فورمولا إي تكشف عن سيارتها Gen4: قوة 336 حصانًا تعد بسرعات قياسية

السيارة اليومية

22/04/2026

كشفت الفورمولا إي رسميًا عن سيارتها السباقية الثورية Gen4، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في موسم 2026/2027. تتميز هذه الآلة من الجيل التالي بمحرك كهربائي مبتكر، يوفر قوة مذهلة تبلغ 805 حصان في وضع الهجوم (Attack Mode)، وهي قفزة هائلة من الحد السابق البالغ 469 حصانًا. من المتوقع أن تعيد هذه الزيادة الكبيرة في القوة تعريف سباقات السيارات الكهربائية، وتقرب مستويات أداء الفورمولا إي من مستويات السيارات الكهربائية عالية الأداء المخصصة للطرق، وتعد بأسرع أزمنة دورات شهدتها السلسلة على الإطلاق.

النقاط الرئيسية

زيادة هائلة في القوة: قفزت قوة وضع الهجوم إلى 805 حصان (600 كيلوواط)، بزيادة قدرها 336 حصانًا عن الجيل الثالث (Gen3).
زيادة قوة وضع السباق المحسّنة: يشهد وضع السباق القياسي زيادة في القوة بنسبة 50%، ليصل إلى 603 حصان (450 كيلوواط).
أداء متسارع: من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 1.8 ثانية ومن 0 إلى 124 ميل في الساعة في 4.4 ثانية.
توقع أزمنة دورات قياسية: من المتوقع أن تكون أسرع بخمس ثوانٍ على الأقل لكل دورة على حلبات الشوارع.
التركيز على الاستدامة: أول سيارة سباق قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100% في العالم، وتدمج مواد معاد تدويرها وبطاريات خالية من المعادن الأرضية النادرة.

عصر جديد من السرعة الكهربائية

تمثل سيارة السباق Gen4، التي تم عرضها في حلبة بول ريكارد، خطوة هائلة إلى الأمام للفورمولا إي. في وضع السباق القياسي، ستنتج السيارات 603 حصان (450 كيلوواط)، مما يضع قوتها على قدم المساواة مع السيارات الكهربائية عالية الأداء مثل كيا EV6 GT. أرقام التسارع مثيرة للإعجاب بنفس القدر، حيث تم تحقيق التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة (0-100 كم/ساعة) في 1.8 ثانية فقط، ومن 0 إلى 124 ميل في الساعة (0-200 كم/ساعة) في 4.4 ثانية. هذا يجعل Gen4 أسرع بـ 1.5 ثانية كاملة من سابقتها على نفس المسافة. مع سرعة قصوى محتملة تبلغ 208 ميل في الساعة (335 كم/ساعة)، تم تصميم Gen4 لتحطيم أرقام الدورات الحالية، خاصة على حلبات الشوارع الضيقة حيث من المتوقع أن تنخفض أزمنة الدورات بما لا يقل عن خمس ثوانٍ.

الاستدامة في جوهرها

إلى جانب مكاسب الأداء الخام، تدعم سيارة Gen4 الاستدامة. يُنظر إليها على أنها أول سيارة سباق في العالم قابلة لإعادة التدوير بالكامل. يدمج التصميم ما لا يقل عن 20% من المواد المعاد تدويرها، وتُصنع بطارياتها دون استخدام معادن أرضية نادرة. هذا الالتزام بالمسؤولية البيئية يتماشى مع القيم الأساسية للفورمولا إي.

حماس المصنعين

أعرب جيف دودز، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي، عن حماسه قائلاً: "Gen4 ليست مجرد سيارة، إنها إعلان جريء لطموحنا". وسلط الضوء على أن مستويات الأداء التي تم تحقيقها كانت تعتبر مستحيلة للسيارات الكهربائية قبل خمس سنوات فقط. تقع مسؤولية المزيد من التحسين الآن على عاتق المصنعين المشاركين - بورشه، وجاكوار، وستيلانتس، ونيسان، ولولا كارز، وماهيندرا - الذين سيدفعون قدرات Gen4 إلى آفاق جديدة قبل ظهورها التنافسي.

10-04-2026

فولكس فاجن تلغي إنتاج ID.4 في الولايات المتحدة، وتركز على سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين

تنهي فولكس فاجن إنتاج سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ID.4 في الولايات المتحدة في مصنعها في تشاتانوغا للتركيز على سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين ذات الحجم الأكبر مثل أطلس. هناك خطط لإنتاج ID.4 جديدة في المستقبل.