الجيل القادم من أودي RS6 قد يستعير قوة V8 من مصدر غير متوقع

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

24/04/2026

button icon
ADVERTISEMENT

تدرس أودي ترقية كبيرة للمحرك في الجيل القادم من RS6، مع احتمال تزويدها بمحرك هجين V8. يهدف هذا التحرك إلى تعزيز الأداء بشكل كبير وتمييزها عن RS5 القادمة، مع تلبية احتياجات ملف مشتري RS6 الفريد الذي يقدر قدرة السحب والفخامة.

النقاط الرئيسية

معضلات المحرك

تواجه أودي RS6 من الجيل C9 القادم مفترق طرق فيما يتعلق بمحركها. بينما يشير أحد المسارات إلى محرك هجين قابل للشحن من نوع V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر، مشابه للموجود في RS5 الجديدة ولكن بزيادة في القوة، فإن الاحتمال الأكثر إثارة للاهتمام يتضمن اعتماد نفس نظام المحرك الهجين القابل للشحن من نوع V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر الذي يشغل حاليًا بنتلي كونتيننتال GT سبيد. يتميز هذا المحرك المشتق من بنتلي بقوة مذهلة تبلغ 771 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر، مما يضع RS6 الجديدة كمنافس قوي ضد منافسين مثل BMW M5.

ADVERTISEMENT

RS6 أكثر تنوعًا

أكد رئيس أودي سبورت رولف ميشيل أن RS6 الجديدة ستكون أكثر من مجرد RS5 مُعاد تصميمها. وسلط الضوء على الهوية والقدرات المميزة لـ RS6، مشيرًا إلى أهميتها التاريخية والحاجة إلى أن تقدم كل جيل نقاط بيع فريدة. والأهم من ذلك، أشار ميشيل إلى أن RS6 يجب أن تكون قادرة على سحب أحمال ثقيلة مثل "الخيول واليخوت والقوارب"، وهو مطلب يؤثر على تطويرها ويميزها عن RS5 الأصغر. كما يُنظر إلى RS6 على أنها "آلة سفر فاخرة للغاية".

عودة السيدان والأفانت

أكدت نماذج أولية لـ RS6 الجديدة عودتها في كل من طراز أفانت المألوف (الواجن)، وبشكل ملحوظ، كسيارة سيدان. يمثل هذا عودة طراز السيدان إلى تشكيلة RS6 لأول مرة منذ 15 عامًا. بصريًا، من المتوقع أن تتميز الطرازات الجديدة باللمسة المميزة لـ RS، بما في ذلك أقواس العجلات المنتفخة، والمصدات الهجومية، ومخارج العادم المزدوجة المميزة، مما يعكس سمات التصميم لـ RS5 الأصغر.

قراءة مقترحة

15-04-2026
رئيس نيسان يلمح إلى إحياء سيلفيا ويتعهد بتجنب نهج "سينترا الحارة"
يناقش الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، إيفان إسبينوزا، إمكانية إحياء سيارة سيلفيا الرياضية، متعهداً بإنشاء خليفة حقيقي بدلاً من "سينترا حارة" ووعد بالمزيد من المركبات عالية الأداء في المستقبل.
ADVERTISEMENT
16-04-2026
فولفو FH إيريو الكهربائية تحقق مدى يزيد عن 400 ميل
فولفو للشاحنات تكشف عن FH Aero Electric بمدى ممتد يبلغ 435 ميلاً، مع محور كهربائي جديد، وبطاريات أكبر، وشحن MCS أسرع.
21-04-2026
عودة سمارت فورتو: ما تحتاج لمعرفته
تعمل سمارت على إحياء سيارتها الأيقونية ذات المقعدين مع المفهوم #2. احصل على تحليل خبير لتصميمها وموقعها في السوق وما يمكن توقعه من خليفة فور تو.
21-04-2026
هوندا تسحب القابس من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية في أوروبا وسط ضعف المبيعات
توقف هوندا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية e:Ny1 في أوروبا بسبب ضعف المبيعات، وستحل محلها سيارة هاتشباك كهربائية أصغر وأكثر تكلفة تسمى Super-N.
ADVERTISEMENT
21-04-2026
هيونداي أيونيك 3 تظهر لأول مرة في أوروبا: هاتشباك كهربائية مدمجة للقارة
هيونداي تكشف عن أيونيك 3، هاتشباك كهربائية مدمجة جديدة لأوروبا، تتميز بمحرك بقوة 147 حصان، ومدى يصل إلى 308 أميال، ونظام المعلومات والترفيه الجديد Pleos Connect مع أزرار فعلية.
21-04-2026
مرسيدس بنز الفئة C الكهربائية 2027 تستهدف الريادة في سيارات السيدان الكهربائية
نظرة موضوعية على سيارة مرسيدس-بنز الفئة C الكهربائية القادمة لعام 2027. استكشف منصتها الجديدة MB.EA، وتصميمها التقليدي، ومنافستها مع BMW i3.
22-04-2026
نظام الهجين المبتكر من هورس باورترين يهدف إلى إطالة عمر محرك الاحتراق الداخلي
نظام X-Range C15 Direct Drive الهجين الجديد من Horse Powertrain يدمج المحرك والمحرك الكهربائي للحفاظ على أهمية محركات الاحتراق وتمكين التحويلات السريعة من كهربائية إلى هجينة.
ADVERTISEMENT
22-04-2026
فولكس فاجن تكشف عن طرازات كهربائية جديدة للسوق الصيني
مراجعة موضوعية لطرازات فولكس فاجن الكهربائية الجديدة للصين، بما في ذلك ID. Aura T6، و ID. Unyx 09، وسيارات الدفع الرباعي Jetta X Concept بأسعار معقولة.
24-04-2026
أودي تلغي طرازات A1 و Q2 ذات الفئة الابتدائية، ممهدة الطريق لسيارة رياضية كهربائية جديدة
أوقفت أودي إنتاج A1 و Q2، مما يفسح المجال لـ A2 e-tron ويؤكد إنتاج سيارة رياضية كهربائية بالكامل بحلول عام 2027.
24-04-2026
نظرة احترافية على هيونداي فينيو إصدار نايت
تحليل خبير للأسئلة والأجوبة حول إصدار Hyundai Venue Knight Edition لعام 2026. اكتشف ميزاته ومواصفاته وسبب سعره الذي يبلغ نصف سعر الطراز الأمريكي.
ADVERTISEMENT