فولفو: الجيل القادم من السيارات الهجينة القابلة للشحن - قيادة أقرب إلى تجربة كهربائية حقيقية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

26/01/2026

button icon
ADVERTISEMENT

مقدمة

تستعد فولفو، المعترف بها منذ فترة طويلة كرائدة في مجال السلامة والابتكار في صناعة السيارات، لترقية تقنياتها الهجينة القابلة للشحن بشكل كبير. يستهدف هذا التقدم عشاق السيارات الذين يبحثون عن قدرات كهربائية محسنة دون التضحية بمرونة المدى الطويل، وهو اعتبار رئيسي مع بدء المزيد من السائقين في الابتعاد عن سيارات البنزين التقليدية.

المواصفات الفنية ومعايير المركبات

من المتوقع أن توفر سيارات فولفو الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEVs) القادمة حوالي 100 ميل من القيادة الكهربائية فقط. يتجاوز هذا المقياس بشكل كبير متوسط الصناعة للسيارات الهجينة القابلة للشحن الحالية، والتي تسمح عادةً بما بين 25 و 50 ميلًا. يهدف المحرك الجديد إلى تقديم تسارع وجودة قيادة مماثلة للمركبات الكهربائية بالكامل (EVs)، مع التركيز على السلاسة والاستجابة الفورية. من المتوقع أن يصل المدى الإجمالي المجمع إلى ما بين 500 و 600 ميل، مما يضمن التطبيق العملي للرحلات الطويلة مع تقليل الاعتماد على البنزين.

ADVERTISEMENT

تجدر الإشارة إلى أن فولفو تدمج ميزات متقدمة مثل:

التصميم والتطبيق العملي

تتجه سيارات فولفو الهجينة القابلة للشحن من الجيل التالي نحو تجربة قيادة شبيهة بالمركبات الكهربائية. أبرز ما يميز التصميم هو تركيزه على الدفع الكهربائي في معظم السيناريوهات اليومية، مع وجود محرك الاحتراق بشكل أساسي كنسخة احتياطية. يضمن هذا الحد الأدنى من المساومة على الأداء أو الاقتصاد في ظل الاستخدام النموذجي. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن توفر قوة المحرك الكهربائي المعززة تسارعًا سريعًا وتشغيلًا هادئًا، بما يتماشى مع توقعات المستهلكين المتزايدة من السيارات الهجينة القابلة للشحن لتتصرف بشكل أقرب إلى السيارات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

الموقع في السوق والمقارنة الصناعية

هذا التطور يضع سيارات فولفو الهجينة القابلة للشحن الجديدة في مقدمة العديد من المنافسين، الذين لا يزالون ينتجون سيارات هجينة تعتمد على سيارات البنزين التقليدية بمدى كهربائي محدود. تشبه المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREVs)، مثل Scout Terra و Ram 1500 REV، في تقديم مدى كهربائي يزيد عن 100 ميل. ومع ذلك، يسمح نظام فولفو، باتباع الاتجاهات المعاصرة في الصين وأوروبا، للمحرك بقيادة العجلات مباشرة عند سرعات الطريق السريع لتحسين الكفاءة.

بالمقارنة، تعتمد المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREVs) النموذجية على المحرك كمولد فقط، ولا تقوم أبدًا بتشغيل العجلات مباشرة. تحتفظ فولفو بنهج مزدوج الوضع لزيادة الكفاءة في كل من المناطق الحضرية والطرق السريعة. تجذب هذه الاستراتيجية المشترين المترددين في التحول بالكامل إلى المركبات الكهربائية ولكنهم مهتمون بزيادة الاستخدام الكهربائي.

ADVERTISEMENT

المصطلحات الفنية مشروحة

تستخدم المركبة الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEV) كلاً من المحرك الكهربائي ومحرك البنزين. يمكن شحنها خارجيًا وقيادتها بالكهرباء فقط لمسافات أقصر. تعمل المركبة الكهربائية ذات المدى الممتد (EREV) بشكل أساسي كمركبة كهربائية، حيث يعمل محرك البنزين كمولد فقط لإعادة شحن البطارية، دون قيادة العجلات ميكانيكيًا. تعني قدرة المركبة إلى الحمل (V2L) أن بطارية المركبة يمكنها توفير الكهرباء للأجهزة الخارجية، وتعمل كمصدر طاقة متنقل. يشير الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) إلى عملية شحن عالية السرعة لبطاريات المركبات الكهربائية، مما يقلل بشكل كبير من وقت الشحن مقارنة بالطرق القياسية.

ADVERTISEMENT

نظرة عامة على الصناعة

تقوم سيارات فولفو الهجينة القابلة للشحن من الجيل الثاني بسد الفجوة بين المركبات الاحتراقية والمركبات الكهربائية بالكامل، وتتوقع تحولات إضافية في السوق مع تطور تفضيلات المستهلكين. تم تأكيد مصنع فولفو في الولايات المتحدة لبدء الإنتاج المحلي، مما يشير إلى توفر أوسع لهذه التكنولوجيا في المستقبل.

باختصار، تمثل سيارات فولفو الهجينة القابلة للشحن من الجيل الثاني خطوة مهمة نحو التنقل الكهربائي المتاح، حيث تجمع بين المدى الكهربائي الطويل والميزات المتقدمة والتصميم العملي للسائقين اليوم.

قراءة مقترحة

21-11-2025
2027 هيونداي توسان: تصميم جديد وتلميحات أداء من صور تجسسية
تكشف لقطات تجسسية عن تحول تصميم هيونداي توسان 2027 الجريء والمربع، وتلميحات عن نسخة هجينة عالية الأداء بقوة 300 حصان، تستعد لمنافسة منافسيها العام المقبل.
ADVERTISEMENT
15-12-2025
سكان فورد برونكو يختارون استبدال جذري للسقف لتجربة تخييم مثالية
استكشف وحدة التخييم الجديدة كليًا Ursa Minor B30 لسيارة Ford Bronco، والتي تستبدل السقف بالكامل لتجربة تخييم متقدمة على الطرق الوعرة. اكتشف الميزات وخيارات التخصيص والأسعار.
26-09-2025
ماكلارين تتطلع إلى آفاق جديدة مع طرازها القادم متعدد المقاعد
تعلن ماكلارين عن خطط لنموذج جديد بأكثر من مقعدين، مما يشير إلى توسع استراتيجي في قطاعات سوق جديدة بدعم من CYVN Holdings وNio.
13-11-2025
بي إم دبليو i4 كوبيه: إجابات لأسئلتكم
بي إم دبليو i4 كوبيه: إجابات لأسئلتكم
ADVERTISEMENT
15-12-2025
بويك إليكترا أوربت كونسبت: سيارة سيدان مستقبلية بروح كلاسيكية للصين
تُزيح بويك الستار عن سيارة Electra Orbit، وهي سيارة سيدان كهربائية مستقبلية تجريبية مخصصة للصين، مستوحاة من سيارة ستروين DS وعصر سباق الفضاء بتصميمها الجريء ومقصورتها الفاخرة.
21-08-2025
فورد موستانج GT500 تستعد للعودة بزئيرها بمحرك V8 فائق الشحن وقوي
تتزايد الشائعات حول إحياء فورد موستانج GT500 مع صور تجسسية ووثائق مسربة تشير إلى محرك V8 قوي سعة 5.2 لتر مزود بشاحن فائق وتحديثات كبيرة في الأداء.
05-12-2025
2026 فورد موستانج ماك-إي: ما الجديد ولماذا يهم
اكتشف تحديثات فورد موستانج ماك-إي 2026، بما في ذلك مقابض الإمساك، وحزمة كاليفورنيا سبيشال، والمواصفات، والأسعار، ومنظور السوق لمحبي السيارات الكهربائية فوق سن الأربعين.
ADVERTISEMENT
16-09-2025
كوالكوم تقود الابتكار في مجال السيارات: الرقائق الفائقة، والذكاء الاصطناعي، ومستقبل نظام تشغيل أندرويد
يناقش ناكول دوغال من كوالكوم دور الشركة في "الرقائق الفائقة" للسيارات، وتكامل الذكاء الاصطناعي، والتطوير الحاسم لنظام تشغيل أندرويد في المركبات في معرض IAA ميونيخ للسيارات 2025.
11-08-2025
ريفيان تستعد لتقنية توجيه ثورية
تطور ريفيان نظامها الخاص للتوجيه السلكي (steer-by-wire)، وهي تقنية تلغي الاتصال المادي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية، مما يعد بتحسين التعبئة ونسب التوجيه المتغيرة.
11-11-2025
جيب تلمح إلى نسخة جديدة قوية من رانجلر عبر تشويق غامض
جيب تسقط تشويقًا غامضًا يلمح إلى نسخة متشددة جديدة من رانجلر، قد تتميز بأجزاء أداء جيب. الكشف مقرر في 12 نوفمبر.
ADVERTISEMENT