سيارة بي إم دبليو لومان للسباق تحصل على تجديد "الفئة الجديدة"

السيارة اليومية

28/08/2025

تلقت سيارة BMW M Hybrid V8، منافسة لومان، إعادة تصميم كبيرة، مع التركيز على التحسينات الديناميكية الهوائية والربط البصري بسيارات العلامة التجارية المستقبلية المخصصة للطرق. تتميز هذه السيارة السباقية المحدثة بواجهة أمامية منقحة، بما في ذلك شبك أمامي أصغر ومصابيح أمامية جديدة، بهدف تحسين الأداء والتبريد عبر ظروف المسار المختلفة.

نقاط رئيسية

واجهة أمامية معاد تصميمها مع شبك أمامي أصغر ومصابيح أمامية جديدة.
تحسينات ديناميكية هوائية لتعزيز الأداء والتبريد.
توافق بصري مع طرازات BMW القادمة من فئة "Neue Klasse".
تعاون مع دالارا لتطوير الهيكل.
الظهور الأول في السباقات مخطط له في سباق دايتونا 24 ساعة لعام 2026.

تجديد شامل للديناميكية الهوائية لتحسين الأداء

تتركز أبرز التغييرات في سيارة BMW M Hybrid V8 على واجهتها الأمامية. قام المهندسون بإعادة تشكيل الموزع الأمامي وتقليل حجم الشبك الأمامي الأيقوني. هذه التعديلات ليست جمالية فحسب؛ بل هي مدفوعة بشكل أساسي بالحاجة إلى زيادة الكفاءة الديناميكية الهوائية، وتقليل السحب، وضمان أداء السيارة بشكل أكثر اتساقًا عبر مجموعة واسعة من أنواع المسارات. يساهم التصميم المنقح أيضًا في تحسين التبريد، وهو عامل حاسم للأداء المستدام في سباقات التحمل.

تأثير تصميم "Neue Klasse"

بالإضافة إلى التعديلات المدفوعة بالأداء، يهدف إعادة التصميم أيضًا إلى جعل تصميم M Hybrid V8 أكثر انسجامًا مع سيارات BMW الإنتاجية القادمة من فئة "Neue Klasse". يربط اعتماد تصاميم المصابيح الأمامية الجديدة، التي تذكر بجمالية "Neue Klasse"، بصريًا سيارة السباق المتطورة بالاتجاه المستقبلي لتشكيلة سيارات BMW المخصصة للطرق. يؤكد هذا التكامل في لغة التصميم التزام BMW بهوية علامة تجارية متماسكة عبر طرازاتها عالية الأداء والإنتاجية.

التطوير والآفاق المستقبلية

كان مشروع التحديث جهدًا تعاونيًا بين BMW M Motorsport و Dallara، شريك الهيكل للفريق. أعرب أندرياس روس، رئيس BMW M Motorsport، عن ثقته بأن التعديلات ستمكن M Hybrid V8 من المنافسة بفعالية أكبر في مقدمة السباق في كل من سلسلة IMSA وبطولة العالم للتحمل (WEC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA). من المقرر أن تظهر السيارة المنقحة لأول مرة علنًا في جلسة اختبار في حلبة الأمريكتين (COTA) قبل ظهورها الرسمي الأول في السباقات في سباق دايتونا 24 ساعة لعام 2026.

18-06-2025

فيراري تخفف من وتيرة تطوير نموذجها الثاني للسيارات الكهربائية وسط طلب فاتر

تؤجل فيراري طرازها الثاني من السيارات الكهربائية إلى عام 2028 على الأقل بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء، وفقًا للمصادر.