الذاكرة المستهلكة القادمة: لماذا قد تحتاج السيارات ذاتية القيادة إلى 300 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

30/03/2026

button icon
ADVERTISEMENT

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في المركبات الحديثة، والتي تتعامل مع مهام مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة والحفاظ على المسار، أصبحت شائعة. ومع ذلك، فإن القفزة من هذه الأنظمة من المستوى 2 إلى القيادة المستقلة بالكامل من المستوى 4 تمثل تحولًا هائلاً في قوة الحوسبة المطلوبة. تشير تحليلات الصناعة إلى أن السيارات المستقلة المستقبلية قد تتطلب أكثر من 300 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي لكل منها، مما يحولها إلى مراكز بيانات متنقلة.

من مساعدات السائق إلى الاستقلالية الحقيقية

حاليًا، تعمل معظم السيارات الجديدة المزودة بمساعدات للسائق بما يُعرف بمستوى الاستقلالية 2. تستخدم هذه الأنظمة عادةً حوالي 16 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي وتعتمد على الكاميرات وأجهزة الاستشعار لمساعدة السائق. والأهم من ذلك، أنها تتطلب من السائق البقاء منتبهًا بالكامل ومستعدًا لتولي زمام الأمور في أي لحظة. مستوى الاستقلالية 4 هو فئة مختلفة تمامًا. يمكن للمركبة من المستوى 4 العمل دون أي تدخل بشري داخل مناطق محددة ومعينة. لتحقيق ذلك، يجب على المركبة معالجة تدفق مستمر من المعلومات من مصادر متعددة في وقت واحد. يشمل ذلك البيانات من أكثر من كاميرتين، والرادار، وليدار (الكشف عن الضوء وتحديد المدى)، وخرائط عالية الدقة، ونماذج الذكاء الاصطناعي المعقدة.

ADVERTISEMENT

لماذا هناك حاجة إلى الكثير من الذاكرة

يتطلب هذا التحليل في الوقت الفعلي للبيئة المحيطة قدرة ذاكرة هائلة. تعمل ذاكرة الوصول العشوائي، أو ذاكرة الوصول العشوائي، كمساحة عمل قصيرة المدى للكمبيوتر، حيث تحتفظ بالبيانات التي تحتاج إلى الوصول إليها بسرعة. بالنسبة لسيارة ذاتية القيادة، يجب أن تكون مساحة العمل هذه كبيرة بما يكفي لاستيعاب جميع بيانات المستشعرات الواردة وتشغيل برامج الذكاء الاصطناعي التي تفسرها. كل جزء من الثانية مهم عند اتخاذ قرارات بشأن التوجيه والكبح والتسارع. إذا كانت الذاكرة العشوائية للنظام غير كافية، فإنها تخلق عنق زجاجة في الأداء، مما يبطئ عملية اتخاذ القرار ويضر بسلامة وموثوقية المركبة. يجب أن تكون السيارة قادرة على إدراك بيئتها، والتنبؤ بحركة الأشياء الأخرى، والاستجابة فورًا، وهي مهمة تتطلب ذاكرة مكثفة للغاية.

ADVERTISEMENT

انعكاس للاتجاهات الأوسع في الصناعة

تعد متطلبات الذاكرة المتزايدة في السيارات جزءًا من اتجاه أكبر مدفوع بتوسع الذكاء الاصطناعي. تطبيقات الذكاء الاصطناعي واسعة النطاق تغذي بالفعل طلبًا كبيرًا على شرائح الذاكرة في الخوادم ومراكز البيانات. يمتد هذا الضغط الآن إلى الأجهزة الاستهلاكية، حيث تظهر أسواق السيارات والروبوتات كمستهلكين رئيسيين جدد. مع تزايد استقلالية المركبات، فإنها تتطور من آلات ميكانيكية إلى منصات حوسبة متطورة على عجلات. يشير هذا التحول إلى أن مستقبل تكنولوجيا السيارات يرتبط ارتباطًا جوهريًا بالتقدم في الحوسبة عالية الأداء.

قراءة مقترحة

19-03-2026
لكزس تستهدف تكافؤ الأسعار: طرازات ES الهجينة والكهربائية لعام 2026 تظهر بسعر 50,000 دولار
تعلن لكزس أن سيارتها السيدان ES موديل 2026 ستُطلق بنماذج هجينة وكهربائية بسعر يبدأ من حوالي 50,000 دولار، مما يشير إلى تكافؤ الأسعار بين أنظمة الدفع. اكتشف الميزات الرئيسية، المدى، وتفاصيل الشحن.
ADVERTISEMENT
19-03-2026
شيفروليه فولت: نظرة فنية معمقة على السيارة الهجينة الطموحة من جنرال موتورز
مراجعة احترافية لسيارة شيفروليه فولت. استكشف تقنيتها الرائدة في مجال السيارات الهجينة القابلة للشحن، وتحديات السوق، وإرثها الدائم مقارنة بتويوتا بريوس.
20-03-2026
فولكس فاجن مولتيفان T7 تحصل على تحديثات وتلميحات لتقنيات مستقبلية
فولكس فاجن تكشف عن مولتيفان T7 المحدثة بتصميم أمامي وألوان جديدة. تعرف على ترقيات التكنولوجيا المتوقعة في المقصورة الداخلية ومحرك PHEV المستمر.
24-03-2026
تويوتا لاند كروزر FJ تم إطلاقها رسميًا في تايلاند
أطلقت تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة في تايلاند. اكتشف المواصفات الرسمية والأسعار والمكانة السوقية لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة ذات الهيكل السلمي والمخصصة للطرق الوعرة.
ADVERTISEMENT
25-03-2026
مرسيدس-AMG GT بلاك سيريز: أسئلة وأجوبة الخبراء
عادت سيارة مرسيدس-AMG GT بلاك سيريز. احصل على شرح مفصل من خبراء حول محركها المستوحى من سيارات السباق، وديناميكياتها الهوائية المتطرفة، وما الذي يجعلها السيارة المثالية للحلبات.
25-03-2026
MG تكشف عن نظام هجين متقدم بشاحن توربيني كهربائي وتخميد الاهتزازات
إم جي تكشف عن نظامها الهجين +Next-Gen، الذي يتميز بشاحن توربيني كهربائي بأسلوب الفورمولا 1 للقضاء على التأخير ومحرك يلغي اهتزازات المحرك لرحلة أكثر هدوءًا.
26-03-2026
مستقبل سيارات السيدان من كرايسلر: لمحة عن تطور سيارات الكروس أوفر في الأفق؟
تخطط كرايسلر، حسب التقارير، للعودة إلى سوق سيارات السيدان بطراز جديد يمزج بين خصائص السيدان والكروس أوفر، مع التركيز على البساطة العصرية والعملية المبتكرة. ومن المتوقع الكشف عن التفاصيل في شهر مايو.
ADVERTISEMENT
26-03-2026
تسلا تكشف عن مقبض باب مدمج جديد في نموذج سايبر كاب الأولي
تتناول تسلا مخاوف السلامة من خلال الكشف عن مقبض باب مدمج جديد في نموذجها الأولي سايبركاب، يجمع بين آليات التحرير الإلكترونية واليدوية لتجربة مستخدم أكثر سهولة وأمانًا.
27-03-2026
لوتس إميرا سكورا: تكريم خفي لسيارة إكسيج الأسطورية يعود
لوتس تعيد إحياء الاسم الأيقوني "سكورا" لسيارة إميرا محدودة الإصدار لعام 2026، مقدمةً تكريمًا خفيًا ومركّزًا على الحلبة لسيارة إكسيج الأصلية بتصميم فريد وتحسينات في الأداء.
30-03-2026
إيسوزو تكشف عن إصدار محدود من D-Max Racer بسعر أقل من تكلفة الإنتاج
تطلق إيسوزو إصدارًا محدودًا من شاحنة D-Max racer بترقيات كبيرة في الأداء والديناميكا الهوائية، بسعر أقل من التكلفة للترويج لسلسلة السباقات الجديدة الخاصة بها. اكتشف تفاصيل هذه الشاحنة المخصصة للحلبات فقط.
ADVERTISEMENT