السيارة اليومية
·06/04/2026
تم إصدار نسخة خاصة جديدة من سوبارو كروستريك في اليابان، تحمل اسم "Limited Black". تركز هذه النسخة على التغييرات الجمالية وترقيات المعدات. إليك تحليل مفصل لما تقدمه هذه الحزمة الجديدة.
هذه في الأساس حزمة تصميم ومعدات. يستبدل التصميم الخارجي القطع الكرومية القياسية والقطع المطلية بلون الهيكل بلمسات سوداء على الشبكة الأمامية، وإطارات مصابيح الضباب، وأغطية المرايا الجانبية، والجناح الخلفي للسقف. كما تحصل العجلات المعدنية مقاس 18 بوصة على لمسة معدنية داكنة. والجدير بالذكر أنه تم إزالة قضبان السقف، مما يمنح السيارة مظهرًا أقل ارتفاعًا وأكثر تركيزًا على الطريق. في الداخل، تتميز المقصورة بتنجيد قماشي باللونين الأسود والرمادي، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد مع خياطة فضية، ونظام ملاحة مدمج قياسي، وهو ترقية مقارنة بالنسخة العادية.
على الرغم من الاسم، فإن حزمة "Limited Black" لا تقتصر على الهيكل الخارجي الأسود. بينما تتميز الصور الترويجية بطلاء Crystal Black Silica، يمكن للعملاء طلب هذه النسخة الخاصة بسبعة ألوان خارجية أخرى متاحة. يشير الاسم إلى اللمسات السوداء، وليس لون الهيكل الإلزامي، مما يوفر للمشترين المرونة في إقران المظهر الخفي بلون من اختيارهم.
لا، المواصفات الميكانيكية لم تتغير عن الطراز القياسي. تم تجهيز Limited Black بمحرك e-Boxer سعة 2.0 لتر، وهو نظام هجين خفيف. هذا يعني أن محركًا كهربائيًا صغيرًا (13 حصانًا) يساعد المحرك البنزين الرئيسي (143 حصانًا) لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتوفير دفعة طفيفة أثناء التسارع. لا تقدم المحرك الأقوى سعة 2.5 لتر المتوفر في بعض إصدارات كروستريك الأخرى. يتم نقل القوة عبر ناقل حركة Lineartronic CVT إما إلى العجلات الأمامية أو نظام الدفع الرباعي المتماثل من سوبارو.
في السوق اليابانية، تم تسعير كروستريك Limited Black بنفس سعر النسخة القياسية Limited التي تستند إليها. هذا يجعل الحزمة عرضًا ذا قيمة قوية. يحصل المشترون على عناصر التصميم السوداء المميزة وإضافة نظام الملاحة دون أي تكلفة إضافية. في الأساس، إنها ترقية مجانية لأولئك الذين يفضلون مظهرًا أكثر جرأة وغير ملفت للنظر ويقدرون الراحة الإضافية للملاحة المدمجة. تستهدف العملاء الحاليين الذين يريدون المزيد من الميزات والتصميم المميز دون زيادة في السعر.









