فوكسهول فرونتيرا يحصل على خيار مدى ممتد، مما يعزز الأميال لكن يزيد السعر

السيارة اليومية

08/08/2025

توسع فوكسهول تشكيلة سيارات الدفع الرباعي للمبتدئين مع تقديم طراز جديد ذي مدى ممتد لسيارة فرونتيرا. يتميز هذا الطراز الجديد ببطارية أكبر، مما يوفر مدى كهربائيًا متزايدًا بشكل كبير مقارنةً بالطراز القياسي. إلى جانب الخيارات الكهربائية، تقدم فوكسهول أيضًا إصدارات هجينة خفيفة من فرونتيرا.

مدى ممتد لمسافات أطول

يأتي طراز فرونتيرا ذو المدى الممتد الجديد مزودًا ببطارية أكبر بسعة 54 كيلووات ساعة، وهي ترقية من حزمة 44 كيلووات ساعة القياسية. يوفر هذا التحسين مدى كهربائيًا مزعومًا يصل إلى 253 ميلاً، وهي زيادة كبيرة عن 186 ميلاً للطراز القياسي. لتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية، تتميز هذه الطرازات ذات المدى الأطول بزعانف صغيرة على الجناح الخلفي، ويتلقى طراز GS الأعلى مواصفات عجلات معدنية مختلفة. طرازات المدى الممتد متاحة الآن للطلب، بأسعار تبدأ من 27,495 جنيهًا إسترلينيًا.

مكانة فرونتيرا في التشكيلة

من المقرر أن تحل فرونتيرا محل كروسلاند، التي كانت جزءًا من تشكيلة فوكسهول منذ عام 2017. ستقع تحت موكا من حيث التسعير وتهدف إلى توفير مساحة أكبر، مما يجعلها سيارة كروس أوفر الأكثر تكلفة من فوكسهول. تتميز فرونتيرا بصندوق أمتعة بسعة 460 لترًا، وهو أكبر بأكثر من 100 لتر من موكا. عند طي المقاعد الخلفية، تتسع مساحة الشحن إلى 1,600 لتر مثير للإعجاب، منافسةً جراندلاند.

التصميم والداخلية

خارجيًا، تتبنى فرونتيرا لغة تصميم فوكسهول المميزة، حيث تتميز بلوحة سوداء لامعة حول شعار جريفين وتوقيع إضاءة ثلاثي الشوكات مشابه لسيارة كورسا الجديدة. تتميز السيارة بوقفة أعلى بشكل ملحوظ من موكا، مع خط سقف غير متناقص يساهم في مساحتها الداخلية الواسعة. في الداخل، تتميز فرونتيرا بإعداد الشاشة المزدوجة المألوف من فوكسهول، مع شاشة لمس بحجم 10 بوصات للمعلومات والترفيه وشاشة أخرى بحجم 10 بوصات لمجموعة العدادات الرقمية. تتوفر أيضًا "محطة هاتف ذكي" اختيارية، والتي تقترح فوكسهول أنها ستسمح للهاتف بالعمل كلوحة تحكم للمعلومات والترفيه في السيارة.

خيارات مجموعة نقل الحركة

تتشارك فرونتيرا مجموعات نقل الحركة مع طرازات ستيلانتس الأخرى، بما في ذلك سيتروين C3 إيركروس. تشمل الإصدارات الكهربائية الطراز القياسي ببطارية 44 كيلووات ساعة ومدى 186 ميلاً، والمدى الممتد ببطارية 54 كيلووات ساعة ومدى 253 ميلاً. يدعم كلا الطرازين الكهربائيين الشحن بقوة 100 كيلووات، مما يسمح بشحن من 20 إلى 80% في أقل من 30 دقيقة. تتوفر أيضًا خيارات هجينة خفيفة، تستخدم محرك بنزين سعة 1.2 لتر مقترنًا بمحرك كهربائي صغير، متوفرة بقوة 99 حصانًا و 134 حصانًا. يمكن أيضًا تهيئة الطراز الهجين كسيارة بسبعة مقاعد.

التسعير والتوافر

في البداية، هدفت فوكسهول إلى تحقيق تكافؤ في الأسعار بين الإصدارات الكهربائية والهجينة من فرونتيرا. ومع ذلك، فإن الطراز الكهربائي الآن أرخص قليلاً، ويبدأ من 23,995 جنيهًا إسترلينيًا، مقارنة بـ 24,255 جنيهًا إسترلينيًا لطراز محرك الاحتراق الداخلي. تمثل طرازات المدى الممتد قفزة سعرية كبيرة، حيث تبدأ من 27,495 جنيهًا إسترلينيًا. من المتوقع أن تكون هذه الطرازات مؤهلة للحصول على منحة الحكومة الجديدة للسيارات الكهربائية، على غرار سيتروين e-C3 إيركروس ذات الصلة ميكانيكيًا.

04-08-2025

فورد رينجر PHEV يجلب مشاركة الطاقة الحصرية للمركبات الكهربائية إلى الشاحنة الهجينة

فورد رينجر PHEV الجديد، غير المتوفر في الولايات المتحدة، يتميز بنظام Pro Power Onboard، وهو نظام مخصص عادة للمركبات الكهربائية، مما يسمح له بالعمل كمولد متنقل.