السيارة اليومية
·05/12/2025
سيارة سوبارو برات جيمكانا الجديدة، التي ظهرت بشكل لافت في فيلم "Aussie Shred"، تمثل خطوة واضحة في تطور هذه السيارة. بناها فريق Vermont SportsCar، وابتعدت كليًا عن الشكل العملي الذي عرفته برات في السابق. تحت الغطاء محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني يولّد 670 حصانًا وعزم دوران 680 رطل-قدم. يدور المحرك حتى 9500 دورة في الدقيقة ليمنح السيارة أداءً عالي السرعة.
صمم Khyzyl Saleem هيكلاً من ألياف الكربون يخفض الوزن ويزيد الصلابة. تحمل السيارة ديناميكيات هوائية نشطة متقدمة، منها فتحات تهوية بارزة على أقواس العجلات الأمامية. تثبت هذه العناصر السيارة أثناء المناورات السريعة والقفزات التي تتطلبها سباقات الجيمكانا. يأخذ لون السيارة طابع الطراز القديم ليربط بين الماضي والتحديثات الحالية.
على الطريق والحلبة تتسارع السيارة بقوة وتتجاوب مع الحركة بدقة بفضل المحرك التوربيني والديناميكيات الهوائية المتطورة. يتيح لها نطاق الدوران العالي التحكم الدقيق والاستجابة الفورية. يخفض هيكل ألياف الكربون الوزن من دون التأثير في سلامة البنية. يبقى الاستخدام اليومي محدودًا بسبب التعديلات المخصصة للسباق والإعداد العدواني.
تندرج السيارة ضمن فئة المركبات الرياضية المصممة حسب الطلب وليست من إنتاج السيارات التقليدي. توضع أرقام قوتها وهيكلها الخفيف ضمن مركبات الرالي النخبوية، وتتفوق على الهاتشباك الرياضية والسيارات الرياضية الشائعة. تتماشى الديناميكيات الهوائية النشطة مع اتجاهات الصناعة التي تسعى إلى كفاءة الأداء والمواد المتقدمة. تستهدف المتحمسين الذين يبحثون عن الأداء المتطرف وتراث رياضة السيارات، فتبرز عن السيارات العملية التقليدية وحتى عن معظم السيارات الرياضية المخصصة.
عبارة "الديناميكيات الهوائية النشطة" تشير إلى أجزاء تتحرك تلقائيًا لتحسين تدفق الهواء والاستقرار عند سرعات مختلفة. "ألياف الكربون" مادة خفيفة وقوية تستخدم في رياضة السيارات لتخفيف الوزن مع الحفاظ على السلامة. "مزود بشاحن توربيني" يعني أن المحرك يستخدم توربينًا لضخ هواء إضافي إلى الغرفة، فيزيد القوة مقارنة بالمحركات ذات التنفس الطبيعي.









