السيارة اليومية
·09/12/2025
أظهرت سيارة السيدان الكهربائية القادمة مرسيدس-بنز CLA 250+ لعام 2026 مدى سير ملحوظًا في العالم الواقعي، متجاوزة تقديرات وكالة حماية البيئة في اختبار حديث. هذا الإنجاز يضع السيارة الكهربائية الجديدة كمنافس قوي في سوق المركبات الكهربائية، خاصة بالنظر إلى أسعارها التنافسية.
اختبرت Edmunds مؤخرًا سيارة مرسيدس-بنز CLA 250+ لعام 2026، وكانت النتائج مذهلة. بينما تقدر وكالة حماية البيئة مدى سير السيارة بـ 374 ميلًا من بطاريتها البالغة 85 كيلوواط في الساعة، إلا أن الاختبار المستقل أسفر عن مدى مذهل بلغ 434 ميلًا بشحنة واحدة. هذا الرقم لا يتجاوز التقييم الرسمي فحسب، بل يضع أيضًا معيارًا جديدًا للقدرة على تحمل التكاليف بين المركبات التي كسرت حاجز مدى الـ 400 ميل في العالم الواقعي في اختبارات Edmunds.
من المهم ملاحظة أن منهجية اختبار Edmunds تختلف قليلاً عن منهجية وكالة حماية البيئة. يتكون مسار Edmunds من 60٪ قيادة داخل المدينة و 40٪ سرعات على الطرق السريعة، مقارنة بنسبة 55/45 لوكالة حماية البيئة، والتي تكون بشكل عام أكثر تساهلاً. علاوة على ذلك، تم إجراء الاختبار في المناخ المعتدل لجنوب كاليفورنيا مع ضبط المقصورة الداخلية على 72 درجة فهرنهايت، مما تجنب الآثار السلبية على المدى التي تسببها الظروف الجوية الباردة.
يتميز طراز CLA 250+ الذي تم اختباره ببطارية بقوة 85 كيلوواط في الساعة تغذي محركًا بقوة 268 حصانًا يعمل بالدفع الخلفي. مع سعر يبدأ متوقع أن يكون حوالي 48,000 دولار قبل الإضافات، فإنه يقدم قيمة مقنعة. للمقارنة، حققت أودي A6 E-Tron، وهي سيارة أخرى تجاوزت علامة الـ 400 ميل، مدى أقل قليلاً بلغ 402 ميلًا وتأتي بسعر أساسي أعلى بكثير. حتى تسلا موديل 3 القياسي، بمدى بلغ 339 ميلًا، يقل كثيرًا عن مدى CLA في العالم الواقعي.
هذا الأداء القوي من CLA يبشر بالخير لاستراتيجية مرسيدس-بنز المتطورة للمركبات الكهربائية. بعد الجهود الأولية مع سلسلة EQ، التي واجهت تحديات في التصميم وديناميكيات القيادة مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين، تبدو CLA مستعدة لتغيير التصورات. جنبًا إلى جنب مع مداها وكفاءتها المذهلين، يمكن أن تصبح CLA خيارًا متميزًا في سوق السيارات الكهربائية. من المتوقع أيضًا أن تستفيد سيارة مرسيدس-بنز GLB الكهربائية القادمة، والتي ستشارك منصة MMA الجديدة، من هذه التطورات.









