Kimera K-39: نظرة أقرب على منافِسة بايكس بيك المرخّصة للسير على الطرق

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

18/05/2026

button icon
ADVERTISEMENT

ما هي Kimera K-39 الجديدة بالضبط؟

تُعد K-39 أول سيارة تطورها Kimera بالكامل داخل الشركة، وهي شركة إيطالية عُرفت سابقًا بسياراتها المعدلة المستندة إلى Lancia 037. وعلى خلاف طرازَي Evo37 وEvo38 اللذين استندا إلى منصات قائمة بالفعل، فإن K-39 هايبركار جديدة كليًا. وتمثل هذه السيارة خطوة كبيرة للشركة، إذ تنتقل بها من تعديل التصاميم الكلاسيكية إلى ابتكار آلة أداء فائق خاصة بها من الصفر.

ما الذي يزوّد هذه الهايبركار الجديدة بالقوة؟

تأتي K-39 بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني من Koenigsegg، الشركة السويدية الشهيرة. وقد حددت Kimera قدرة هذا المحرك عند 986 حصانًا. ولتعزيز سهولة القيادة وسرعة استجابة دواسة الوقود، جُهز بشواحن توربينية أصغر من تلك المستخدمة في طرازات Koenigsegg نفسها. كما يمكن تحديث برمجيات المحرك عبر الهواء، ما يفتح المجال أمام زيادات محتملة في القوة بعد تسليم السيارات.

ADVERTISEMENT

986 hp

هذا الرقم اللافت يضع K-39 بثبات في فئة الهايبركار، مع ترك المجال مفتوحًا لمكاسب إضافية في القوة عبر تحديثات برمجية مستقبلية.

هل صُممت K-39 للطريق أم للحلبة؟

لقد صُممت لكليهما. فـ K-39 مرخصة بالكامل للسير على الطرق، ما يتيح لمالكيها قيادتها على الطرق العامة. لكنها وُلدت أيضًا وفي صميم تصورها هدف رياضي واضح. فنسخة خاصة مجردة من التجهيزات، مزودة بحزمة ديناميكا هوائية عالية القوة الضاغطة وتحمل ألوان Martini Racing الشهيرة، ستشارك في سباق Pikes Peak International Hillclimb. وسيُصنع أيضًا 10 أمثلة إضافية من سيارة Pikes Peak هذه للعملاء، مع احتفاظها كذلك بصفة القانونية للسير على الطرق.

ما أبرز السمات التصميمية والانسيابية الهوائية؟

تمزج K-39 بين تصميم مستلهم من الإرث ولمسات هندسية انسيابية موجّهة للسباقات.

ADVERTISEMENT
🏎️

أبرز عناصر التصميم والانسيابية الهوائية

تجمع أبرز ملامحها بين إشارات بصرية إلى سيارات سباق Lancia التاريخية وعناصر وظيفية تستهدف تحقيق ثبات حديث عند السرعات العالية.

إلهام من Group 5

يستمد الشكل ملامحه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، بما يربط K-39 بجذورها التنافسية الكامنة وراء Lancia 037 الأصلية.

ملامح الواجهة الأمامية المميزة

تحافظ المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y على الهوية البصرية التي تربط سيارة Kimera الجديدة بمصادر إلهامها من حقبة الراليات.

قوة ضاغطة بمستوى سيارات السباق

صُممت الحزمة الانسيابية الهوائية لتوليد قوة ضاغطة تضاهي تلك التي تنتجها سيارات السباق الحديثة، بما يعزز التماسك والثبات عند السرعة.

قناة S-duct الأمامية

توجّه قناة S-duct الهواء من أسفل المقدمة إلى أعلى السطح، مولدة منطقة ضغط منخفض تساعد على جذب مقدمة السيارة نحو الأرض.

ADVERTISEMENT

يستوحي التصميم خطوطه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، وهي النسخة التنافسية من السيارة التي استندت إليها Lancia 037 الأصلية. كما يحتفظ بملامح تصميمية مميزة مثل المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y. ومن الناحية الانسيابية الهوائية، صُممت السيارة لتوليد قوة ضاغطة تضاهي ما تنتجه سيارات السباق الحديثة. ومن أبرز عناصرها قناة «S-duct» في المقدمة، وهي مجرى يوجّه الهواء من أسفل مقدمة السيارة إلى أعلى سطحها. ويؤدي ذلك إلى تكوين منطقة ضغط منخفض تسحب المقدمة نحو الأرض، ما يحسن الثبات والتماسك عند السرعات العالية.

إلى أي مدى ستكون Kimera K-39 حصرية؟

سيكون الإنتاج محدودًا للغاية. ورغم أن العدد الإجمالي النهائي لم يُعلن بعد، فقد أكدت Kimera أن أكثر من 20 وحدة خُصصت بالفعل لعملاء دعموا المشروع منذ مراحله المبكرة. وهذه الحصرية تضمن لها مكانة بوصفها قطعة نادرة لهواة الاقتناء.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

05-06-2026
سوبارو توسّع تشكيلة Levorg بإضافة Layback هجينة جديدة
تطرح سوبارو سيارة Levorg Layback S:HEV في اليابان. وتأتي هذه السيارة الواجن الهجينة القوية الجديدة بمحرك سعة 2.5 لتر، ومحركين كهربائيين، ونظام دفع كلي، مع كفاءة محسّنة في استهلاك الوقود.
ADVERTISEMENT
08-06-2026
سيارة Shelby GT500KR Convertible الصدئة موديل 1968 تتجه إلى المزاد، ومرشحة لجلب مبلغ كبير رغم الأضرار
تتجه سيارة Shelby GT500KR Convertible نادرة موديل 1968 إلى المزاد، ورغم ما لحق بها من صدأ وأضرار كبيرة، يُتوقع أن تحقق سعراً مرتفعاً بفضل ندرتها.
09-06-2026
إطلاق الجيلين الجديدين من Astra وCorsa من Opel قبل عام 2030 على منصة STLA One الجديدة
تؤكد Opel أن الجيلين المقبلين من Astra وCorsa سيُطرحان قبل عام 2030، وسيُبنيان على منصة STLA One الجديدة. كما تخطط الشركة لإطلاق سيارة C-SUV قائمة على Leapmotor في عام 2028.
09-06-2026
BMW X6 في مواجهة Infiniti FX35: تحليل مباشر
مراجعة احترافية بصيغة سؤال وجواب تقارن بين BMW X6 موديل 2008 وInfiniti FX35 موديل 2009. نحلّل التصميم والعملية وديناميكيات القيادة في هاتين السيارتين المبكرتين من فئة الكروس أوفر الكوبيه.
ADVERTISEMENT
10-06-2026
هوندا أكورد في عامها الخمسين: إرث من الابتكار ولمحة إلى المستقبل
تحتفل هوندا أكورد بذكراها الخمسين. تعرّف على تاريخها الحافل بالابتكار، من هاتشباك عام 1976 إلى النسخة الهجينة الحالية، وما ينتظر سيارة السيدان الأيقونية هذه.
10-06-2026
أستون مارتن تكشف عن محاكي Valkyrie بسعر 80,000 دولار لأقصى تجربة سباق في غرفة المعيشة
تطلق أستون مارتن محاكي سباقات Valkyrie بسعر 80,000 دولار، احتفاءً بحملتها في لو مان، مع تصميم أصيل وتقنيات ألعاب متطورة.
11-06-2026
مواجهة سيارات التنقل اليومي: تحليل لسيارات سيدان مدمجة لعام 2007
مراجعة خبيرة تقارن بين Honda Civic وNissan Sentra وMitsubishi Lancer وHyundai Elantra لعام 2007. اكتشف أي سيارة سيدان مدمجة هي الأفضل للتنقل اليومي.
ADVERTISEMENT
12-06-2026
Volkswagen ID.Era 8X: ما تحتاج إلى معرفته
مراجعة من خبير بصيغة سؤال وجواب لسيارة VW ID.Era 8X المخصّصة للصين فقط. تعرّف إلى تقنية موسّع المدى فيها، ومواصفات أدائها، وتصميمها، وموقعها في السوق.
12-06-2026
بورشه 911 GT3: تحليل لبطلة تُوِّجت ثلاث مرات
تحليل احترافي لسيارة بورشه 911 GT3. اكتشف لماذا تحصد هذه السيارة الخارقة الجوائز مرارًا، وكيف تميّزها هندستها عن المنافسين.
12-06-2026
فولكس فاغن تعيد إحياء اسم Caravelle الأيقوني لطراز Multivan المحدّث في أسواق رئيسية
تعيد فولكس فاغن إحياء اسم Caravelle الأيقوني لطرازي T7 Multivan وCalifornia المحدّثين، مع تقديم تصميم مُجدّد وتقنيات محسّنة وميزات متقدمة لمساعدة السائق.
ADVERTISEMENT