السيارة اليومية
·05/03/2026
تستعد هيونداي لإعادة تعريف سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Tucson الشهيرة بتصميم جديد جذري لطراز عام 2027. مبتعدة عن الحواف الحادة لطرازها السابق، تعد سيارة Tucson الجديدة بوجود مميز وملفت للنظر على الطريق، مما يشير إلى اتجاه تصميمي جديد وجريء لصانع السيارات الكوري.
تستعد هيونداي توسان 2027 القادمة لإحداث تأثير كبير بتصميمها الخارجي الجديد. تشير النماذج الأولية الأخيرة والرسومات الجديدة إلى ابتعاد عن جماليات الطراز الحالي الحادة، واختيار مظهر أكثر حدة ولكنه أكثر تحفظًا. مستوحاة من مفهوم Crater الأخير لهيونداي، من المتوقع أن تتميز الواجهة الأمامية بشريط إضاءة LED علوي مميز يمتد قطريًا، ويتكامل مع مصابيح التشغيل النهاري الأفقية النحيفة والمصابيح الأمامية الرئيسية. سيتم وضع الشبك المزدوج في الجزء السفلي من الواجهة الأمامية، مما يساهم في مظهره الجذاب.
من الجانب، يبدو أن توسان 2027 تتبنى مظهرًا أكثر استقامة، يذكرنا بسيارة سانتا في الحالية، مع أقواس عجلات مربعة بارزة. مقابض الأبواب المخفية واللمسات السوداء على الأبواب السفلية وقضبان السقف تعزز مظهرها العصري. كما أن الجزء الخلفي من توسان الجديدة على وشك التحول الكبير، حيث تشير الرسومات والصور التجسسية إلى شريط إضاءة كامل العرض يدمج مصابيح خلفية مركزية نحيفة، وهو ما يتناقض بشكل صارخ مع الطراز الحالي.
على الرغم من ندرة التفاصيل الرسمية، من المتوقع أن يحصل الجزء الداخلي لتوسان 2027 على تحديث شامل. من المتوقع بشدة أن يتم الكشف عن نظام المعلومات والترفيه الجديد Pleos من هيونداي، والذي يتميز بشاشة لمس مركزية كبيرة. تشير صور تشويقية لمقصورة النموذج الأولي إلى أنه سيتم الاحتفاظ بالأزرار المادية وقرص دوار للوظائف الأساسية، مما يوفر توازنًا بين التكنولوجيا الحديثة وعناصر التحكم سهلة الاستخدام. تحت غطاء المحرك، من المتوقع أن تستمر توسان 2027 في تقديم مجموعة من المحركات الاحتراق الداخلي المزودة بشاحن توربيني، والمحركات الهجينة، والمحركات الهجينة القابلة للشحن. هناك أيضًا تكهنات حول احتمال وجود نسخة توسان N بقوة 300 حصان، والتي قد تجمع بين محرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني ومحور كهربائي.









