Polestar 5 ينطلق: سيارة غراند تورر كهربائية أنيقة تتحدى بورشه تايكان

السيارة اليومية

09/09/2025

كشفت Polestar رسميًا عن سيارتها Polestar 5 المرتقبة للغاية في معرض ميونيخ للسيارات، مما يمثل خطوة مهمة في قطاع سيارات الجراند تورر الكهربائية عالية الأداء. بناءً على لغة التصميم لمفهوم Precept، تتميز Polestar 5 بجماليات مذهلة ومجموعة نقل حركة قوية بمحركين مزدوجين، مما يضعها كمنافس مباشر للسيارات الكهربائية الفاخرة الراسخة مثل Porsche Taycan.

النقاط الرئيسية

Polestar 5، سيارة جراند تورر بأربعة أبواب عالية الأداء، قد ظهرت لأول مرة عالميًا.
توفر ما يصل إلى 872 حصانًا و 749 رطل-قدم من عزم الدوران.
يبدأ سعرها في المملكة المتحدة من 89,500 جنيه إسترليني.

التصميم والداخلية

تتميز Polestar 5 بتصميم مميز مع مصابيح أمامية مزدوجة الشفرات، وتقنية Pixel LED، وهيكل متماسك، ومقابض أبواب قابلة للسحب، ونوافذ بدون إطار. يتدفق زجاجها الأمامي المائل إلى خط سقف طويل ومنحدر ينتهي بذيل على طراز Kamm، مع إغفال ملحوظ للنافذة الخلفية. يمكن للمشترين الاختيار من عجلات بقياس 20 إلى 22 بوصة.

تركز الداخلية على البساطة والتكنولوجيا، مع لوحة عدادات رقمية بقياس 9 بوصات، وشاشة عرض رأسية بقياس 9.5 بوصات، ونظام معلومات وترفيه عمودي بقياس 14.5 بوصة يعمل بنظام Android Automotive OS الخاص بـ Polestar مع تكامل Google. توفر المقاعد الأمامية، التي تم تطويرها بالتعاون مع Recaro، وظائف التدفئة والتهوية والتدليك، مع خيارات تنجيد تشمل MicroTech أو جلد Nappa من Bridge of Weir. صُممت السيارة بشكل أساسي كسيارة بأربعة مقاعد، وتوفر المقصورة الخلفية مساحة وراحة واسعة، مع مقاعد خلفية مدفأة ومهواة ومدلكة، و"مساحة قدم" لزيادة مساحة الأرجل.

تشمل الميزات الداخلية الإضافية مرآة رؤية خلفية رقمية، وسجاد Econyl، وتطعيمات من الكتان، ونظام صوت قياسي بعشرة مكبرات صوت، مع إعداد اختياري من Bowers & Wilkins بـ 21 مكبر صوت. يضيف السقف الزجاجي البانورامي الذي يمتد لأكثر من ستة أقدام شعورًا بالاتساع. تشمل سعة الحمولة 12.9 قدم مكعب في الخلف و 2.2 قدم مكعب في الصندوق الأمامي.

الأداء ومجموعة نقل الحركة

تم بناء Polestar 5 على منصة ألومنيوم مخصصة ملتصقة ومعالجة بالحرارة، وهي Polestar Performance Architecture، وهي مجهزة بنظام فرامل Brembo ومجموعة متقدمة من المستشعرات لأنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك Pilot Assist. يتم تشغيل السيارة ببطارية ليثيوم أيون بسعة 112 كيلووات ساعة.

يوفر نظام الدفع الرباعي القياسي ذو المحركين المزدوجين 738 حصانًا و 599 رطل-قدم من عزم الدوران، مما يتيح تسارعًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 3.9 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة. وتتميز بمدى WLTP يصل إلى 416 ميلاً.

يعزز طراز الأداء مجموعة نقل الحركة إلى 872 حصانًا و 749 رطل-قدم من عزم الدوران، مما يقلل وقت التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة إلى 3.2 ثوانٍ، على الرغم من أن المدى ينخفض إلى 351 ميلاً. يتميز هذا الإصدار أيضًا بنظام تعليق رياضي مع مخمدات متكيفة.

الشحن والتوافر

تدعم Polestar 5 الشحن السريع بالتيار المستمر بقوة 350 كيلووات، القادر على إعادة شحن البطارية من 10 إلى 80% في 22 دقيقة فقط. يقتصر الشحن بالتيار المتردد في المنزل على 19 كيلووات، مع مؤشر على العمود C يعرض حالة البطارية.

Polestar 5 متاحة الآن للطلب، بأسعار ألمانية تبدأ من 119,900 يورو للطراز الأساسي و 142,900 يورو لطراز الأداء. في المملكة المتحدة، تبدأ الأسعار من 89,500 جنيه إسترليني و 104,900 جنيه إسترليني على التوالي. سيغطي الإطلاق الأولي 24 سوقًا، وسيتم الإعلان عن التوافر والأسعار في أمريكا الشمالية لاحقًا.

11-08-2025

نموذج فيراري لافيراري الأولي، وهو نسخة معدلة من 458 إيطاليا، يتجه إلى المزاد

اكتشف نموذج فيراري الأولي الفريد، وهو سيارة 458 إيطاليا معدلة ساعدت في تطوير لافيراري، وهي الآن معروضة للبيع بالمزاد بسعر تقديري يبلغ 1.2 مليون دولار.