سوبارو ليجاسي تختتم مسيرة 36 عامًا: وداعًا لسيارة سيدان شكلت علامة تجارية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

23/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

ودعت سوبارو رسميًا سيارتها السيدان ليجاسي التي طال أمدها، حيث خرج الطراز الأخير من خط الإنتاج بعد مسيرة رائعة استمرت 36 عامًا. وقد احتفلت الشركة المصنعة بهذه المناسبة بحفل لائق، احتفالًا بمركبة لعبت دورًا محوريًا في ترسيخ سمعة سوبارو في مجال سيارات السيدان ذات الدفع الرباعي في السوق الأمريكية ومهدت الطريق لطرازات أيقونية مثل WRX.

النقاط الرئيسية

إرث من الابتكار والتكيف

ظهرت سوبارو ليجاسي لأول مرة في عام 1990، ودخلت سوق سيارات السيدان متوسطة الحجم التنافسية بعرض فريد: تقديم الدفع الرباعي (AWD) كميزة قياسية، وهو أمر نادر في ذلك الوقت. كانت ليجاسي متاحة في البداية في شكل سيدان وواجن، وحتى بالدفع الأمامي، وسرعان ما ميزت نفسها. أصبح طراز 1991 Sport، بتصميمه الداخلي الحصري من الكانتارا ومحركه التوربيني رباعي الأسطوانات من نوع بوكسر، طرازًا مرغوبًا.

ADVERTISEMENT

حدث تحول كبير في عام 1997 عندما جعلت سوبارو الدفع الرباعي هو نظام الدفع القياسي عبر مجموعتها الكاملة، وهي خطوة عززتها ليجاسي. قدم هذا الجيل أيضًا ليجاسي أوت باك في عام 1994، وهي سيارة واجن أكثر قوة وشبيهة بسيارات الدفع الرباعي، والتي أثبتت شعبيتها لدرجة أنها تطورت في النهاية إلى طرازها المميز الخاص بها.

استمر تأثير ليجاسي مع الجيل الثالث (2000-2004)، والذي شهد تقديم باجا، وهي مركبة فريدة من نوع ute-style تعتمد على ليجاسي واجن. وبينما كان لباجا فترة إنتاج محدودة، فقد أظهرت استعداد سوبارو للتجريب بمنصتها.

الأداء والتطور

أعاد الجيل الرابع (2005-2009) الأداء إلى الواجهة مع إعادة تقديم محرك توربيني مشتق من إمبريزا WRX. وقد أبرزت نسخة 2.5GT Spec.B محدودة الإصدار، التي تتميز بنظام تعليق محسن وترقيات في الأداء، الإمكانات الرياضية لليجاسي. وشهدت الإصدارات اللاحقة تقديم ناقل حركة يدوي بست سرعات ونظام سوبارو للقيادة الذكية (SI-Drive).

ADVERTISEMENT

شهد الجيل السابع والأخير، الذي أُطلق مع طراز عام 2020، تبني ليجاسي لشخصية أكثر رقيًا وراحة. وبينما ربما مالت الأجيال اللاحقة نحو الرقي أكثر من الطابع الرياضي الصريح، فقد قدمت مقصورات داخلية فسيحة وقيادة مريحة. وعلى الرغم من تراجع المبيعات في سنواتها الأخيرة، فإن رحلة ليجاسي التي استمرت 36 عامًا تترك بصمة لا تُمحى في تاريخ سوبارو، مما يعزز مكانتها كنموذج أساسي للعلامة التجارية.

قراءة مقترحة

11-08-2025
سيارة AMG الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بقوة تزيد عن 1000 حصان: منافس خفي لـ أوروس شوهد أثناء الاختبار
سيارة مرسيدس-AMG الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة والقوية، التي شوهدت وهي تخضع للاختبار في حلبة نوربورغرينغ، من المقرر أن تتحدى منافسيها مثل لامبورغيني أوروس بقوة تزيد عن 1000 حصان وتقنية كهربائية متطورة.
ADVERTISEMENT
03-06-2025
بنتلي تطلق بنتايجا سبيد بقوة 641 حصان: سيارة دفع رباعي بسرعة بورش 911
اكتشف سيارة بنتلي بنتايجا سبيد الجديدة، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة بقوة 641 حصانًا، تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثوانٍ، وبسرعة تضاهي بورش 911. تعرف على محركها V8، وديناميكية قيادتها، وتصميمها المميز.
08-09-2025
بورش تطلق توربو إس الهجينة: أقوى 911 على الإطلاق
بورشه تقدم أقوى سيارة 911 لها حتى الآن، توربو إس الهجينة، التي تتميز بتقنية هجينة متطورة، وأداء معزز، وتحديثات ديناميكية هوائية.
11-08-2025
أودي سيدان بعمر 32 عامًا تتجاوز أداء السيارات الخارقة الحديثة، وتبلغ سرعتها 261 ميلاً في الساعة
اكتشف سيارة أودي S4 موديل 1993 التي حطمت الأرقام القياسية في السرعة، بقوة 1155 حصان وسرعة قصوى تبلغ 261 ميلاً في الساعة، وهي متاحة الآن في المزاد.
ADVERTISEMENT
01-09-2025
كابوس خدمة مالك ريفيان: من الشاشات المعطلة إلى بصمات الأصابع الدهنية
يروي مالك سيارة ريفيان R1T تفاصيل رحلة خدمة محبطة تضمنت شاشات معطلة تمامًا، وبصمات أصابع دهنية، وميزات لا تعمل بشكل صحيح، مما يثير تساؤلات حول البنية التحتية للدعم للشركة الناشئة للسيارات الكهربائية.
22-07-2025
مطعم تيسلا المستقبلي القديم: انفجار من الماضي، لمحة عن المستقبل
تفتتح تسلا مطعمها ذو الطابع المستقبلي القديم في هوليوود، حيث تجمع بين سحر الخمسينيات والتكنولوجيا المستقبلية، وتقدم خدمات تناول الطعام ومشاهدة الأفلام و 75 شاحن فائق.
29-08-2025
فولكس فاجن جولف آر تحتفل بمرور 25 عامًا بمحرك أودي آر إس 3 القوي خماسي الأسطوانات
فولكس فاجن تحتفل بمرور 25 عامًا على غولف R من خلال تجهيز نسخة خاصة بمحرك أودي RS3 القوي سعة 2.5 لتر ذي الخمس أسطوانات التوربيني المتتالية، واعدة بأداء وتحكم معززين.
ADVERTISEMENT
29-05-2025
أنتونيو فيلوزا يتولى منصب الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ستيلانتس
تم تعيين أنطونيو فيلوزا كمدير تنفيذي جديد لشركة ستيلانتس، خلفًا لكارلوس تافاريس. من المتوقع أن يقود قيادته الشركة خلال تغييرات كبيرة في صناعة السيارات.
13-06-2025
ادعاء رئيس تويوتا بشأن انبعاثات السيارات الكهربائية: حقيقة أم خيال؟
استكشف الجدل الذي أثاره رئيس تويوتا بخصوص انبعاثات السيارات الكهربائية والهجينة. تحلل هذه المقالة انبعاثات دورة الحياة، وتأثير التصنيع، ودور شبكات الكهرباء لتحديد ما إذا كانت السيارات الكهربائية تلوث أكثر من السيارات الهجينة حقًا.
17-09-2025
حافلة BYD الكهربائية الجديدة: إجابات على أسئلتكم
ADVERTISEMENT
18-09-2025
داشيا داستر تتحول إلى بيك أب، ولكن هل هي عملية؟
تطلق داسيا شاحنة بيك آب داستر جديدة في رومانيا بسرير صغير، بينما تحصل المملكة المتحدة على شاحنة داستر كارغو. استكشف الميزات والتسعير والعملية لهذه المتغيرات الجديدة من داسيا.
26-08-2025
2027 هيونداي i20 شوهدت بتصميم جديد وقوة محرك احتراق داخلي
لقطات تجسس تكشف عن هيونداي i20 موديل 2027 تخضع للاختبار بتصميم جديد وقوة محرك احتراق داخلي مؤكدة، مما يشير إلى ترقيات داخلية ومساعدة هجينة محتملة لـ i20 N.
29-05-2025
مستثمرو تسلا يحثون إيلون ماسك على إعطاء الأولوية للشركة وسط التحديات المتزايدة
يطالب مستثمرو تسلا الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بالالتزام بالعمل بدوام كامل في الشركة وسط تراجع الأرباح وانخفاض المبيعات والمخاوف بشأن تركيزه على مشاريع أخرى.
ADVERTISEMENT
22-08-2025
الظهور الأول غير المتوقع لسيارة ماكلارين SUV: يبرز منافس لفيراري
تستعد ماكلارين لإطلاق أول سيارة دفع رباعي لها، وهي "مركبة أداء مشترك"، لمنافسة فيراري بوروسانغ وتعزيز مستقبلها المالي. تعرف على مجموعة نقل الحركة المتوقعة، والمنصة، والسعر، وتاريخ الإصدار.
07-08-2025
توسعة مصنع ريفيان R2 "اكتملت إلى حد كبير" مع اقتراب الإنتاج
توسعة مصنع ريفيان R2 في نورمال، إلينوي، اكتملت إلى حد كبير، ومن المقرر أن تبدأ اختبارات الإنتاج قريبًا. تعرف على مدى تقدم R2 والنظرة المالية المعدلة لشركة ريفيان.
10-09-2025
نيسان زد إصدار التراث: تحية حنينية إلى التسعينيات المزودة بشاحن توربيني
استكشف نيسان Z هيريتدج إيديشن 2026، وهي حزمة خاصة تحتفي بسيارات Z الأيقونية ذات الشاحن التوربيني المزدوج من التسعينيات بتصميم فريد ولمسات حنينية.
ADVERTISEMENT