مرسيدس-بنز تكشف عن خطط لـ "جي-واجن" الصغيرة: أيقونة مدمجة في طور التكوين

السيارة اليومية

09/09/2025

أكدت مرسيدس-بنز رسميًا أن نسخة أصغر وأكثر سهولة في الوصول إليها من الفئة-G الأيقونية قيد التطوير. ويهدف هذا "الجيل الصغير" الذي كُشف عنه في معرض ميونيخ 2025، إلى تجسيد جوهر نظيره الأكبر في حزمة أكثر إحكامًا، واعدًا بالأصالة والسحر الوعر.

نقاط رئيسية

سيتم بناء الطراز الجديد على منصة مصممة بالكامل خصيصًا له، ولن يشارك المكونات مع هياكل مرسيدس-بنز الحالية.
سيحتفظ بجمالية G-Wagen المميزة، وإن كان ذلك مع لمسات تصميم حديثة.
لم يتم تأكيد خيارات مجموعة نقل الحركة وتاريخ الإصدار بعد.

منصة مصممة خصيصًا لأيقونة صغيرة

أكد ماركوس شيفر، المدير التقني لمرسيدس-بنز، أن "الجيل الصغير" سيكون مركبة "جديدة تمامًا، ومصممة بالكامل خصيصًا". على عكس الطرازات الأصغر السابقة التي غالبًا ما كانت تتكيف مع المنصات الموجودة، ستتميز هذه السيارة الرباعية الدفع المدمجة الجديدة بوحدات فريدة ونظام تعليق وأحجام عجلات. صرح شيفر: "لا يمكنني أخذ منصة موجودة فحسب، بل يجب أن أنشئ وحداتي الخاصة". يؤكد هذا الالتزام بعملية تطوير فريدة تفاني مرسيدس في الحفاظ على الطابع الأصيل لسيارة G-Wagen، حتى في نسخة مصغرة. ومع ذلك، تم تأكيد أن السيارة لن تستخدم هيكل سلم تقليدي.

لغة التصميم: حديثة ومألوفة في آن واحد

أوضح جوردون واغنر، رئيس قسم التصميم في مرسيدس، التوجه البصري للطراز الجديد. بينما سيشبه بلا شك الفئة-G، فإنه سيضم تحديثات دقيقة. وصف واغنر الواجهة الأمامية بأنها تتمتع "بحدة أكبر قليلاً، ورسومات أكثر شبابًا". سيتم الاحتفاظ بالصورة الظلية الأساسية لسيارة G-Wagen وعناصر التصميم الرئيسية، مثل العجلة الاحتياطية المثبتة في الخلف، لضمان التعرف الفوري عليها. أكد واغنر: "إنها أكثر حداثة بقليل من الكبيرة، لكنها G"، مشددًا على أن هوية G-Wagen الأساسية يجب ألا تتأثر.

تفاصيل غير مؤكدة ومنافسة مستقبلية

بينما كانت مرسيدس صريحة بشأن المنصة وفلسفة التصميم، لا تزال التفاصيل الحاسمة مثل خيارات مجموعة نقل الحركة وتاريخ الإصدار الرسمي طي الكتمان. تقدم الفئة-G الأكبر مجموعة متنوعة، من الديزل والبنزين إلى الإصدارات الكهربائية بالكامل، بما في ذلك AMG G63 القوية. من غير الواضح ما هي الخيارات التي ستكون متاحة للجيل الصغير. عند إطلاقها في نهاية المطاف، من المتوقع أن تواجه G-Wagen المدمجة منافسة مباشرة، لا سيما من طراز أصغر قادم من خط لاند روفر ديفندر.

23-10-2025

BYD Atto 2 DM-i: سيارة هجينة صغيرة جديدة قابلة للشحن بالكهرباء تصل في عام 2026