نيسان تعيد النظر في مستقبل سيارة GT-R الكهربائية وسط تغير متطلبات السوق

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

14/11/2025

button icon
ADVERTISEMENT

يبدو أن نيسان تعيد التفكير في خطة الجيل الجديد من سيارة GT-R الرمزية. ألمحت النماذج الأولية، مثل سيارة Hyper Force بقوة 1341 حصانًا، إلى مستقبل كهربائي لـ "جودزيلا". لكن تقارير حديثة تقول إن الشركة تدرس خيارات أخرى، وربما تترك فكرة السيارة الكهربائية الخالصة بسبب قلقها من حجم الطلب وتبرير التكلفة.

النقاط الرئيسية

تحول بعيدًا عن الكهرباء؟

كشفت نيسان عن مفهوم Hyper Force ببطاريات الحالة الصلبة وقوة 1341 حصانًا، وكان يُفهم أنه يمهد لسيارة GT-R كهربائية قد تصل سنة 2030. لكن رئيس منتجات نيسان، غيوم كارتييه، قال إن الشركة "تدرس مسارات مختلفة" وليس لديها "خطة نهائية" حتى الآن.

ADVERTISEMENT

يتطابق هذا التراجع مع اتجاه أوسع في الصناعة؛ فقد ألغت مازيراتي MC20 الكهربائية، أخّرت لوتس بديل Emira الكهربائي، ومددت بورش حياة محرك الاحتراق الداخلي في طراز 718.

تبرير التكلفة

أوضح كارتيير صعوبة تبرير GT-R كهربائية خالصة، مشيرًا إلى السوق العالمي الصغير للسيارات الرياضية عالية الأداء. قال إن المملكة المتحدة وسويسرا وألمانيا تُعد من أبرز أسواق أوروبا، لكن حجم المبيعات فيها محدود. في ظل سعي نيسان للتعافي، يصبح دعم سيارة كهربائية متخصصة باهظة أمرًا صعبًا.

نموذج هالة أم شيء آخر؟

رغم الابتعاد المحتمل عن الكهرباء الخالصة، تدرك نيسان أهمية GT-R لصورة العلامة التجارية وتاريخها. قد يظهر الجيل التالي بإنتاج محدود كنموذج هالة يعرض التقنيات بدلًا من منافسة سيارات السوبر عالية الإنتاج، وهو الدور الذي لعبته الأجيال السابقة. قد يحمل محركًا هجينًا يجمع بين الأداء ومنطق السوق.

قراءة مقترحة

10-10-2025
دودج تشوق وحشاً أرجوانياً: عرض مفهوم تشارجر بمحرك بنزين في معرض سيما
تقوم دودج بالتشويق لمفهوم جديد قوي من تشارجر باللون البنفسجي قبل معرض سيما 2025، مما يشير إلى أن عصر سيارات العضلات لم ينته بعد. اكتشف ما نعرفه عن هذه الوحش الذي يعمل بالبنزين وميزاته المتوقعة في الأداء.
ADVERTISEMENT
24-09-2025
نيسان تختبر نظام مساعدة السائق الجديد للقيادة في المدن
09-08-2025
هوندا إنسايت بحالة ممتازة تلقى مصير ساحة الخردة بعد 300,000 ميل بسبب فشل بطارية الهايبرد
هوندا إنسايت موديل 2019 قطعت أكثر من 300,000 ميل ينتهي بها المطاف في ساحة خردة بسبب عطل حرج في بطارية الهايبرد، مما يسلط الضوء على التكلفة العالية للإصلاحات لسيارات الهايبرد ذات الأميال العالية.
17-10-2025
فورد موستانج RTR الجديدة: منافس بأربع أسطوانات مصمم لاستفزاز عشاق محركات V8
تقدم حزمة الأداء RTR الجديدة من فورد لسيارة إيكوبوست موستانج موديل 2026 ترقيات مستوحاة من محرك V8 وتقنية مضادة للتأخير، بهدف تحدي التقليديين.
ADVERTISEMENT
01-09-2025
منحوتة بنتلي الخشبية تقدم الفن على الأداء في عالم السيارات
اكتشف منحوتة خشبية بالحجم الكامل لسيارة بنتلي كونتيننتال جي تي، قطعة فنية استغرقت 3000 ساعة وتُباع بما يقرب من 100,000 دولار، وتقدم مزيجًا فريدًا من الفخامة والحرفية.
16-06-2025
رولز رويس سيلفر سيراف: من الرائد المعيب إلى الكلاسيكي الصاعد
اكتشف رولز رويس سيلفر سيراف، وهي سيارة رائدة "منسية ومعيبة" من أواخر التسعينيات، تشهد الآن ارتفاعًا مفاجئًا في قيمتها على الرغم من تحديات تطويرها ومكوناتها المستوردة من بي إم دبليو.
10-07-2025
وعد BMW بـ "انعدام العيوب": ضمان بطاريات EV خالية من العيوب لفئة Neue Klasse
تنفذ BMW استراتيجية "صفر عيوب" لبطاريات Neue Klasse EV الخاصة بها، باستخدام فحوصات الجودة المدعومة بالذكاء الاصطناعي والإنتاج المتكامل لضمان الموثوقية وراحة البال للمالكين.
ADVERTISEMENT
11-09-2025
جي إم سي هامر HEV بيك كونسبت: سيارة دفع رباعي كهربائية وعرة جاهزة لتحدي المنافسين
استكشف مفهوم جي إم سي هامر HEV بيك، وهو سيارة دفع رباعي كهربائية وعرة مصممة لمنافسة فورد برونكو وجيب رانجلر، وتتميز بتصميم مستقبلي ومقصورة داخلية عالية التقنية.
09-10-2025
تقدم BMW رؤيتها Neue Klasse إلى الماء من خلال تعاون مع لوح التجديف الكهربائي
تطلق بي إم دبليو لوح تجديف كهربائي بالتعاون مع SipaBoards، مع إبراز لغة تصميم Neue Klasse وميزات مبتكرة للتنقل المائي.
06-11-2025
هوندا تعيد هيكلة استراتيجيتها للسيارات الهجينة: موديلات أخف وأذكى وأكثر بأسعار معقولة قادمة قريبًا
تعلن هوندا عن الجيل القادم من سياراتها الهجينة، والتي ستكون أخف وزناً وأكثر ذكاءً وبأسعار معقولة، مع التركيز على سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم للسوق أمريكا الشمالية ابتداءً من عام 2027.
ADVERTISEMENT