السيارة اليومية
·11/12/2025
ستظهر سيارتا أسترا هاتشباك وسبورتس تورر المحدثتان في معرض بروكسل 2026 تحت شعار أوبل. غيّرت فوكسهول الواجهة الأمامية فأضافت إضاءة متطورة داخل تصميم Vizor. الشعار المضيء Griffin يجلس بين مصابيح أمامية رفيعة تستجيب بسرعة وتقلل الوهج للقادمين. أضافت الشركة تصميماً جديداً للعجلات المعدنية ولوناً معدنياً يُسمى clover green ليوسّع قائمة الخيارات أمام المشتري.
المقصورة تحتوي على مقاعد Intelli-seats التي ظهرت سابقاً في Grandland. صُنعت من ReNewKnit، نسيج معاد تدويره، ليرتفع محتوى المواد المعاد تدويرها داخل السيارة إلى 100٪. هذه الخطوة تواكب اتجاه الصناعة نحو الاستدامة.
زادت حزمة البطارية في النسخة الكهربائية فأصبح المدى 282 ميلاً وفق WLTP، أي بزيادة 22 ميلاً عن السابق. تتوفر وظيفة vehicle-to-load التي تتيح استخدام السيارة كمصدر طاقة متنقل لتشغيل الأجهزة عند الابتعاد عن مقابس الكهرباء.
تبقى أسترا متوفرة بمحرك بنزين، هجين خفيف، هجين قابل للشحن، ونسخة كهربائية محسّنة. هذا التنوع يحافظ على توافر السيارة لشرائح واسعة من السائقين مع استمرار تحول السوق نحو الكهرباء.
تصميمات الإضاءة المتقدمة والمواد المعاد تدويرها تضع أسترا في صف المنافسين مثل فولكس فاجن وفورد. المدى الكهربائي المرتفع يعكس تطور تقنية البطاريات ويمنح المشتري خياراً يتماشى مع التحول الصناعي.
المصابيح الأمامية المصفوفة تضم عدداً من وحدات LED الصغيرة يمكن التحكم بكل منها على حدة فتضبط شدة الضوء واتجاهه دون تعمية الآخرين. وظيفة vehicle-to-load تخرج الكهرباء من السيارة إلى الأجهزة الخارجية فتعمل كبنك طاقة محمول. أما ReNewKnit فنسيج صُنع من مواد استُخدمت سابقاً وأُعيدت معالجتها لأهداف الاستدامة.
بهذه التعديلات تحافظ أسترا المحدثة على راحة الركاب وكفاءة الطاقة والتكنولوجيا العملية فتبقى خياراً متاحاً لفئة واسعة من السائقين.









