السيارة اليومية
·01/12/2025
قدمت كيا سيارة PV5، وهي شاحنة كهربائية جديدة تم وضعها كجزء من مجموعة المنصة لما وراء المركبات (PBV). تم بناء PV5 على منصة E-GMP.S (المنصة المعيارية العالمية الكهربائية للخدمة)، والتي تم إنشاؤها خصيصًا للاحتياجات التجارية. يبلغ طول السيارة 4.7 أمتار وتوفر مساحة شحن تصل إلى 4.4 متر مكعب، مع مدى أقصى يبلغ 258 ميلاً، اعتمادًا على تكوين البطارية. سيتم إنتاج PV5 في منشأة كيا أوتولاند هواسونغ في كوريا الجنوبية، مع سعة إنتاج سنوية مخطط لها تبلغ حوالي 100,000 وحدة.
تتميز PV5 بتصميم معياري، مما يجعلها قابلة للتخصيص بدرجة عالية. ستكون هناك نسخ للشحن والركاب، مع خيارات إضافية مثل الكبائن ذات السقف العالي والممتدة، ونماذج مجهزة للكراسي المتحركة. تسمح مصدات PV5 المكونة من ثلاثة أجزاء بإصلاحات غير مكلفة، ويتم الحفاظ على ارتفاع الدرجة منخفضًا لسهولة الوصول. يوفر وضع القيادة رؤية ممتازة، وتضمن المنصة تحكمًا محسّنًا مقارنة بالشاحنات التقليدية. يركز التصميم الداخلي على المتانة، مع مواد متينة ومساحة تخزين واسعة مصممة خصيصًا للمشغلين التجاريين.
تستهدف كيا قطاع المركبات التجارية الخفيفة الكهربائية (LCV) سريع النمو، حيث أن معظم المنافسين إما تحويلات للشاحنات التي تعمل بالاحتراق أو تستخدم منصات سيارات كهربائية ركاب معدلة بشكل طفيف. تعتبر فولكس فاجن ID Buzz منافسًا بارزًا، لكنها لا تضاهي مستوى التخصيص الذي تعد به PV5. تتضمن استراتيجية كيا تقديم أنماط هيكل متعددة مباشرة من المصنع، مما يقلل من الحاجة إلى التحويلات بعد البيع، ويجذب مجموعة واسعة من الشركات التي تبحث عن الاستدامة والتخصيص.
منصة E-GMP.S تعمل بالدفع الأمامي ومصممة للمرونة. من خلال بناء عدة أنواع من الشاحنات على هيكل واحد قابل للتكيف، تبسط كيا التصنيع مع تلبية احتياجات العملاء المتنوعة. تعني المصدات المعيارية أنه في حالة تلفها، يلزم استبدال الجزء المتأثر فقط، مما يقلل التكاليف. يتيح البرنامج المستند إلى السحابة المدمج في PV5 إدارة متقدمة للأسطول، مما يساعد الشركات على الإشراف على صيانة المركبات واستخدامها بكفاءة.









