كيا EV4 تخضع لاختبار نوربورغرينغ الشاق لمسافة 6200 ميل من أجل المتانة، وليس السرعة

السيارة اليومية

01/08/2025

أخضعت كيا مؤخرًا سيارتها السيدان الكهربائية EV4 القادمة لاختبار متانة مكثف لمسافة 6200 ميل على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه. وبينما دفع الاختبار الصارم السيارة إلى أقصى حدودها، لم يكن الهدف الأساسي هو السرعة المطلقة، بل كان التحقق من موثوقية EV4 على المدى الطويل وصحة البطارية في ظل الظروف القاسية.

تحدي نوربورغرينغ: اختبار للتحمل

أخضع مهندسو كيا سيارة EV4 لنظام اختبار شاق لمسافة 6200 ميل (10000 كم) على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية. كان هذا الوقت الطويل على المسار جزءًا من اختبار متانة أوسع على الطرق الأوروبية لمسافة 68000 ميل (110000 كم). استهدف الجزء الخاص بنوربورغرينغ على وجه التحديد محاكاة 90-95 بالمائة من أقصى أداء للسيارة، بما في ذلك جلسات شحن فائقة متعددة بين اللفات.

صحة البطارية وعمرها الافتراضي

الحالة بعد الاختبار: بعد الاختبارات الشاقة على المسار والطرق، حافظت بطارية EV4 على حالة صحية رائعة بلغت 95 بالمائة.
ضمان الشركة المصنعة: تضمن كيا أن EV4 ستحتفظ بما لا يقل عن 70 بالمائة من سعة بطاريتها الأصلية بعد 100000 ميل (160000 كم) أو ثماني سنوات من الاستخدام المنتظم.

هندسة الموثوقية

أكد ستيفان هوفيرر، مدير تطوير المتانة في المركز التقني لشركة هيونداي موتور أوروبا، على أهمية هذا الاختبار الصارم. صرح هوفيرر: "لتزويد عملائنا بسيارة كهربائية موثوقة للاستخدام اليومي، كان علينا التحقق من متانة EV4 في كل من البيئات الواقعية والظروف القاسية". وأضاف: "مع الاختبارات الصارمة – من الطرق الجليدية إلى حلبات السباق، نحن واثقون من أن EV4 ستقدم أداءً يمكن الاعتماد عليه يتجاوز بكثير الاحتياجات اليومية."

خيارات مجموعة نقل الحركة والبطارية

تم بناء EV4 على بنية 400 فولت وستحتوي على محرك كهربائي بقوة 201 حصان عبر جميع الفئات. في الولايات المتحدة، سيأتي الطراز الأساسي مزودًا بحزمة بطارية بسعة 58.3 كيلووات ساعة، بينما ستقدم الفئة الرائدة وحدة أكبر بسعة 81.4 كيلووات ساعة.

بينما لم يتم تصميم EV4 كسيارة تركز على حلبات السباق، فإن اختبارات كيا المكثفة تظهر التزامًا ببناء سيارة كهربائية متينة وموثوقة للاستخدام اليومي. تشير التطورات الأخيرة للعلامة التجارية إلى إمكانية وجود فئات موجهة نحو الأداء في المستقبل.

04-11-2025

تويوتا تكشف عن تاكوما تعمل بالهيدروجين في معرض سيما