السيارة اليومية
·07/01/2026
مهرجان ميتسوبيشي ديليكا هو حدث رئيسي في معرض طوكيو للسيارات لعام 2026، حيث تعرض العلامة التجارية 11 نسخة معدلة من طرازاتها الشهيرة ديليكا. ينصب التركيز على طرازي ديليكا ميني وديليكا D:5 المحدثين مؤخرًا، وكلاهما تلقى حزم تصميم وإكسسوارات خاصة لهذه المناسبة. الهدف هو تسليط الضوء على تنوع ديليكا من خلال تقديم نسخ مصممة للمغامرة والتخييم والاستخدام الوعر.
ديليكا ميني هي سيارة "كي" (kei car)، مما يعني أنها مركبة صغيرة وفعالة مصممة لتلبية لوائح الحجم والمحرك الصارمة في اليابان - مثالية للقيادة في المدينة. تتميز بتفاصيل جديدة مستوحاة من الطراز القديم، وقدرة على الطرق الوعرة، وإكسسوارات عملية مثل رفوف السقف وقضبان الحماية الأمامية. طراز ديليكا D:5، وهو طراز أكبر، يتلقى تحسينات مثل الكسوة السوداء غير اللامعة، ومجموعات الرفع لزيادة الخلوص الأرضي، وإطارات الطرق الوعرة، وأضواء السقف LED، وترقيات داخلية للمتانة والراحة.
تم وضع كلا طرازي ديليكا كمركبات متعددة الأغراض. تؤكد إصدارات "Ultimate Gear" على المتانة مع عجلات لجميع التضاريس وكسوة معززة، وهي مثالية للمغامرات الخارجية. تم تجهيز نسخ "Active Camper" بمظلات ومعدات تخييم خاصة، تستهدف المستخدمين الذين يقدرون الراحة عند السفر. تم تزويد طرازات "Wild Adventure Style" من ديليكا بعناصر متاحة للمشترين العاديين، مما يوضح قابليتها للاستخدام في العالم الحقيقي. في جميع الحالات، ينصب التركيز على التوازن بين الاستعداد للطرق الوعرة والعملية اليومية.
في اليابان، تشمل منافسو ديليكا ميني في فئة سيارات "كي" سوزوكي إيفري وهوندا إن-فان؛ تشتهر هذه الطرازات بالكفاءة ولكنها لا تقدم عادةً ميزات مغامرة قوية بنفس القدر. تتميز ديليكا ميني بتصميمها القديم وإكسسواراتها الوعرة. في فئة المركبات متعددة الأغراض (MPV) الأكبر، تتنافس ديليكا D:5 مع تويوتا نوح وهوندا ستبغون، ولكنها تميز نفسها من خلال تعديلات الطرق الوعرة وتكوينات التخييم المتقدمة. هذه الخيارات الفريدة تعزز سمعة ديليكا في القدرة على التكيف.
• قضيب حماية أمامي (Bull bar): قضيب معدني قوي مضاف إلى مقدمة السيارة للحماية الإضافية عند القيادة على الطرق الوعرة.
• عجلات بنمط قفل الحافة (Beadlock-style wheels): عجلات تساعد على تثبيت الإطارات بالحافة، وهي مهمة للقيادة على الطرق الوعرة حيث تواجه الإطارات تضاريس وعرة.
• مجموعة رفع (Lift kit): معدات خاصة ترفع السيارة أعلى من الأرض، مما يحسن الخلوص فوق العوائق.
• الدفع الرباعي (AWD - All-Wheel Drive): نظام يتم فيه توصيل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع لتحسين الثبات، خاصة على الأسطح الصعبة.
تستهدف ميتسوبيشي بوضوح المشترين المهتمين بالمغامرة الذين يريدون الأناقة والوظيفة في حزمة مدمجة أو متوسطة الحجم. الاستخدام المكثف للإكسسوارات الرسمية وحزم التعديل يضع هذه طرازات ديليكا كخيارات رئيسية للمستخدمين العمليين الذين يبحثون عن مركبات للأنشطة الخارجية. يشير غياب أي إعلان عن طراز باجيرو جديد، على الرغم من التكهنات، إلى أن ميتسوبيشي تهدف إلى البناء على الطرازات الحالية والتركيز على اتجاهات التخصيص في السوق.









