لينكولن كورسير تستعد للعودة إلى الولايات المتحدة بنموذج مصدره الصين

السيارة اليومية

17/03/2026

تستعد لينكولن لسد فجوة كبيرة في تشكيلة سياراتها مع عودة سيارة الدفع الرباعي المدمجة كورسير. بعد توقف إنتاج الطراز، مما ترك العلامة التجارية بدون ثاني أفضل سياراتها مبيعًا، تشير الأدلة إلى أنه سيتم استيراد نسخة محدثة تباع حاليًا في الصين إلى الولايات المتحدة، ومن المرجح أن تصل لعام الطراز 2027.

تكشف صور تجسسية حديثة لنموذج مموه يخضع للاختبار في أوروبا عن تفاصيل رئيسية. يبدو أن السيارة هي طراز بمواصفات أمريكية، وهو ما تشير إليه أضواء التحديد الكهرمانية. تشمل التحديثات الخارجية شبكًا أماميًا معاد تصميمه بنمط شبكي أكثر بروزًا، وشريط إضاءة مضيء يربط المصابيح الأمامية، ومدخل هواء سفلي معدل. بينما يبدو الهيكل الرئيسي مشابهًا للإصدار الصيني الحالي، فإن التمويه في الخلف يشير إلى تغييرات محتملة في تصميم الباب الخلفي والمصابيح الخلفية.

المقصورة والتكنولوجيا

من المتوقع أن تعكس المقصورة طراز كورسير المخصص للسوق الصيني، والذي يتبع فلسفة تصميم لينكولن "Quiet Flight 2.0". يركز هذا النهج على بيئة بسيطة ومتطورة تقنيًا. محور الاهتمام هو شاشة بانورامية ضخمة مقاس 27 بوصة تمتد عبر لوحة القيادة، تجمع بين نظام المعلومات والترفيه المركزي وشاشة للراكب الأمامي. ويكمل ذلك لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة للسائق. تشمل الميزات الداخلية الأخرى عجلة قيادة ذات ذراعين ومحدد تروس مميز على طراز مفاتيح البيانو.

لراحة الركاب، من المتوقع أن تقدم السيارة خيارات فاخرة مثل مقاعد أمامية من جلد شبه الأنيلين مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك، وتعديل كهربائي بـ 24 وضعًا. قد يحصل الركاب في الخلف أيضًا على مقاعد مدفأة مع مساند ظهر قابلة للإمالة. نظام صوتي Revel بـ 14 مكبرًا هو ميزة أخرى محتملة.

المحرك والأداء

من المرجح أن يتم استخلاص خيارات المحرك للسوق الأمريكي من الطراز الصيني. العرض الأساسي هو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 255 حصانًا وعزم دوران يبلغ 291 رطل قدم. يوفر هذا المحرك توازنًا بين القوة للقيادة اليومية والتجول على الطرق السريعة.

يعد متغير هجين أيضًا احتمالًا قويًا. يجمع هذا الإصدار بين محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني ومحرك كهربائي وناقل حركة متغير باستمرار (CVT). الفائدة الرئيسية لهذا النظام هي تحسين كفاءة استهلاك الوقود، حيث يحقق الطراز الصيني حوالي 43 ميلاً في الغالون.

العملية وموقع السوق

ستعود كورسير إلى قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة للمبتدئين التنافسي. أحد نقاط الاعتبار هو سعة الأمتعة الخاصة بها. يوفر الطراز الصيني مساحة 21 قدمًا مكعبًا خلف المقاعد الخلفية، والتي تتوسع إلى 48.5 قدمًا مكعبًا عند طيها. هذا انخفاض عن الحد الأقصى لطراز كورسير السابق في السوق الأمريكية البالغ 57.6 قدمًا مكعبًا. قد يؤثر هذا المقايضة مقابل التكنولوجيا والتصميم الجديد على بعض المشترين. يعكس الانتقال إلى استيراد كورسير من الصين اتجاهًا أوسع في الصناعة حيث تستفيد شركات صناعة السيارات من الإنتاج العالمي لإدارة التكاليف وتلبية احتياجات السوق المحددة.

17-03-2026

الإجابة على أسئلتكم حول كورفيت جراند سبورت 2027

احصل على آخر الشائعات حول شيفروليه كورفيت جراند سبورت 2027. تعرف على محرك V8 الجديد سعة 6.7 لتر، وطراز هجين محتمل بقوة 720 حصان، وترقيات الأداء.