ستكون شاحنة رام متوسطة الحجم الجديدة بهيكل على إطار، وستصل في عام 2027

السيارة اليومية

17/07/2025

انتشرت شائعات حول إحياء رام لقطاع الشاحنات الصغيرة متوسطة الحجم، والآن تتوطد التفاصيل حول الهيكل الزمني. ذكرت مجلة موتور تريند أن خليفة داكوتا سيتبنى تصميمًا متينًا بهيكل على إطار بدلاً من الهيكل الأحادي، مما يمهد الطريق لبدء الإنتاج في عام 2027 في مصنع تجميع بيلفيدير التابع لشركة ستيلانتس في إلينوي.

النقاط الرئيسية

ستستخدم شاحنة رام الجديدة متوسطة الحجم هيكلًا على إطار.
من المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2027 في مصنع تجميع بيلفيدير، إلينوي.
يتراوح النطاق السعري المتوقع بين 35000 دولار و 50000 دولار.
من المحتمل أن تبدأ المبيعات مع طراز عام 2028، مع إمكانية إطلاقها في أواخر عام 2027.
لم يتم الإعلان عن الاسم الرسمي للطراز وتفاصيل الفئات حتى الآن.

الهيكل والتصميم

أشارت التكهنات المبكرة إلى تصميم أحادي الهيكل مشابه لهوندا ريدجلاين، لكن طلبات العملاء والسوق دفعت رام نحو هيكل أكثر تقليدية وقوة على الإطار. لا يعزز هذا الإعداد قدرة السحب والحمولة فحسب، بل يسمح أيضًا بقدر أكبر من التعديل - فكر في متغيرات متخصصة للطرق الوعرة والموجهة نحو الاستخدامات المتعددة على طول الخط. يجب أن تتضمن العروض تقديم فجوة واضحة بين الكابينة والصندوق، مما يعكس هذا التحول.

الجدول الزمني للإنتاج

بموجب شروط اتفاقية العمل بين UAW و Stellantis لعام 2023، ستنطلق شاحنة رام الجديدة متوسطة الحجم من خط الإنتاج في عام 2027 في مصنع تجميع بيلفيدير في إلينوي. في حين أن الظهور الأول في أواخر عام 2027 كنموذج لعام 2027 أمر ممكن، فمن المرجح أن تحمل غالبية عمليات التسليم تسمية طراز عام 2028. يتماشى هذا الجدول الزمني مع دفعة Stellantis الإستراتيجية لملء الفراغ في قطاع الشاحنات الصغيرة متوسطة الحجم في تشكيلتها.

الوضع في السوق والتسعير

للتنافس بفعالية مع فورد رينجر وتويوتا تاكوما وعروض جنرال موتورز متوسطة الحجم، ستحتاج شاحنة رام الجديدة إلى أن تكون قادرة على المنافسة في الأسعار. تقدر تقديرات الصناعة أسعار الطرازات الابتدائية بالقرب من 35000 دولار، مع ارتفاع الفئات العليا والإصدارات الخاصة نحو 50000 دولار. ستحدد الميزات وخيارات مجموعة نقل الحركة وحزم الطرق الوعرة الأسعار النهائية وجاذبية العملاء.

التوقعات والآفاق

مع تأكيد التفاصيل الأساسية الآن، يتحول التركيز إلى إعلان رام الرسمي عن اسم الشاحنة ومواصفات مجموعة نقل الحركة وإشارات التصميم. يتساءل المتحمسون أيضًا عما إذا كانت رام ستقدم خيارات سقف قابلة للتحويل أو ابتكارات أخرى هي الأولى من نوعها في هذا القطاع. ترقبوا المزيد من المعلومات التي ستظهر قبل الإطلاق المرتقب للشاحنة.

26-09-2025

بي إم دبليو تعزز الأداء الأوروبي: قوة المحرك سداسي الأسطوانات المستقيم تصل أخيرًا

تُقدم BMW محركها القوي سداسي الأسطوانات المستقيم بسعة 3.0 لتر، الذي كان حصريًا في السابق للأسواق الأمريكية، إلى أوروبا، مما يعزز الأداء والكفاءة في طرازات مثل M240i و M340i و M440i.