سيارة نيسان ليف ليمو ذات البطارية المزدوجة تتحدى التوقعات، وتقطع 19 ميلاً رغم فراغ البطارية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

18/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

اختبار التحمل غير المتوقع: سيارة نيسان ليف ليموزين ببطاريتين

وضعَت تجربة فريدة من نوعها سيارة نيسان ليف ليموزين ممتدة من الجيل الأول، بعد تعديلها، تحت اختبار المدى الأقصى. بعد سنوات من الخدمة في لاس فيغاس، تم تزويد هذه السيارة الكهربائية بحزمة بطارية ثانية. السؤال الأهم: إلى أي مدى يمكنها أن تسير بعد أن يُظهر مؤشر المدى صفر ميل؟

النقاط الرئيسية

إعداد البطارية المزدوجة

السيارة المعنية هي نيسان ليف من الجيل الأول، كانت مجهزة في الأصل ببطارية متواضعة بسعة 24 كيلوواط ساعة. تضمن التعديل تركيب بطارية ثانية مستعملة بسعة 24 كيلوواط ساعة. توضع هذه البطارية الثانوية في مهد البطارية الأصلي، بينما يتم تركيب الحزمة الأصلية على رف مخصص داخل السيارة. يتم توصيل كلتا البطاريتين على التوازي، وهو تكوين يهدف إلى تمديد نطاق قيادة السيارة بشكل كبير.

ADVERTISEMENT

التجاوز بعد صفر ميل

ركز الاختبار على مدى قدرة سيارة ليف ذات البطاريتين على السير مع تشغيل نظام التحكم في المناخ والحفاظ على سرعة تتراوح بين 30 و 50 ميلاً في الساعة، بعد أن أشار لوحة العدادات إلى صفر ميل متبقي. بعد حوالي سبعة أميال من تحذير انخفاض البطارية الأولي، دخلت السيارة في "وضع السلحفاة"، مما حد بشكل كبير من التسارع ولكنه لا يزال يوفر تكييف الهواء. حتى في هذه الحالة المخفضة، تمكنت من الحفاظ على سرعة 30 ميلاً في الساعة مع الضغط الكامل على دواسة الوقود.

المرحلة الأخيرة

بشكل ملحوظ، واصلت سيارة ليف رحلتها لمسافة 12 ميلاً أخرى بعد دخولها وضع السلحفاة. اختتم الاختبار بعد 18.9 ميلاً من النقطة التي أشارت فيها السيارة لأول مرة إلى أنها لا تستطيع السير أبعد من ذلك. عند هذه النقطة، تحول ناقل الحركة إلى الوضع المحايد ورفض التعشيق، وحتى إعادة التشغيل لم تتمكن من إحيائها. اختتم الاختبار بكفاءة طاقة بلغت 4.1 ميلاً لكل كيلوواط ساعة، بمتوسط سرعة يزيد قليلاً عن 30 ميلاً في الساعة.

ADVERTISEMENT

مرونة السيارات الكهربائية القديمة

بعد التفريغ العميق، بدأت سيارة ليف القديمة، على الرغم من عمرها وغياب نظام إدارة حرارية للبطارية، بالشحن فوراً عند توصيلها بمحطة طاقة متنقلة عبر محول CCS إلى CHAdeMO. في حين أن هذا السيناريو المحدد ليس نموذجياً لمعظم مالكي السيارات الكهربائية، إلا أنه يسلط الضوء على إمكانية احتفاظ السيارات الكهربائية القديمة ببعض قابلية الاستخدام حتى بعد وصول مؤشر المدى إلى الصفر، مما يوفر هامشاً للوصول إلى محطة شحن.

قراءة مقترحة

28-05-2025
ثورة في الآلات الثقيلة: شاحن البطارية المتنقل بدون سائق
أطلقت Dimaag-AI شاحن بطارية متنقل بدون سائق يمكنه توصيل ما يصل إلى 6 ميغاوات من الطاقة، مما يحدث ثورة في إعادة شحن الآلات الثقيلة الكهربائية في البناء والتعدين.
ADVERTISEMENT
19-08-2025
طراز تسلا موديل Y ذو المدى الطويل بات وشيكاً
تؤكد تسلا الإصدار الوشيك لنسختها Model Y Long Range، واعدة بمدى قيادة أطول لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الشهيرة. اكتشف ما يعنيه هذا لمشتري السيارات الكهربائية.
04-08-2025
هوندا سيفيك 2026 تحصل على مظهر أكثر حدة ولمسات داخلية فاخرة
تُحدّث هوندا سيارة سيفيك هاتشباك الأوروبية موديل 2026 بتصميم خارجي مُنعش، بما في ذلك مصد وشبك أمامي جديدين، وتحسينات داخلية لإضفاء شعور أكثر فخامة. يبقى نظام الدفع الهجين كما هو.
23-07-2025
شركة بريطانية تكشف النقاب عن الجيل التالي من نظام التعليق التكيفي للسيارات السائدة
اكتشف كيف تقوم شركة Clearmotion البريطانية بجلب الجيل التالي من نظام التعليق التكيفي إلى السيارات السائدة، واعدة برحلة سلسة بشكل لا يصدق وتوقع حالة الطريق.
ADVERTISEMENT
10-07-2025
إم جي تكشف عن علامة IM التجارية الجديدة لتحدي تيسلا في سوق السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة
تطلق MG علامتها التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية المتميزة، IM، في المملكة المتحدة مع سيارة IM 5 الصالون وسيارة IM 6 الرياضية متعددة الاستخدامات، لتتحدى مباشرة سيارتي Tesla Model 3 و Model Y بتقنية متقدمة وأسعار تنافسية.
18-06-2025
فورد سوبر موستانج ماك-إي: بنيت لقهر بايكس بيك
فورد سوبر موستانج ماك-إي، وحش كهربائي بقوة تزيد عن 1400 حصان وقوة سفلية قصوى، تستعد للسيطرة على سباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال مع السائق المخضرم رومان دوماس.
02-07-2025
بي إم دبليو تستدعي أكثر من 70,000 سيارة كهربائية بسبب خطر فقدان الطاقة المفاجئ
تستدعي BMW أكثر من 70,000 سيارة كهربائية، بما في ذلك طرازات i4 و i5 و i7 و iX، بسبب خلل برمجي يتسبب في فقدان مفاجئ للطاقة. تعرف على الطرازات المتأثرة والسبب والإصلاح البرمجي البسيط.
ADVERTISEMENT
29-08-2025
آخر سيارة جولف R تعمل بالبنزين من فولكس فاجن تستعد للزئير بمحرك أودي خماسي الأسطوانات
آخر سيارة غولف R تعمل بالبنزين النقي من فولكس فاجن، والمقرر طرحها عام 2027، يُشاع أنها ستضم محرك أودي خماسي الأسطوانات بقوة 400 حصان، بالإضافة إلى ترقيات كبيرة في الأداء والتحكم.
15-09-2025
بي إم دبليو X1 تستعد لتحول جذري بتصميم وتقنية "نيو كلاس"
من المقرر أن تخضع سيارتا BMW X1 و iX1 لإعادة تصميم جذري، مع اعتماد تصميم وتقنية "Neue Klasse". اكتشف التغييرات المتوقعة في التصميم الخارجي والداخلي، وتحديثات مجموعة نقل الحركة، والجدول الزمني المتوقع للإطلاق.
24-06-2025
نيسان ساكورا: سيارة كي الكهربائية التي تعيد تعريف التنقل الحضري
استكشف نيسان ساكورا، سيارة كي الكهربائية المبتكرة التي تم إطلاقها في عام 2022، وتتميز بمدى 112 ميلاً، وتصميم مدمج، وتصميم داخلي غني بالتقنيات، مما يتحدى مستقبل القيادة.
ADVERTISEMENT
29-05-2025
مصنع أوباما التابع لنيسان: رمز للانحدار وسط أزمة الصناعة
تواجه مصنع أوباما التابع لشركة نيسان، والذي يُعتبر رمزًا لنجاح صناعة السيارات في اليابان، احتمال الإغلاق حيث تقوم الشركة بتنفيذ تدابير صارمة لتقليل التكاليف في ظل صعوبات مالية.
01-08-2025
قد أبطأ، سر لمسافة أطول: اختبارات جديدة تكشف أسرار مدى المركبات الكهربائية
اكتشف كيف يمكن للقيادة ببطء أكثر أن تزيد بشكل كبير من مدى سيارتك الكهربائية، بناءً على اختبارات لوسيد إير وكيا EV9.
05-09-2025
دراسة تثبت أن السيارات الكهربائية أنظف في كل مكان، بغض النظر عن شبكتك المحلية
دراسة لجامعة ميشيغان تؤكد أن المركبات الكهربائية (EVs) أنظف من سيارات البنزين في كل مقاطعة أمريكية، حتى مع الأخذ في الاعتبار إنتاج البطاريات ومصادر الكهرباء.
ADVERTISEMENT
09-07-2025
2026 أستون مارتن فانتاج S: حقبة جديدة من الأداء
اكتشف سيارة أستون مارتن فانتاج S 2026، التي ستظهر لأول مرة في جودوود. تعرف على محرك V8 المحسن، وترقيات الهيكل، والتحسينات الديناميكية الهوائية، والتصميم الداخلي الفاخر.
26-08-2025
نموذج بورشه الأولي الغامض ذو المقدمة المائلة: فلاتباو جديد أم تحفة مانثي؟
تم رصد نموذج أولي جديد لبورش بتصميم مقدمة مائلة بالقرب من حلبة نوربورغرينغ، مما أثار جدلاً حول ما إذا كان نموذجًا رسميًا من بورش أم تعاونًا مع مانثي.
17-06-2025
سيارة فيرديناند بورش الكهربائية ذات 'مدى التمديد' وعمرها 125 عامًا: ابتكار ذو رؤية
اكتشف كيف كان فرديناند بورش، قبل 125 عامًا، رائدًا في صناعة سيارة كهربائية ذات 'مدى ممتد'، متنبئًا بتقنية السيارات الكهربائية الحديثة ومعالجًا قيود البطارية المبكرة.
ADVERTISEMENT