السيارة اليومية
·12/11/2025
أعلنت بورشه للتو عن سيارة بورشه 911 GT3 وحيدة من نوعها. اسمها أوسلوت. إليك المعلومات التي تحتاج لمعرفتها حول السيارة المميزة.
أوسلوت سيارة صُنعت حسب طلب خاص عبر برنامج Sonderwunsh التابع لبورشه، والذي يترجم إلى "طلب خاص". السيارة وحيدة؛ سيتم إنتاج نسخة واحدة فقط. تمهّد أوسلوت لسلسلة جديدة بعنوان "أيقونات أمريكا اللاتينية" تُحيي مرور خمسة وعشرين عامًا على تواجد بورشه في المنطقة.
حملت السيارة اسم أوسلوت، وهو نوع من القط البرّي يعيش في كولومبيا ومناطق أخرى من الأمريكتين. اختارت بورشه الاسم لأن الأوسلوت يتسلق ويقفز ويسبح بمهارة. تلك الخصائص تناسب سيارة رياضية عالية الأداء مثل 911 GT3 المشهورة بدقة التحكم.
صُمّمت أوسلوت لتستدعي غابات الأمازون المطيرة. طُليت الأجزاء الخارجية بلون مخصص يُعرف باسم Forest Green Metallic؛ يظهر تدرجات متعددة من الأخضر تحت ضوء الشمس. تتخللها لمسات Centenaire Silver تمنحها طابعًا كلاسيكيًا، وعجلات متطابقة قياس 20 إنشًا أمامية و21 إنشًا خلفية.
في الداخل تكسو المقصورة جلد Cohiba Brown ونسيج خاص يُسمى Pepita. بطانة السقف وأحزمة المقاعد بلون Truffle Brown. أبرز تفصيلة هي صورة ظلية للأوسلوت محفورة على مساند الرأس للمقاعد الرياضية.
لا تزداد قوة أوسلوت. تستعمل المحرك الموجود في سيارة 911 GT3 المعيارية. هو محرك مسطح سداسي بسعة 4.0 لتر يعمل بالسحب الطبيعي ويولّد 502 حصان. يتركز التميّز في التصميم والمواد، وليس في زيادة الأداء.
أوسلوت ليست النهاية. صرّحت بورشه أمريكا اللاتينية أن مشاريع Sonderwunsh إضافية قيد التحضير. يهدف كل مشروع لإبراز طابع وثقافة منطقة أمريكا اللاتينية. لم تُعلن تكلفة أوسلوت؛ أثمان الهيكلات المخصصة تعتمد على المواصفات التي يطلبها الزبون.









