السيارة اليومية
·26/03/2026
لقد أوقفت الشراكة المشتركة بين سوني وهوندا في مجال السيارات رسميًا تطوير خط سيارات Afeela الكهربائية. يؤثر هذا الإلغاء على سيارة السيدان Afeela 1، التي كانت تقترب من إطلاقها، وعلى طراز SUV مخطط له. ينهي هذا التحرك بشكل مفاجئ مشروعًا كان يهدف إلى دمج الإلكترونيات الاستهلاكية مع تصنيع السيارات.
إن إنهاء علامة Afeela التجارية هو نتيجة مباشرة لتحول استراتيجي كبير من قبل هوندا. أعلنت شركة صناعة السيارات مؤخرًا عن تراجع كبير عن العديد من برامجها للسيارات الكهربائية لإدارة الخسائر المالية المتوقعة التي تصل إلى 2.5 تريليون ين (15.7 مليار دولار). تم تصميم سيارات Afeela لتُبنى على منصات هوندا المخصصة للسيارات الكهربائية واستخدام تقنيتها الأساسية. مع انسحاب هوندا لهذا الدعم الأساسي، تركت شراكة سوني هوندا موبيليتي بدون الأساس اللازم لإنتاج السيارات.
تم وضع سيارة السيدان Afeela 1 كسيارة كهربائية فاخرة، بسعر مستهدف قدره 89,900 دولار. كان من المقرر أن تعرض نقاط قوة سوني في البرمجيات وأجهزة الاستشعار والترفيه داخل السيارة، جنبًا إلى جنب مع قدرات هوندا الهندسية والإنتاجية الراسخة في مجال السيارات. تميزت السيارة بتصميم بسيط مع "شريط وسائط" أمامي بارز للتواصل. يشمل الإلغاء أيضًا طراز SUV أكبر كان من المقرر إصداره بحلول عام 2028، والذي كان سيستخدم نفس التكنولوجيا الأساسية.
يعكس هذا التطور اتجاهًا أوسع في صناعة السيارات، حيث تعيد الشركات المصنعة الراسخة تقييم وتيرة وحجم انتقالها إلى السيارات الكهربائية. تؤدي تكاليف التطوير المرتفعة والطلب المتغير في السوق إلى قيام بعض الشركات بتعديل أهدافها الأولية الطموحة للكهرباء. بالنسبة للعملاء الذين قاموا بحجز سيارة Afeela 1، أكدت سوني هوندا موبيليتي أنه سيتم إصدار استرداد كامل للمبالغ. يظل مستقبل الشراكة نفسها غير مؤكد، حيث ستناقش الشركتان الأم الآن خطط عمل جديدة محتملة.









