السيارة اليومية
·17/11/2025
أنت على صواب؛ آخر سيارة خرجت من خط التجميع في ديسمبر 2023، وبهذا انتهت حقبة كامارو الإنتاجية. الاسم لم يُدفن بعد. تحتفظ شيفروليه بكامارو حية داخل حلبات السباق. أعلنت الشركة توفر نسخة محدثة، لكنها سيارة سباق مخصصة لسلسلة NASCAR Cup ولن تباع في صالات الوكلاء.
تظهر السيارة المحدثة في فبراير 2026، بمقدمة أعيد تصميمها بشكل واضح. تستعير خطوطها من ZL1 القانونية للطرق، وحزمة ZL1 Carbon Performance التي كشفت عنها الشركة مؤخرًا. التغييرات تتضمن شبكًا معدلًا، غطاء محرك جديدًا، وألواح صخرة بارزة. الهدف منح سيارة السباق مظهرًا جديدًا مع الحفاظ على هوية كامارو.
ليس متاحًا. ألواح الهيكل الجديدة حصريّة لنسخة ناسكار. لكن مالكي كوبيه ZL1 موديلات 2017-2024 يمكنهم طلب حزمة ZL1 Carbon Performance. توفر الحزمة شبك ZL1 1LE، ومقسم أمامي بأغطية طرفية من ألياف الكربون، وامتدادات صخرية من ألياف الكربون، وإدخال غطاء محرك من ألياف الكربون، وجناحًا خلفيًا من ألياف الكربون.
الإجابة لا تزال ضبابية. الشائعات تدور دائمًا، دون تأكيد رسمي من شيفروليه. جنرال موتورز تعمل على سيارات دفع خلفي مستقبلية؛ كاديلاك أعلنت وصول CT5 بنزين جديد. يُقال إن طرازًا آخر يستند إلى منصة Alpha المحدثة قيد التطوير. قد يكون سيدانًا جديدًا أو خليفة لكامارو، لكننا ننتظر إعلانًا رسميًا.









