تحديث Skoda Enyaq يقدم تحسينات، لكن التحديثات المستقبلية تعد بالمزيد

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

08/06/2026

button icon
ADVERTISEMENT

تحصل Skoda Enyaq موديل 2026 على تحديث في منتصف دورة عمرها، في محاولة للإبقاء على قدرة هذه الـSUV الكهربائية على المنافسة في سوق يتطور بوتيرة سريعة. وبينما يقدم الطراز المحدّث إحساسًا أكثر فخامة وأداءً أكثر كفاءة، فإن موجة كبيرة من التحسينات مؤجلة إلى موديل 2027 المقبل، ما يوحي بأن المشترين المحتملين قد يستفيدون من قليل من الصبر.

أبرز النقاط

ADVERTISEMENT

2027

من المتوقع أن تصل أكبر ترقيات Enyaq في العام الطرازي المقبل، لا ضمن تحديث 2026.

تصميم أكثر رقيًا ومقصورة مألوفة

تتبنّى Enyaq المحدّثة لغة التصميم «Modern Solid» من Skoda، مع مصابيح أمامية منقسمة محدّثة وإضاءة نهارية مميزة. وبينما باتت الآن أكثر انسجامًا مع بقية طرازات Skoda، فإنه يمكن بسهولة الخلط بينها وبين Elroq الأصغر، ولا سيما من الأمام والخلف. في الداخل، بقيت المقصورة إلى حد كبير من دون تغيير مقارنة بالطراز السابق لعملية التحديث، مع احتفاظها بإحساسها الرحب والعصري. ويُعدّ المقود الجديد ثنائي الأذرع إضافة بارزة، إلى جانب شاشة معلومات وترفيه بقياس 13 بوصة، وهي سهلة الاستخدام، لكنها ليست الأكثر تطورًا في السوق. وقد عمل كل من Wireless Apple CarPlay وAndroid Auto بسلاسة تامة خلال الاختبار.

ADVERTISEMENT

أداء كفء وديناميكيات قيادة

يوفّر Enyaq 60 Select أداءً يوميًا محترمًا، مع بروز الكفاءة أكثر من السرعة المطلقة.

لمحة عن مجموعة الحركة والكفاءة

العنصر المواصفة ما الذي يعنيه ذلك
البطارية 59 كيلوواط ساعي مناسبة للاستخدام اليومي والقيادة الهادئة على الطرق السريعة
قدرة المحرك 201 حصان قوة كافية لهذه الفئة أكثر من كونها اندفاعًا رياضيًا
الكفاءة المُعلنة 16.6 كيلوواط ساعي/100 كم المعيار الرسمي من Skoda
الكفاءة في الاختبار 14.6 كيلوواط ساعي/100 كم نتيجة أفضل من المُعلنة في الاختبارات الواقعية
نظام الدفع دفع خلفي يساعد على التماسك ويمنح هذه الـSUV إحساسًا بالثبات
ADVERTISEMENT

جاءت سيارتنا الاختبارية، Enyaq 60 Select، مزوّدة ببطارية سعتها 59 كيلوواط ساعي تغذي محركًا كهربائيًا مثبتًا في الخلف يولّد 201 حصان. وتوفّر هذه المنظومة قوة كافية للقيادة اليومية والسير على الطرق السريعة من دون استنزاف مفرط للبطارية. وتقول Skoda إن متوسط الكفاءة يبلغ 16.6 كيلوواط ساعي/100 كم، لكن اختباراتنا أسفرت عن رقم أكثر إثارة للإعجاب بلغ 14.6 كيلوواط ساعي/100 كم، بمساعدة الاستخدام المتواصل لوضع «B» الخاص بالكبح المتجدد. ويضمن نظام الدفع الخلفي تماسكًا ممتازًا، كما تتعامل Enyaq جيدًا مع المنعطفات، إذ تبدو ثابتة حتى عند قيادتها بحماس. ومع ذلك، فإن تجربة القيادة شديدة الشبه بتلك التي تقدمها Elroq.

ترقّب التحسينات المقبلة

السبب الرئيسي للانتظار واضح: أهم الترقيات على صعيد التقنية وسهولة الاستخدام لا تزال في الطريق.

ADVERTISEMENT

أبرز الترقيات المتوقعة في موديل 2027

نظام معلومات وترفيه جديد

Android Automotive · واجهة أكثر حداثة

من المفترض أن يقرّب النظام المدمج الجديد Enyaq من سيارات EV المنافسة من حيث قدرات البرمجيات.

الوصول الرقمي

الهاتف كمفتاح · وظائف التطبيق عن بُعد

من شأن تطبيق الهاتف الذكي والمفتاح الرقمي أن يجعلا الاستخدام اليومي أكثر سهولة بكثير.

التحكم في القيادة

القيادة بدواسة واحدة · مبدلات للتحكم بالكبح المتجدد

من شأن خيارات الكبح المتجدد الإضافية أن تحسّن سهولة الاستخدام وتزيد تفاعل السائق أيضًا.

عملية إضافية

frunk · زيادة في مساحة التخزين

سيعالج صندوق الأمتعة الأمامي أحد أوجه القصور الأكثر وضوحًا في الطراز الحالي.

ADVERTISEMENT

وبينما تُعد Enyaq الحالية سيارة SUV كهربائية كفؤة، فإنها تفتقر إلى بعض الميزات المتقدمة الموجودة لدى المنافسين. ومن المقرر أن يتغير ذلك بشكل كبير مع التحديثات المقبلة. تخطط Skoda لتقديم نظام معلومات وترفيه جديد يعمل بنظام Android Automotive، وتطبيق للهواتف الذكية للتحكم بوظائف السيارة عن بُعد، وميزة الهاتف كمفتاح رقمي التي طال انتظارها. وإضافة إلى ذلك، ستُضاف القيادة بدواسة واحدة، إلى جانب مبدلات للتحكم بدرجة الكبح المتجدد. كما سيُطرح صندوق أمامي عملي، لمعالجة غياب ملحوظ في الطراز الحالي. وهذه التحسينات، المتوقعة لموديل 2027، سترفع بلا شك من جاذبية Enyaq.

الحكم النهائي

ADVERTISEMENT

تُعد Skoda Enyaq موديل 2026 سيارة SUV كهربائية جيدة ومريحة وكفؤة، وتواصل ترسيخ مكانتها كمنافس قوي في فئتها. لكن تشابهها الكبير مع Elroq، واقتراب وصول ترقيات تقنية مهمة، يوحيان بأن المشترين المحتملين قد يكون من الأفضل لهم انتظار موديل 2027. فهذه التحسينات المخطط لها تعد بجعل Enyaq طرحًا أكثر إقناعًا وحداثة بكثير.

قراءة مقترحة

16-06-2026
BMW تستعرض مستقبل M3 الكهربائية عبر مفهوم Neue Klasse
تكشف BMW عن M Concept Neue Klasse، مقدّمة لمحة عن M3 كهربائية بقوة 1000 حصان. تعرّف إلى التصميم الجديد، وتقنية المحركات الأربعة، وفلسفة الأداء.
ADVERTISEMENT
16-06-2026
Renault 4 Plein Sud: تحليل للسيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات ذات السقف المكشوف
مراجعة موضوعية لسيارة Renault 4 Plein Sud، تتناول سقفها الفريد القابل للطي إلى الخلف، وعمليتها بوصفها سيارة رياضية كهربائية متعددة الاستخدامات، وموقعها في السوق مقارنة بالمنافسين.
16-06-2026
Renoca Windansea: سيارة Tacoma عصرية بإطلالة كلاسيكية
استكشف Renoca Windansea، وهي Toyota Tacoma بطابع كلاسيكي من Flex. تعرّف إلى تصميمها المستوحى من Land Cruiser في الثمانينيات، وأداء محرك V6 القياسي، وسعرها الذي يبدأ من 42,495 دولارًا.
16-06-2026
أسئلة وأجوبة مع خبير: استكشاف سيارة Hyundai i20 الجديدة
يحلل محرر سيارات أول سيارة Hyundai i20 الجديدة. تعرّف إلى تصميمها المستوحى من سيارات الكروس أوفر، وترقياتها التقنية، ومنصة K3 الجديدة، وما تعنيه لسوق السيارات الصغيرة.
ADVERTISEMENT
19-06-2026
تحديثات الأداء والتصميم في Maserati Grecale 2027
اكتشف تحديثات Maserati Grecale 2027، التي تشمل محرك Nettuno V6 القوي، ونسخة Folgore الكهربائية بالكامل، وتقنيات داخلية محسّنة.
22-06-2026
Subaru Sambar: بديل عملي لشاحنات البيك أب الحديثة
تعرّف إلى Subaru Sambar، شاحنة Kei يابانية مدمجة تجمع بين كفاءة استهلاك الوقود الفائقة والعملية في إنجاز المهام المتخصصة. فهل تناسب احتياجاتك؟
23-06-2026
Ram تطلق 1500 TRX SRT موديل 2027: وحش بقوة 777 حصانًا يبدأ سعره من 99,995 دولارًا
استكشف Ram 1500 TRX SRT موديل 2027، المتاحة الآن للطلب بقوة 777 حصانًا وبسعر يبدأ من 99,995 دولارًا. تعرّف إلى أدائها وقدراتها على الطرق الوعرة ومقصورتها الفاخرة وباقاتها الاختيارية.
ADVERTISEMENT
23-06-2026
خيارات منظومة الحركة في كيا سبورتاج وتحليل كفاءتها
استكشف خيارات منظومة الحركة في كيا سبورتاج 2026، مع مقارنة كفاءة استهلاك الوقود بين نسخ البنزين والنسخ الهجينة، ومواصفات الأداء، وقدرات الفئات المختلفة.
23-06-2026
سيارة Renault Megane E-Tech Evolution لعام 2026
استكشف تحديثات Renault Megane E-Tech لعام 2026، التي تشمل بطارية LFP جديدة بسعة 67 كيلوواط-ساعة، ومدى يبلغ نحو 499 كيلومترًا، وتقنية متقدمة للتعرف إلى السائق.
24-06-2026
هل ستعود ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن إلى السوق؟
نظرة موضوعية على تصريحات ميتسوبيشي الأخيرة بشأن احتمال عودة لانسر إيفولوشن، وعلى التركيز الاستراتيجي الحالي للشركة.
ADVERTISEMENT