الفئة-أ تحصل على مهلة: مرسيدس تمدد الإنتاج حتى عام 2028

السيارة اليومية

22/07/2025

أعلنت مرسيدس-بنز عن تمديد غير متوقع لدورة إنتاج سيارتها الهاتشباك من الفئة A، والتي ستظل معروضة للبيع حتى عام 2028. يمثل هذا القرار تحولًا كبيرًا في استراتيجية شركة صناعة السيارات للسيارات المدمجة، حيث تتنقل بين متطلبات السوق المتطورة والانتقال الأوسع نحو الكهربة والمركبات الفاخرة ذات الهوامش الأعلى.

الفئة A تحصل على مهلة: مرسيدس تمدد الإنتاج حتى عام 2028

أكدت مرسيدس-بنز أن إنتاج سيارتها الهاتشباك الشهيرة من الفئة A سيستمر حتى عام 2028، وهو انحراف ملحوظ عن الخطط السابقة. يأتي هذا التمديد في الوقت الذي تعيد فيه شركة صناعة السيارات الألمانية تقييم تشكيلة سياراتها المدمجة وسط انخفاض المبيعات في هذا القطاع وتحول استراتيجي نحو السيارات الكهربائية والعروض الأكثر فخامة. تواصل الفئة A، التي تلقت مؤخرًا عملية تجميل كبيرة، إظهار طلب قوي من العملاء.

النقاط الرئيسية

تم تمديد إنتاج سيارة مرسيدس-بنز الفئة A الهاتشباك حتى عام 2028.
يعكس هذا القرار طلبًا مستدامًا من العملاء وتعديلًا استراتيجيًا في محفظة سيارات مرسيدس المدمجة.
لا تزال الطرازات المدمجة الأخرى مثل الفئة B و EQB مقررة للتوقف بحلول نهاية عام 2025.
من المتوقع ظهور أجيال جديدة من GLB و GLA، استنادًا إلى منصة MMA، في عام 2026.
لا يوجد خليفة مباشر للفئة A مخطط له على منصة MMA القادمة.

تحويل استراتيجية السيارات المدمجة

يعد تمديد دورة حياة الفئة A جزءًا من إعادة هيكلة أكبر داخل قسم السيارات المدمجة في مرسيدس-بنز. في حين أن الفئة A تحصل على مهلة، فإن مستقبل الطرازات الأخرى أقل يقينًا. لا يزال من المتوقع أن يتوقف إنتاج الفئة B بحلول نهاية عام 2025، وسيتم التخلص التدريجي من EQB بحلول نفس الوقت. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى تبسيط عروض السيارات المدمجة مع التركيز على الطرازات التي تتماشى مع رؤية الشركة طويلة الأجل.

تشكيلة السيارات المدمجة المستقبلية

تستعد مرسيدس-بنز للجيل القادم من سياراتها المدمجة، مع العديد من الطرازات الجديدة في الأفق:

CLA و CLA Shooting Brake: تم إطلاق CLA الجديدة بالفعل، ومن المقرر أن يصل متغير Shooting Brake إلى المملكة المتحدة بحلول نهاية العام.
GLB من الجيل التالي: من المقرر أن يبدأ إنتاج GLB الجديدة، التي تقدم كلاً من محرك الاحتراق الداخلي (ICE) والمحركات الكهربائية، في المجر في عام 2026.
GLA من الجيل التالي: من المتوقع أن يظهر الطراز المدمج النهائي القائم على MMA، GLA الجديدة، في أواخر عام 2026. وستحل محل كل من GLA الحالية و EQA الكهربائية.

والجدير بالذكر أنه على الرغم من تمديد الفئة A، لا يوجد حاليًا خليفة مباشر مبني على منصة MMA الجديدة مخطط له للفئة A، مما يشير إلى تحول محتمل بعيدًا عن سيارة الهاتشباك التقليدية على المدى الطويل.

ديناميكيات السوق واتجاهات المبيعات

يأتي قرار إطالة عمر الفئة A في الوقت الذي تلاحظ فيه مرسيدس-بنز انخفاضًا في مبيعات سياراتها المدمجة. بلغت مجموعة السيارات المدمجة للعلامة التجارية ذروتها في عام 2019 مع 667000 مبيعات عالمية، لكن هذا الرقم انخفض إلى 534800 بحلول عام 2024. يؤكد هذا الاتجاه حاجة الشركة إلى الحفاظ على حجم المبيعات في قطاع السيارات المدمجة مع الدفع في الوقت نفسه نحو السيارات الفاخرة ذات الهوامش الأعلى ومستقبل كهربائي بالكامل. توفر شعبية الفئة A المستمرة جسرًا حاسمًا خلال هذه الفترة الانتقالية.

17-10-2025

سوبارو تلمح إلى مفهوم STI الكهربائي عالي الأداء، مشيرة إلى مستقبل الأداء الكهربائي

تستعد سوبارو للكشف عن سيارة STI كهربائية بالكامل، وهي سيارة الأداء-E، في معرض اليابان للتنقل، مما يلمح إلى مستقبل السيارات الكهربائية الموجهة نحو الأداء من صانع السيارات الياباني.