية

من المتوقع أن تحصل Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale على ترخيص للموسم 2026، ومن المرجح أن يتم التنافس بها من قبل فرق خاصة في البداية، وقد تظهر في فئة WRC2. قد تكون عودة فريق المصنع إلى المستوى الأعلى من بطولة العالم للراليات (WRC) ممكنة في عام 2027، بالتزامن مع لوائح جديدة قد تسمح لآليات Rally2 بالمنافسة في الفئة الممتازة. تلتزم لانشيا الصمت بشأن هذه الخطط المستقبلية. بالنسبة للمهتمين باقتناء واحدة، من المتوقع أن تكلف Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale حوالي 250,000 يورو، باستثناء الضرائب وتكاليف التشغيل الكبيرة.

قراءة مقترحة

جنرال موتورز تستعيد شيفروليه أوميغا موديل 1994: نظرة تفصيلية على الظهور الأول لقسم السيارات الكلاسيكية

تقوم GM Vintage بترميم شيفروليه أوميغا موديل 1994 في البرازيل، مع التركيز على الحفاظ على السيارات الكلاسيكية، والترميم الأصيل، والمواصفات الفنية، واتجاهات الصناعة.

ADVERTISEMENT

نيسان تكشف عن سيارة ليف الجديدة لإعادة تنشيط استراتيجية السيارات الكهربائية

تطلق نيسان الجيل الثالث من سيارتها الكهربائية ليف، بهدف إنعاش وجودها في سوق السيارات الكهربائية وسط الرسوم الجمركية وتغير طلب المستهلكين. تتميز سيارة ليف الجديدة بمدى معزز وتصميم كروس أوفر.

فورد سوبرفان 4.2 الكهربائية تسيطر على حلبة نوربورغرينغ، وتتفوق على أسرع كورفيت

سجلت سيارة فورد سوبرفان 4.2 الكهربائية زمنًا قياسيًا مذهلاً في حلبة نوربورغرينغ، متفوقةً على كورفيت ZR1X وموستانج GTD، مما يعرض أداءً فائقًا للمركبات الكهربائية.

مستقبل ألفا روميو: سيارات ريستو-مود، وسيارات خارقة، وسيارات هجينة في الأفق

اكتشف خطط ألفا روميو المستقبلية: تونالي مُحدّثة، برنامج ترميم وتعديل جديد، سيارة خارقة قادمة، وطرازا جوليا وستلفيو أكثر تنوعًا ولكن بتأخير.

ADVERTISEMENT

تويوتا هارير/فينزا القادمة: سيارة كروس أوفر كوبيه أنيقة مع قوة هجينة في الأفق

تويوتا هارير الجيل القادم، والتي قد تكون فينزا، تم رصدها أثناء اختبارها كسيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات مع توقعات بوجود محرك هجين بحلول عام 2027. تعرف على المزيد حول التصميم والأبعاد والتحديثات الداخلية.

ماكلارين تتطلع إلى آفاق جديدة مع طرازها القادم متعدد المقاعد

تعلن ماكلارين عن خطط لنموذج جديد بأكثر من مقعدين، مما يشير إلى توسع استراتيجي في قطاعات سوق جديدة بدعم من CYVN Holdings وNio.

الكشف عن مستجدات كبيرة متوقعة في معرض اليابان للتنقل

الكشف عن مستجدات كبيرة متوقعة في معرض اليابان للتنقل

ADVERTISEMENT

لكزس LS تستمر مع تحسينات طفيفة لطراز عام 2026

تتلقى لكزس LS ترقيات طفيفة لعام 2026، بما في ذلك مقاعد مدفأة قياسية وخيارات جديدة لفئة F Sport، مع الحفاظ على مجموعات نقل الحركة الحالية ومكانتها في السوق.

مرسيدس تقدم نظام MB.Drive Assist Pro: تطورات القيادة الحضرية بدون استخدام اليدين

تقدم مرسيدس نظام MB.Drive Assist Pro، وهو نظام قيادة حضري متقدم من المستوى 2+ بدون استخدام اليدين، سيظهر لأول مرة في طرازي CLA و GLC EQ، مع مستشعرات وميزات أمان متقدمة.

نيسان ليف مُعاد تصورها: هل تتفوق سيارة الكروس أوفر الكهربائية الجديدة على كيا وسكودا؟

مراجعة شاملة تقارن نيسان ليف الجديدة مع منافسيها، كيا EV4 وسكودا إلروك، لتحديد ما إذا كانت السيارة الكهربائية المعاد ابتكارها هي ملكة السيارات الكروس أوفر.

ADVERTISEMENT