
السيارة اليومية
·31/10/2025
أعلنت الشركة اليابانية RDS عن دراجة كهربائية ذات ثلاث عجلات تحمل اسم Raptor. الجديد فيها أن هيكلها العلوي يُفك ويُبدل بآخر خلال دقائق، فتتحول من نقل البضائع إلى حمل راكب واحد أو اثنين، أو إلى أي شكل آخر يحتاجه المستخدم. الهدف: توفير مركبة كهربائية واحدة تكفي لأعمال متعددة.
الإطار السفلي ثابت، أما الهيكل العلوي فوحدة كاملة تُنزل وتُثبّت بقفلين معدنيين. المفصلات مصمَّمة لتحتمل التبديل المتكرر دون أن يحتاج المستخدم إلى ميكانيكي. RDS تبيع الإطار السفلي للشركات والمصممين الذين يريدون اختبار أفكار جديدة دون بناء دراجة من الصفر.
الهيكل العلوي المسمى Sparrow صُنع بالتعاون مع فريق MIE Racing المشارك في سباقات FIM Superbike. الشكل انسيابي، والمقعد منخفض، والمقود يشبه مقود الدراجات النارية. لا توجد مساحة لراكب ثانٍ؛ التصميم يخدم من يريد قيادة خفيفة وسريعة.
في معرض التنقل الياباني عُرضت نسخة محدودة من Sparrow ارتبطت باسم يوكي تسونودا. لون الدراجة مزيج من البرتقالي والأزرق والأبيض برسومات مستوحاة من أوراق الخريف. اللوحة وُضعت يدوًا داخل مصنع RDS ثم أُغطيت بطبقة واقية من الخدوش.
جميع الهياكل العلوية تُثبت على إطار سفلي موحد. محرك كهربائي واحد يعمل على جهد 48 فولت يدفع العجلات، وبطارية ليثيوم أيون مثبتة أسفل الأرضية. نظام الإمالة يميل الدراجة نحو المنعطف مثل الدراجات النارية، أمامه ذراع تعلّق مزدوج وخلفه ذراع متأرجح. العجلتان الأماميتان 12 بوصة، والخلفية 10 بوصة، وكُلٌّ مزوَّد بقرص فرامل هيدروليكي. السرعة القصوى 40 كم/سا، ويُمكن خفضها إلكترونيًا إلى 30 أو 20 كم/سا حسب قوانين المدينة. RDS ستطرح Raptor في السوق الياباني أولًا، وسيُعلن عن السعر قبل نهاية العام.









