السيارة اليومية
·27/10/2025
قدمت داسيا للتو سلسلة أخرى من التحديثات لسيارتها الأكثر مبيعًا سانديرو وسانديرو ستيبواي. يُعدّ هذا ثاني تحديث للجيل الحالي في ثلاث سنوات فقط، ما يدل على أنه التحديث الأخير قبل أن يحل جيل جديد تمامًا محله. يتطلع عشاق السيارات والمشترون المحتملون الآن إلى سانديرو أعيد تصميمها بالكامل، ويُنتظر أن تصل في عام 2028.
بينما لم تبدأ داسيا بعد الاختبارات العامة أو تُصدر صورًا رسمية، ظهرت رسومات رقمية تعطي فكرة تخمينية عن المستقبل. تركز التصورات الفنية، التي أنشأتها مطبعة كوليسا، على نسخة ستيبواي الأقوى. يظهر التصميم مظهرًا أكثر حداثة مع مصابيح أمامية أرفع، وأضواء نهارية رفيعة، وشبكة سفلية سوداء. يبدو وجه السيارة بشكل عام أكثر حدة، بفضل ستائر الهواء العمودية على المصد الأمامي. تظهر جوانب السيارة في الصور خطوطًا مستقيمة وأكثر وضوحًا، بعيدًا عن المنحنيات الأنعم في النموذج الحالي. من المهم أن نلاحظ أن التصاميم مجرد تخمينات، وقد تبدو السيارة النهائية مختلفة تمامًا.
بالنسبة للمحركات، يُتوقع أن تحتفظ سانديرو 2028 ببعض الخيارات المألوفة والموثوقة. من المرجح أن تستمر الإصدارات الأساسية في استخدام محرك TCe ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بشاحن توربيني، ينتج 110 حصان. يُحتمل أيضًا أن يُدرج إصدار سعة 1.2 لتر من هذا المحرك، مضبوط ليعطي حوالي 120 حصانًا. تشتهر تلك المحركات بتقديم توازن جيد بين الأداء واقتصاد الوقود، وهو عنصر أساسي في جاذبية سانديرو.
يبدو التغيير الأهم للجيل القادم هو إدخال نظام دفع هجين. تشير التقارير إلى أن ستيبواي الحالية قد تحصل على خيار هجين قريبًا، ما يجعله أمرًا شبه مؤكد في نموذج 2028. يُقال إن النظام سيجمع بين محرك بنزين بسحب طبيعي سعة 1.8 لتر ومحرك كهربائي. بفضل بطارية مدمجة سعة 1.4 كيلو واط في الساعة، يصل الإجمالي المشترك إلى نحو 155 حصانًا. سيمنح هذا التغيير العملاء قوة أكثر وكفاءة محسنة، ويساعد داسيا على تلبية لوائح الانبعاثات الأشد صرامة. تبدو سانديرو القادمة تطورًا حديثًا لسيارة محبوبة وشعبية.









