السيارة اليومية
·06/11/2025
فيراري 599 GTB فيورانو، وهي سيارة جراند تورر بمحرك V12 من منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، تُحدَّث بشكل كبير وحصري. أعلنت شركة تالوس البريطانية عن XXT، وهي عملية تحويل شاملة تحوّل السيارة إلى سيارة سباق صالحة للطرق. استُلهم المشروع، محدود للغاية بخمس وحدات فقط، من طراز 599XX المخصص للحلبات. يهدف التعديل إلى دمج الأداء المتطرف والمظهر الشرس مع إمكانية القيادة على الطرق العامة.
التعديلات الأبرز تظهر على الهيكل الخارجي. تستخدم تالوس XXT زوياً كاملة من ألياف كربون: فاصل أمامي بارز، رفارف أمامية على المصد، رفارف أوسع، غطاء محرك به فتحات تهوية. في الخلف، موزع هواء معاد تصميمه وجناح خلفي كبير ثابت يعلنان نوايا السيارة. تتزنّ السيارة بعجلات معدنية مطروقة قياس 20 بوصة. يحصل كل من المالكين الخمسة على فرصة اختيار رسومات خاصة وتشطيب داخلي حسب الذوق.
تم تقوية المحرك V12 الأصلي سعة 6.0 لتر بالسحب الطبيعي ليبلغ 674 حصاناً، بزيادة 63 حصاناً عن الطراز القياسي، إذ ينطلق من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.5 ثانية ويبلغ السرعة القصوى 205 ميلاً في الساعة. ينضم إليه نظام تعليق Ohlins متقدم لتعزيز التحكم، ما يوفّر توازناً بين الراحة على الطريق والأداء القريب من السيارات المخصصة للحلبات. ترقيات إضافية للمحرك والعادم تُعرض كخيار.
يبلغ سعر العملية 850,000 باوند استرليني، قرابة 1.1 مليون دولار، بدون احتساب سيارة 599 GTB الأساسية التي يجب أن يقدّمها العميل. التكلفة الإجمالية تتجاوز بكثير ثمن فيراري جديدة، نظراً لحصرية إنتاج خمس وحدات و400 ساعة عمل في التطوير.









