السيارة اليومية
·18/12/2025
تحافظ هيونداي ستاريا 2026 على مظهرها المستقبلي بتغييرات خارجية طفيفة فقط. أبرز تحديث هو شريط الإضاءة LED المستمر بعرض كامل في الأمام. شعارات ستاريا محفورة الآن على الجوانب، مما يوفر مظهرًا مصقولًا. تم دمج المصابيح الأمامية السفلية بشكل أنيق، وتتميز فتحات التبريد بنمط جديد. تعرض الفئات الأعلى، مثل نسخة Lounge، شبكًا بعناصر كروم، مفصولة بصريًا عن فتحة التبريد السفلية للمصد. تشمل خيارات الطلاء الجديدة Classy Blue Pearl، وللفئة Lounge، Galaxy Maroon Pearl.
في الداخل، تركز التحسينات على التكنولوجيا وتجربة المستخدم. زاد حجم لوحة العدادات الرقمية وشاشة المعلومات والترفيه المركزية من 10.25 بوصة إلى 12.3 بوصة. يمكن تحديث البرنامج الجديد عبر الهواء، مما يضمن سهولة الوصول إلى التحسينات المستقبلية. قامت هيونداي بمراجعة لوحة القيادة، والتي تتميز الآن بفتحات تكييف محسنة وصينية تخزين إضافية. تستخدم الكونسول الوسطي الآن أزرارًا فعلية أكثر بدلاً من أدوات التحكم التي تعمل باللمس، مما يعزز سهولة الاستخدام. تم إعادة تصميم عجلة القيادة، وتضيف فئة Lounge ناقل حركة إلكتروني عمودي ومقبض مساعد لمقعد السائق لسهولة الدخول. توسعت خيارات التنجيد، وتأتي أنظمة مساعدة السائق الأكثر تقدمًا (ADAS) الآن بشكل قياسي.
تحت غطاء المحرك، يظل خط المحركات متسقًا مع الطراز السابق. يشمل النطاق محرك V6 بسعة 3.5 لتر غير كهربائي ينتج 237 حصانًا وقادر على العمل بالغاز البترولي المسال، ونظام هجين ذاتي الشحن يجمع بين محرك توربو بسعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي بقوة مجمعة 242 حصانًا. من المتوقع وجود نسخة كهربائية بالكامل ولكنها لم تصدر بعد. قامت هيونداي بتحسين العزل الصوتي لضمان مقصورة أكثر هدوءًا وقدمت نظام تعليق معدل. تساهم بطانات الإطار الفرعي، وخاصة للفئة Lounge، بطانات هيدروليكية، في قيادة أكثر سلاسة وهدوءًا.
تستمر خيارات المقاعد المرنة في ستاريا، مع تصميمات تتراوح من نماذج العمل ذات المقعدين إلى تكوينات الصفوف الأربعة ذات أحد عشر مقعدًا لتلبية احتياجات العائلات والمستخدمين التجاريين. تسلط هذه الإعدادات المتنوعة الضوء على الطبيعة العملية للميني فان، مما يجعلها قابلة للتكيف مع النقل الشخصي والتجاري على حد سواء.
تضع هيونداي ستاريا كسيارة ميني فان حديثة ومتعددة الوظائف مصممة للكفاءة والعملية. تشمل منافسيها المباشرين سيارات نقل الركاب الكبيرة الأخرى ذات حزم التكنولوجيا المتقدمة. من خلال الاحتفاظ بالميكانيكا الأساسية ولكن تحديث نقاط الاتصال الرئيسية للمستخدم وراحة الركوب، تلبي هيونداي توقعات المستهلكين المتغيرة في هذا القطاع. بسعر يبدأ من حوالي 22,000 دولار في كوريا الجنوبية ويصل إلى 33,000 دولار للفئات الأعلى، تظل ستاريا تنافسية بين سيارات الميني فان ذات التكنولوجيا المتقدمة والراحة المحسنة. من المتوقع توفرها عالميًا، مما يضع ستاريا بين خيارات السيارات التي تعطي الأولوية للتكنولوجيا والتخصيص وراحة الركاب.









