هل يمكن لنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا إتقان مرائب وقوف السيارات؟ نظرة على الأداء والمزالق

السيارة اليومية

25/08/2025

نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا يتنقل في مرائب السيارات: نتائج متباينة

أظهر مقطع فيديو انتشر مؤخرًا سيارة تسلا موديل Y وهي تتنقل ببراعة عبر مرآب سيارات صعب باستخدام برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD). أبرزت اللقطات قدرة السيارة على التعامل مع المنعطفات الضيقة والمساحات الضيقة، مما أثار نقاشًا متجددًا حول قدرات نظام مساعدة السائق المتقدم من تسلا في البيئات المعقدة ذات السرعة المنخفضة. ومع ذلك، يأتي هذا العرض على خلفية حوادث سابقة تتعلق بسيارات تسلا في مناطق وقوف السيارات، مما يثير تساؤلات حول الموثوقية الشاملة للنظام.

نقاط رئيسية

نجحت سيارة تسلا موديل Y، باستخدام نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، في التنقل عبر منحدر مرآب سيارات صعب وممرات ضيقة.
كما تم عرض ميزة الركن التلقائي (Autopark) في السيارة، حيث قامت بركن السيارة بنجاح.
أسفرت حوادث سابقة تتعلق بسيارات تسلا في مرائب السيارات عن وقوع حوادث، مع عدم وضوح ما إذا كان نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) قيد التشغيل.
تؤكد وثائق تسلا نفسها أن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) يتطلب إشرافًا مستمرًا من السائق.

أداء نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في مرآب السيارات

شارك مستخدم تيك توك، شاي (@theshyvlog)، مقطع فيديو يوضح أداء سيارته تسلا موديل Y في مرآب سيارات معروف بمنحدره الصعب وممراته الضيقة. التقط الفيديو عجلة قيادة السيارة وهي تتكيف تلقائيًا لتجنب الجدران، مع ملاحظة شاي لخدوش الطلاء التي تركها سائقون آخرون كدليل على صعوبة المرآب. تنقلت تسلا عبر هذه العوائق دون وقوع حوادث، بل وتمكنت من المرور عبر ممر ضيق بين فواصل خرسانية. عند الوصول إلى منطقة وقوف السيارات، قام شاي بإلغاء تفعيل نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) واستخدم ميزة الركن التلقائي (Autopark)، التي وجهت السيارة بنجاح إلى مكان وقوف السيارات بالرجوع إلى الخلف.

حوادث سابقة ومخاوف تتعلق بالسلامة

بينما يقدم فيديو شاي نتيجة إيجابية، من المهم الإقرار بالحوادث السابقة التي تورطت فيها سيارات تسلا في مرافق وقوف السيارات. في أغسطس 2023، اصطدمت سيارة تسلا سريعة بجدار خرساني في مرآب للسيارات في تكساس، مما أسفر عن وفاة شخصين؛ ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) نشطًا. وبالمثل، شهد حادث وقع في ديسمبر 2024 في سيدني، أستراليا، اصطدام سيارة موديل S بمركبات متعددة وسقوطها إلى مستوى أدنى، مما تسبب في أضرار جسيمة. أشارت التقارير إلى أن السيارة كانت قيد الفحص بحثًا عن أعطال إلكترونية، لكن لم يتم تأكيد تشغيل نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD). بالإضافة إلى ذلك، تم الإبلاغ عن حالات كادت فيها سيارات تسلا أن تتسبب في تصادمات أو علقت أثناء استخدام وظيفة الاستدعاء (Summon)، مما يسلط الضوء على المشكلات المحتملة لهذه الميزات في المساحات الضيقة.

وجهات نظر المجتمع والشركة المصنعة

على الرغم من المخاوف، شارك العديد من مالكي تسلا تجارب إيجابية مع نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في مرائب السيارات. أظهرت مقاطع الفيديو من قنوات يوتيوب مثل Gear Musk و Total Tesla سيارات تسلا وهي تتنقل ببراعة في تصميمات المرائب المعقدة وتركن نفسها. كما تشيد الحكايات على منتدى TeslaFSD الفرعي (subreddit) بشكل متكرر بأداء النظام في مثل هذه البيئات. ومع ذلك، تضمن تسلا نفسها إخلاء مسؤولية في أدلة المالك الخاصة بها، مثل دليل موديل 3، مشيرة إلى أن القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) تتطلب سائقًا منتبهًا تمامًا ومستعدًا للتدخل في أي لحظة، مما يؤكد أن النظام لا يجعل السيارة ذاتية القيادة بالكامل.

16-12-2025

أودي GT50 كونسبت: تكريم لـ 50 عامًا من تراث الخمس أسطوانات

تحتفل سيارة أودي GT50 الاختبارية بمرور 50 عامًا على قوة المحركات خماسية الأسطوانات، وتجمع بين إرث رياضة السيارات والأداء الحديث باستخدام محرك RS3 سعة 2.5 لتر المزود بشاحن توربيني.