
السيارة اليومية
·22/08/2025
أثار إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، نقاشًا بإثارته احتمال طرح سيارة موديل Y بستة مقاعد للسوق الأمريكية، ليقترح لاحقًا أن إنتاجها قد يتأجل إلى أجل غير مسمى. يأتي هذا في الوقت الذي يتجه فيه ماسك نحو التبني الواسع لتقنية القيادة الذاتية، التي يعتقد أنها قد تجعل مثل هذه السيارة غير ضرورية.
تترقب الجماهير بفارغ الصبر أخبار وصول النسخة المطولة ذات الستة مقاعد من سيارة تسلا موديل Y الأكثر مبيعًا إلى الولايات المتحدة. وقد تم إطلاق السيارة، التي تتميز بمقاعد كابتن في الصف الثاني، بالفعل في الصين. وبدا احتمال ظهورها الأول في الولايات المتحدة مرجحًا للغاية نظرًا لشعبية موديل Y العالمية.
ومع ذلك، أدخلت تعليقات ماسك الأخيرة على منصة التواصل الاجتماعي X تحذيرًا هامًا. فقد أشار إلى أن الإنتاج الأمريكي لهذه النسخة المحددة من موديل Y قد لا يمضي قدمًا، مستشهدًا بالتأثير المحتمل لقدرات القيادة الذاتية واسعة الانتشار. وصرح ماسك ردًا على استفسار حول إطلاق السيارة في الولايات المتحدة: "قد لا يحدث أبدًا، نظرًا لظهور القيادة الذاتية في أمريكا".
يتوافق هذا التصريح مع تطوير تسلا المستمر لبرنامجها للسيارات الأجرة الروبوتية (Robotaxi). وبينما تختبر الشركة بنشاط المركبات ذاتية القيادة، لا تزال الأنظمة الحالية تتطلب وجود ضباط سلامة بشريين. ويتساءل النقاد عما إذا كان المستقبل ذاتي القيادة بالكامل سيلغي حقًا الحاجة إلى المركبات العائلية الكبيرة، حتى مع خدمات مشاركة الركوب.
على الرغم من عدم اليقين الذي أحدثه التنبؤ بالقيادة الذاتية، قدم ماسك أيضًا جدولًا زمنيًا محتملاً. إذا لم يلغِ تقدم القيادة الذاتية الحاجة إلى موديل Y ذات الستة مقاعد، فمن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في الولايات المتحدة بحلول نهاية عام 2026، وربما يمتد إلى أوائل عام 2027. ويبدو أن القرار النهائي يتوقف على وتيرة ونجاح طرح تسلا لتقنية القيادة الذاتية.