نهاية حقبة: توقف إنتاج سيارة فورد فوكس ST، تاركًا وراءه إرثًا من الأداء

السيارة اليومية

·

01/10/2025

ADVERTISEMENT

بعد ما يقرب من عقدين من الزمن في إثارة عشاق القيادة، أنهت شركة فورد رسميًا إنتاج سيارة فوكس ST المحبوبة. خرجت طرازات ST النهائية من خط التجميع في أوروبا في سبتمبر، مما يمثل لحظة مهمة لمحبي السيارات المدمجة عالية الأداء. تشير هذه الخطوة إلى تحول فورد الاستراتيجي نحو سيارات الكروس أوفر والمركبات الكهربائية، مدفوعة بتطور متطلبات السوق ولوائح الانبعاثات الصارمة.

النقاط الرئيسية

اختتم إنتاج سيارة فورد فوكس ST رسميًا في أوروبا.
تمثل نهاية ST محور فورد الأوسع نحو سيارات الكروس أوفر والمركبات الكهربائية.
تتمتع سيارة فوكس ST بتاريخ غني يعود إلى المتغيرات عالية الأداء في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
قدمت الأجيال اللاحقة ميزات أداء متقدمة مثل نظام منع التأخر التفاضلي الإلكتروني محدود الانزلاق.

سلالة أداء عريقة

وصلت سيارة فورد فوكس لأول مرة إلى الساحة في عام 1998 في أوروبا وعام 1999 في الولايات المتحدة، وسرعان ما رسخت نفسها كسيارة صغيرة قادرة. سرعان ما تبعتها متغيرات الأداء مثل طرازات SVT و ST، مما يوفر لعشاق السيارات مذاقًا لديناميكيات القيادة الرياضية. في حين شهدت الولايات المتحدة اختفاء ST بعد عام 2007، إلا أنها استمرت في التطور للأسواق العالمية، وعادت في النهاية إلى الشواطئ الأمريكية مع الجيل الثالث من فوكس في عام 2013.

ADVERTISEMENT

تطور سيارة فوكس ST

حققت سيارة فوكس ST المخصصة للسوق الأمريكية عودتها المظفرة في عام 2013، لتصبح المفضلة بين النقاد والسائقين على حد سواء. كان الجيل الأخير، الذي تم إنتاجه اعتبارًا من عام 2019، أعجوبة تكنولوجية. فقد تميز بمحرك EcoBoost بشاحن توربيني سعة 2.3 لتر يولد قوة 276 حصانًا، ويتميز بتقنية منع التأخر لتحسين الاستجابة. كان لدى الأسواق الخارجية أيضًا خيار محرك ديزل EcoBlue سعة 2.0 لتر. كان ناقل الحركة اليدوي بست سرعات قياسيًا، مع توفر ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات اختياريًا. عززت الميزات المتقدمة مثل التفاضل الإلكتروني محدود الانزلاق (eLSD) مع تقليل توجيه عزم الدوران وحزمة الأداء، بما في ذلك التحكم في الانطلاق والمخمدات القابلة للتعديل، من مصداقية أدائها.

ADVERTISEMENT

إصدارات خاصة ولمسات نهائية

واصلت فورد تجاوز الحدود مع الطرازات ذات الإصدار المحدود. تميزت طرازات Edition، التي تم طرحها في عام 2021 وتم تحديثها لعام 2024، بأنظمة تعليق محسّنة، و eLSDs يتم تنشيطها هيدروليكيًا، وعجلات أخف وزنًا. حتى أن طرازات 2024 تضمنت ترقيات للمكابح والإطارات من سيارة موستانج Mach-E. على الرغم من هذه التكرارات النهائية الرائعة، فقد أسدل الستار الآن على سيارة فوكس ST، تاركًا وراءه إرثًا سيتذكره عشاق السيارات عالية الأداء ويقدرونه بلا شك لسنوات قادمة.

قراءة مقترحة

بورشه كايين الكهربائية تستعد للظهور الأول في نوفمبر

بورشه كايين الكهربائية تستعد للظهور الأول في نوفمبر

ADVERTISEMENT

Nissan تؤكد أخيراً توفر ناقل حركة يدوي لمحبي Z NISMO

Nissan تؤكد أن ناقل حركة يدوي من ست سرعات قادم إلى Z NISMO، مما يصلح أكبر عيب في الكوبيه الرياضية ويسعد عشاق القيادة. من المتوقع أن يصل بحلول عام 2027.

تويوتا تسرّع هجومها على السيارات الكهربائية: 7 طرازات جديدة تتجه إلى الولايات المتحدة بحلول عام 2027

تعلن تويوتا عن دفعة هائلة للسيارات الكهربائية، وتخطط لإطلاق سبعة طرازات كهربائية جديدة في الولايات المتحدة بحلول عام 2027، بما في ذلك المركبات المصنوعة في الولايات المتحدة، للمنافسة بشدة في سوق السيارات الكهربائية المتنامي.

BYD تهدف إلى الإنتاج الأوروبي الكامل للسيارات الكهربائية بحلول عام 2028 لتجنب الرسوم الجمركية

تخطط شركة BYD الصينية لإنتاج جميع سياراتها الكهربائية محليًا في أوروبا بحلول عام 2028 لتجنب رسوم الاتحاد الأوروبي الجمركية، مع توقع أن تهيمن السيارات الهجينة القابلة للشحن على المبيعات في هذه الأثناء. وستطلق الشركة أيضًا علامتها التجارية الفاخرة يانغوانغ (Yangwang) في أوروبا عام 2027.

ADVERTISEMENT

تكاليف تأمين السيارات الكهربائية تحلق: لماذا أصبحت تغطية سيارتك الكهربائية أكثر تكلفة

اكتشف لماذا تكلف السيارات الكهربائية أكثر بكثير للتأمين عليها من سيارات البنزين، حيث يصل متوسط أقساط التأمين إلى 49% أعلى بسبب تكاليف الإصلاح والوقت وقيم الخسارة الكلية.

كوالكوم تقود الابتكار في مجال السيارات: الرقائق الفائقة، والذكاء الاصطناعي، ومستقبل نظام تشغيل أندرويد

يناقش ناكول دوغال من كوالكوم دور الشركة في "الرقائق الفائقة" للسيارات، وتكامل الذكاء الاصطناعي، والتطوير الحاسم لنظام تشغيل أندرويد في المركبات في معرض IAA ميونيخ للسيارات 2025.

رئيس قسم BMW M يدافع عن تصميم الأبواب الخلفية المثير للجدل في M3 و M5

يشرح رئيس قسم BMW M، فرانك فان ميل، قرار التصميم المثير للجدل باستخدام الأبواب الخلفية القياسية في طرازي M3 و M5، بهدف تحقيق جمالية سيارات السباق.

ADVERTISEMENT

صعود مسابقات السيارات الفاخرة في وين لاس فيغاس: عرض جديد للسيارات الخارقة

اكتشف كيف يعيد مسابقة 2025 في وين لاس فيغاس تعريف فعاليات السيارات الخارقة، مع عروض سيارات قياسية، وظهورات أولى في الصناعة، واتجاهات السيارات المتغيرة.

تويوتا لاند كروزر الكلاسيكية تحصل على تحديث بمحرك V6 توربو حديث لمعرض SEMA

تويوتا تكشف عن توربو تريل كروزر، وهي لاند كروزر FJ60 كلاسيكية مُعاد تصورها بمحرك V6 مزدوج التوربو مستعار من تندرا لمعرض SEMA 2025.

YangWang U9 إصدار المضمار: سيارة هايبر كهربائية بقوة 2,976 حصان تتفوق على بوجاتي فيرون

من المقرر أن تظهر سيارة بي واي دي يانغ وانغ يو 9 تراك إيديشن الكهربائية الخارقة لأول مرة بقوة مذهلة تبلغ 2,976 حصانًا، متفوقة بشكل كبير على بوغاتي فيرون وغيرها من السيارات الكهربائية الخارقة.

ADVERTISEMENT