السيارة اليومية
·12/11/2025
أزاحت فولكس فاجن الستار عن سيارة دفع ررباعي كهربائية جديدة موجّهة إلى السوق الصيني تحمل اسم ID. Unyx 08. إليك البيانات الخطية عن الطراز.
مركبة دفع رباعي تعمل بالبطارية فقط، تصل صالات العرض الصينيّة عام 2026. هي النسخة التجارية لمفهوم ID.EVO، وتنبثق عن مشروع فولكس فاجن آنهيو المشترك مع JAC Motors الذي طوّرته أيضاً شركة Xpeng.
البنية تكرّر خطوط المفهوم التصميمي: أسطح انسيابية، أبواب عديمة الإطار، أعمدة A داكنة. العلامة المميّزة هي شعار ذئب مضيء يظهر على مصباح الفرامل الثالث. في النسخة الإنتاجية أُعيدت تشكيل المصدات الأمامية والمصدات الخلفية، وظهرت مقابض الأبواب المدمجة في اللوحات، بالإضافة إلى وحدات استشعار بارزة لدعم أنظمة مساعدة السائق.
الطول 196.9 بوصة وقاعدة العجلات 119.3 بوصة. بهذا الطول تتجاوز طراز Tiguan المخصص للولايات المتحدة، لكنها أقصر من Atlas، مع قاعدة عجلات أكبر من كليهما، ما يُرجّح توفير مساحة داخلية أوفر.
تقوم على بنية كهربائية بجهد 800 فولت وتسير بالبطارية. ستطرح بخيار محور خلفي مفرد أو دفع رباعي مزدوج. يجمع التكوين الثاني قوة 496 حصان: 308 حصان في المؤخرة و188 حصان في المقدمة.
تتزوّد من حزمة ليثيوم فوسفات الحديد المجهزة بواسطة CATL. تعلن فولكس فاجن توفّر مدى يتجاوز 700 كم وفق دورة CLTC الصينية، ما يُعادل 435 ميلاً تقريباً.
لم تنشر الشركة بعد صور المقصورة. أكّدت فقط وجود مساعد ذكاء اصطناعي مدمج وقدرات قيادة من مستوى L2++. يُرجّح توافر شاشة معلوماتية ترفيهية مركزية واسعة ولوحة عدادات رقمية صغيرة، وهو ترتيب شائع في السيارات الكهربائية الحديثة داخل السوق الصيني.









