السيارة اليومية
·15/04/2026
ج: نعم. أكدت نيسان رسميًا أن الجيل القادم من سيارة سكايلين السيدان قيد التطوير. تم وضع هذا الطراز الجديد كسيارة "نبض القلب" للسوق الياباني، مما يعني أنها منتج أساسي يمثل هوية العلامة التجارية. ومن المقرر أن تحل محل سكايلين V37 الحالية، وهو طراز كان موجودًا في السوق منذ عام 2014.
ج: التصميم الجديد هو إشارة إلى الماضي، حيث يمزج بين المظهر الحديث والتصميم الكلاسيكي. تُظهر الصور التشويقية شكل سيارة سيدان تقليدي بثلاثة صناديق. تستلهم الواجهة الأمامية من سكايلين C10 الكلاسيكية، المعروفة باسم "هاكوسوكا"، بشبكة أمامية رفيعة ومصابيح أمامية حادة. تفصيل رئيسي هو عودة المصابيح الخلفية LED الدائرية الرباعية الأيقونية، وهي ميزة مميزة مستعارة من طرازات GT-R الأسطورية مثل R34 و R35.
ج: لم يتم إصدار تفاصيل المحرك الرسمية. ومع ذلك، لتلبية معايير الانبعاثات الحالية، من المتوقع أن تتميز سكايلين الجديدة بنظام دفع هجين، يجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتحسين الكفاءة. لعشاق الأداء، هناك شائعات قوية بأن أحد الإصدارات سيستخدم محرك نيسان V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر، وهو نفس المحرك الموجود في سيارة نيسان Z الرياضية. ومن المتوقع بناء السيارة على نسخة محدثة من المنصة الحالية ذات الدفع الخلفي.
ج: لم تقدم نيسان تاريخ إطلاق محدد. تشير تقارير الصناعة من اليابان إلى وصول محتمل حوالي عام 2027. ومن المتوقع أن تشترك سكايلين الجديدة في هيكلها الأساسي مع الجيل القادم من إنفينيتي Q50 للسوق الأمريكي. قد يوفر إطلاق Q50 الجديدة معاينة مبكرة للهندسة والتكنولوجيا التي سيتم استخدامها في سكايلين الجديدة.









