Kimera K-39: نظرة أقرب على منافِسة بايكس بيك المرخّصة للسير على الطرق

السيارة اليومية

·

18/05/2026

ADVERTISEMENT

ما هي Kimera K-39 الجديدة بالضبط؟

تُعد K-39 أول سيارة تطورها Kimera بالكامل داخل الشركة، وهي شركة إيطالية عُرفت سابقًا بسياراتها المعدلة المستندة إلى Lancia 037. وعلى خلاف طرازَي Evo37 وEvo38 اللذين استندا إلى منصات قائمة بالفعل، فإن K-39 هايبركار جديدة كليًا. وتمثل هذه السيارة خطوة كبيرة للشركة، إذ تنتقل بها من تعديل التصاميم الكلاسيكية إلى ابتكار آلة أداء فائق خاصة بها من الصفر.

ما الذي يزوّد هذه الهايبركار الجديدة بالقوة؟

تأتي K-39 بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني من Koenigsegg، الشركة السويدية الشهيرة. وقد حددت Kimera قدرة هذا المحرك عند 986 حصانًا. ولتعزيز سهولة القيادة وسرعة استجابة دواسة الوقود، جُهز بشواحن توربينية أصغر من تلك المستخدمة في طرازات Koenigsegg نفسها. كما يمكن تحديث برمجيات المحرك عبر الهواء، ما يفتح المجال أمام زيادات محتملة في القوة بعد تسليم السيارات.

ADVERTISEMENT

986 hp

هذا الرقم اللافت يضع K-39 بثبات في فئة الهايبركار، مع ترك المجال مفتوحًا لمكاسب إضافية في القوة عبر تحديثات برمجية مستقبلية.

هل صُممت K-39 للطريق أم للحلبة؟

لقد صُممت لكليهما. فـ K-39 مرخصة بالكامل للسير على الطرق، ما يتيح لمالكيها قيادتها على الطرق العامة. لكنها وُلدت أيضًا وفي صميم تصورها هدف رياضي واضح. فنسخة خاصة مجردة من التجهيزات، مزودة بحزمة ديناميكا هوائية عالية القوة الضاغطة وتحمل ألوان Martini Racing الشهيرة، ستشارك في سباق Pikes Peak International Hillclimb. وسيُصنع أيضًا 10 أمثلة إضافية من سيارة Pikes Peak هذه للعملاء، مع احتفاظها كذلك بصفة القانونية للسير على الطرق.

ما أبرز السمات التصميمية والانسيابية الهوائية؟

تمزج K-39 بين تصميم مستلهم من الإرث ولمسات هندسية انسيابية موجّهة للسباقات.

ADVERTISEMENT

🏎️

أبرز عناصر التصميم والانسيابية الهوائية

تجمع أبرز ملامحها بين إشارات بصرية إلى سيارات سباق Lancia التاريخية وعناصر وظيفية تستهدف تحقيق ثبات حديث عند السرعات العالية.

إلهام من Group 5

يستمد الشكل ملامحه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، بما يربط K-39 بجذورها التنافسية الكامنة وراء Lancia 037 الأصلية.

ملامح الواجهة الأمامية المميزة

تحافظ المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y على الهوية البصرية التي تربط سيارة Kimera الجديدة بمصادر إلهامها من حقبة الراليات.

قوة ضاغطة بمستوى سيارات السباق

صُممت الحزمة الانسيابية الهوائية لتوليد قوة ضاغطة تضاهي تلك التي تنتجها سيارات السباق الحديثة، بما يعزز التماسك والثبات عند السرعة.

قناة S-duct الأمامية

توجّه قناة S-duct الهواء من أسفل المقدمة إلى أعلى السطح، مولدة منطقة ضغط منخفض تساعد على جذب مقدمة السيارة نحو الأرض.

ADVERTISEMENT

يستوحي التصميم خطوطه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، وهي النسخة التنافسية من السيارة التي استندت إليها Lancia 037 الأصلية. كما يحتفظ بملامح تصميمية مميزة مثل المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y. ومن الناحية الانسيابية الهوائية، صُممت السيارة لتوليد قوة ضاغطة تضاهي ما تنتجه سيارات السباق الحديثة. ومن أبرز عناصرها قناة «S-duct» في المقدمة، وهي مجرى يوجّه الهواء من أسفل مقدمة السيارة إلى أعلى سطحها. ويؤدي ذلك إلى تكوين منطقة ضغط منخفض تسحب المقدمة نحو الأرض، ما يحسن الثبات والتماسك عند السرعات العالية.

إلى أي مدى ستكون Kimera K-39 حصرية؟

سيكون الإنتاج محدودًا للغاية. ورغم أن العدد الإجمالي النهائي لم يُعلن بعد، فقد أكدت Kimera أن أكثر من 20 وحدة خُصصت بالفعل لعملاء دعموا المشروع منذ مراحله المبكرة. وهذه الحصرية تضمن لها مكانة بوصفها قطعة نادرة لهواة الاقتناء.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

2027 مرسيدس-بنز الفئة-S: عقل أذكى يلتقي بمحرك V-8 أكثر قوة

استكشف سيارة مرسيدس-بنز الفئة S موديل 2027، والتي تتميز بنظام تشغيل جديد مدعوم بالذكاء الاصطناعي، ومحرك V-8 قوي، وميزات فاخرة محسّنة. اقرأ مراجعة القيادة الأولى لدينا.

ADVERTISEMENT

BYD تغير مسارها: موديلات جديدة بتصميم أوروبي ستصل إلى الطرق

تعلن BYD عن موجة جديدة من الموديلات المصممة والمطورة في أوروبا، بدءًا من سيارة Dolphin G الهجينة القابلة للشحن، لتلبية الأذواق المحلية ومتطلبات السوق.

فولكس فاجن تكشف عن تفاصيل تشكيلة 2027 مع أطلس كروس سبورت الجديدة و ID. Buzz كامبر

استكشف تحديثات تشكيلة فولكس فاجن لعام 2027، بما في ذلك طراز أطلس كروس سبورت المعاد تصميمه بقوة 282 حصانًا وعودة طراز ID. Buzz مع فئة تخييم جديدة.

هوندا سيدان هجينة نموذجية تشير إلى تحول استراتيجي للعلامة التجارية

هوندا تكشف عن نموذجها الهجين السيدان، مستعرضة خطط أكورد الهجينة المحدثة، والترقيات التقنية، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة لمشتري سيارات السيدان متوسطة الحجم.

ADVERTISEMENT

تحول استراتيجية هوندا الهجينة: الكشف عن سيارة السيدان فاستباك و أكورا RDX القادمة

هوندا تستعرض الجيل القادم من سيارات السيدان الهجينة وAcura RDX، محولة تركيزها من السيارات الكهربائية إلى التكنولوجيا الهجينة المتقدمة، مع تحسين الكفاءة وديناميكيات القيادة.

هاتشباك Firefly تضيف إمكانية الاتصال بـ Nintendo Switch وترقيات برمجية

اكتشف كيف تدمج هاتشباك Nio Firefly إمكانية الاتصال بـ Nintendo Switch وتخصيص البرمجيات، لترسي اتجاهات جديدة في أنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارات الكهربائية.

آخر نسخة من BMW M3 G80 تأتي بناقل يدوي في إصدار CS Handschalter

مراجعة موضوعية لسيارة BMW M3 CS Handschalter الحصرية للسوق الأمريكية، وهي آخر سيارة M3 من جيل G80 مزودة بعلبة تروس يدوية، وبقوة 473 حصانًا، وهيكل مضبوط للتركيز على الأداء على الحلبات.

ADVERTISEMENT

الكشف عن أسعار ومواصفات Volvo EX60 لعام 2027

أعلنت Volvo أسعار سيارة EX60، وهي سيارة SUV كهربائية لعام 2027. تعرّف إلى مواصفاتها وميزاتها وسعرها مقارنة بالمنافسين وبطراز XC60 PHEV.

ظهور Volvo XC60 المحدّثة في صور تجسسية مع استهداف معايير الانبعاثات المستقبلية

تعمل Volvo على تحديث سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات XC60 الأكثر مبيعًا. تعرّف إلى تعديلات التصميم، وإمكانية طرح نسخة هجينة قابلة للشحن بمدى 200 كم، واستراتيجيتها السوقية إلى جانب EX60 الكهربائية.

تؤكد Jeep طرح Scrambler SRT وتوسّع تشكيلة طرازاتها المستقبلية

تعلن Jeep خطتها للمنتجات المستقبلية، بما يشمل طراز Scrambler SRT الجديد بوصفه الطراز الأبرز، وخيار محرك بنزين لطراز Recon، وتحديثات لطراز Gladiator.

ADVERTISEMENT