من الطريق إلى الشبكة: خطة جنرال موتورز لمنح بطاريات السيارات الكهربائية حياة ثانية

السيارة اليومية

17/07/2025

تعاونت جنرال موتورز مع شركة إعادة تدوير البطاريات Redwood Materials لإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية المتقاعدة في حلول تخزين الطاقة القابلة للتطوير، بهدف تقليل النفايات الإلكترونية وتعزيز إمدادات البطاريات المحلية. بموجب هذا الاتفاق، سيتم ترقية حزم البطاريات المتوقفة عن العمل لتطبيقات العمر الثاني قبل إعادة التدوير النهائية، مما يخلق نظامًا مغلقًا.

النقاط الرئيسية

شكلت جنرال موتورز و Redwood Materials شراكة لبث حياة جديدة في بطاريات السيارات الكهربائية القديمة.
سيتم تحويل حزم البطاريات المتقاعدة إلى أجهزة تخزين الطاقة قبل إعادة التدوير الكاملة.
ADVERTISEMENT
تهدف المبادرة إلى تقليل النفايات الإلكترونية وخفض التكاليف وتعزيز النظام البيئي للبطاريات في الولايات المتحدة.
أول عملية نشر تعمل على تشغيل شبكة صغيرة بقدرة 63 ميجاوات في الساعة تدعم البنية التحتية للذكاء الاصطناعي في ولاية نيفادا.

نظرة عامة على الشراكة

بموجب الاتفاقية الجديدة، ستتلقى Redwood Materials إمدادًا ثابتًا من حزم بطاريات جنرال موتورز "المنتهية الصلاحية" - تلك التي تنخفض عن الأداء الأمثل على الطريق أو تعاني من أعطال في الخلايا. بدلاً من تمزيق الخلايا إلى كتلة سوداء أو إرسالها إلى مدافن النفايات، ستقوم Redwood باختبار هذه الوحدات وتجديدها وإعادة تعبئتها لتخزين الطاقة في العمر الثاني.

يتصور المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Redwood، JB Straubel، سلسلة إمداد بطاريات دائرية. من خلال دمج بطاريات جنرال موتورز المتقاعدة مع الخلايا الجديدة، يمكن لـ Redwood Energy نشر أنظمة تخزين معيارية بجزء بسيط من تكلفة الإنشاءات من الألف إلى الياء. تؤكد الشراكة التزام جنرال موتورز بالاستدامة والتصنيع المحلي.

تطبيقات العمر الثاني

تحتفظ العديد من بطاريات السيارات الكهربائية بقدرة كبيرة - غالبًا 70-80٪ - حتى بعد سحبها من الاستعادة النهائية للمواد

بالإضافة إلى مشروع نيفادا، تقوم جنرال موتورز و Redwood بتقييم مواقع تجريبية إضافية للتخزين التجاري والسكني، ودعم الطاقة خارج الشبكة، وتقليل ذروة المرافق على نطاق واسع.

الفوائد البيئية والاقتصادية

يقلل الطلب على الليثيوم والنيكل والكوبالت المستخرج حديثًا عن طريق إعادة استخدام الخلايا الموجودة.
يقلل تكاليف إعادة التدوير عن طريق تأجيل المعالجة المعدنية المائية والمعدنية الحرارية.
يحد من النفايات الإلكترونية وعبء مدافن النفايات من بطاريات السيارات الكهربائية المتوقفة عن العمل.
يعزز مرونة سلسلة التوريد في أمريكا بمواد من مصادر أخلاقية ومعالجة محليًا.

توقعات مستقبلية

مع اقتراب الجيل الأول من السيارات الكهربائية مثل Chevy Bolt و Teslas المبكرة من نهاية عمرها الافتراضي، تتوقع جنرال موتورز زيادة في حزم البطاريات المرتجعة. تضع شراكة Redwood جنرال موتورز في وضع يمكنها من إدارة هذا التدفق بشكل مستدام مع تلبية الطلب المتسارع على الكهرباء مدفوعًا بالذكاء الاصطناعي والكهرباء وتحديث الشبكة. من خلال إبقاء البطاريات المستهلكة قيد التداول، تأمل جنرال موتورز و Redwood في تحويل النفايات المحتملة إلى مورد طاقة استراتيجي لعقود قادمة.

01-12-2025

نيسان ليف مقابل شيفروليه إكوينوكس EV: أي سيارة كهربائية بأسعار معقولة تبرز في عام 2024؟

شيفروليه إكوينوكس EV مقابل نيسان ليف: قارن الأداء والتكنولوجيا والعملية للسيارات الكهربائية بأسعار معقولة في عام 2024. أي سيارة كهربائية هي الأفضل للشراء؟