الصين ذات المسار المزدوج: تسريع القيادة المدعومة مع إعطاء الأولوية للسلامة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

04/07/2025

button icon
ADVERTISEMENT

تتبع الصين مسارًا معقدًا في تطوير تكنولوجيا القيادة المدعومة، بهدف تحقيق التوازن بين الابتكار السريع ولوائح السلامة الصارمة. تشمل الجهود الأخيرة وضع اللمسات الأخيرة على قواعد سلامة جديدة والدفع نحو نشر أنظمة المستوى الثالث المتقدمة، حتى في الوقت الذي يسلط فيه حادث مميت يتعلق بمركبة Xiaomi الضوء على الحاجة الماسة إلى الحذر.

نهج الصين المزدوج: الابتكار والسلامة

تعمل بكين بنشاط على تشكيل مستقبل تكنولوجيا القيادة المدعومة، وتسعى إلى منع شركات صناعة السيارات من المبالغة في قدرات النظام مع تعزيز الابتكار في الوقت نفسه. تهدف هذه الاستراتيجية إلى منح شركات صناعة السيارات الصينية ميزة تنافسية على مستوى العالم، على عكس النهج الأقل تنظيمًا الذي نشهده في السوق الأمريكية.

ADVERTISEMENT

التطور التنظيمي والتعاون الصناعي

يجري الانتهاء من قواعد سلامة جديدة، مع التركيز على تصميمات الأجهزة والبرامج التي تراقب وعي السائق وقدرته على استعادة السيطرة. تأتي هذه المبادرة في أعقاب حادث مميت يتعلق بسيارة Xiaomi SU7 سيدان في مارس. قام المنظمون بتجنيد شركة صناعة السيارات الصينية Dongfeng وعملاق التكنولوجيا Huawei للمساعدة في صياغة هذه القواعد، والسعي للحصول على مدخلات عامة طوال العملية.

الضغط من أجل الاستقلالية من المستوى 3

على الرغم من الحادث الأخير، يضغط المسؤولون الصينيون على شركات صناعة السيارات لتسريع نشر أنظمة القيادة المدعومة من المستوى 3، والتي تسمح للسائقين بالانفصال في مواقف معينة. في حين تم إيقاف اختبار التحقق من المستوى 3 المخطط له مع Changan بعد حادث Xiaomi، تأمل بكين في استئناف الاختبارات هذا العام والموافقة على أول سيارة من المستوى 3 في عام 2026.

ADVERTISEMENT

النقاط الرئيسية

السباق العالمي والمسؤولية

تدعم الحكومة الصينية بنشاط شركات صناعة السيارات المحلية في السباق العالمي لتكنولوجيا القيادة المتقدمة، مما يعكس نجاحها في قطاع السيارات الكهربائية. في خطوة مهمة، يزيد المنظمون الصينيون من المخاطر التنظيمية من خلال تحميل شركات صناعة السيارات وموردي قطع الغيار المسؤولية إذا فشلت أنظمة القيادة المدعومة الخاصة بهم وتسببت في وقوع حادث، وهو نهج مماثل اعتمدته بريطانيا العام الماضي.

ADVERTISEMENT

التقدم والتحديات في الصناعة

عرضت العديد من الشركات التقدم المحرز نحو القدرة من المستوى 3 في معرض شنغهاي للسيارات. عرضت Huawei نظام المستوى 3 للطرق السريعة، بينما عرضت علامة Zeekr التجارية التابعة لشركة Geely سيارة دفع رباعي فاخرة مع برنامج المستوى 3 جاهز للإنتاج بالجملة في انتظار الموافقة التنظيمية. ومع ذلك، تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية مثل Mercedes-Benz وVolkswagen عيوبًا في التكلفة وتحديًا يتمثل في تلبية متطلبات السلامة الصارمة للمستوى 3، مما يزيد التكاليف بشكل كبير.

قراءة مقترحة

18-06-2025
هيونداي أيونيك 6: بطل المدى الكهربائي الجديد
اكتشف كيف تستعد هيونداي أيونيك 6 الجديدة لتصبح وحشًا في المدى بفضل بطاريتها وتصميمها المحدثين، حيث توفر أكثر من 350 ميلاً من المدى المقدر.
ADVERTISEMENT
01-08-2025
حلم مازيراتي بالسيارة الخارقة الكهربائية معلق، بانتظار طلب العملاء
سيارة مازيراتي الخارقة الكهربائية، إم سي 20 فولغور (MC20 Folgore)، لم يتم إلغاؤها ولكن تم تعليقها بسبب ظروف السوق والحاجة إلى طلب العملاء. تعيد شركة صناعة السيارات الإيطالية تقييم استراتيجيتها للسيارات الكهربائية عالية الأداء.
12-06-2025
جينيسيس تغير المسار: احتضان السيارات الهجينة والكهربائية ذات المدى الموسع لمستقبل ديناميكي
تغير جينيسيس استراتيجيتها للتحول الكهربائي لتشمل السيارات الهجينة والكهربائية ذات المدى الموسع، إلى جانب السيارات الكهربائية النقية، واعدة بأداء وكفاءة محسنين.
28-09-2025
أودي تستعد لهجوم كبير على سوق سيارات الدفع الرباعي: Q7 الجديدة كليًا وQ9 الرائدة تصلان العام المقبل
تستعد أودي لإطلاق سيارتها Q7 الجديدة كليًا وأول سيارة دفع رباعي رائدة للعلامة التجارية على الإطلاق، وهي Q9، العام المقبل. سيتميز كلا الطرازين بتصميمات جديدة ومحركات متطورة بناءً على بنية Premium Platform Combustion.
ADVERTISEMENT
30-09-2025
زيكر 9X SUV يطمس الخطوط الفاصلة بين الفخامة والسيارة الخارقة بأداء كهربائي مذهل
تم إطلاق سيارة Zeekr الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة الجديدة 9X في الصين، حيث تقدم قوة تصل إلى 1,381 حصانًا وبطارية قياسية للسيارات الهجينة القابلة للشحن، بسعر يبدأ بأقل من 63,000 دولار.
03-07-2025
تشانجان تسرع توسعها الأوروبي مع مصنع مخطط له
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية تشانجان عن خطط لإنشاء مصنع أوروبي لدعم مبيعاتها المتزايدة ودخولها السوق، وذلك على غرار اتجاه شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الأخرى.
15-09-2025
نموذج بورشه الأولي الغامض ذو الأنف المائل يثير الحماس لإحياء محتمل
نموذج بورش 911 "سلانتنوز" الغامض الذي رُصد في حلبة نوربورغرينغ يثير التكهنات حول احتمال إحياء التصميم الأيقوني، والذي يتميز بلمسات تصميم فريدة ويلمح إلى طراز إصدار خاص.
ADVERTISEMENT
08-07-2025
لا مزيد من جوائز المشاركة: الواقع الجديد للمركبات الكهربائية
تنهي الولايات المتحدة الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية وتخفف معايير اقتصاد الوقود، مما يجبر شركات صناعة السيارات على التنافس على أساس جدارة المنتج. يشير هذا التحول إلى حقبة جديدة وأكثر تنافسية للمركبات الكهربائية.
25-06-2025
ريماك نيفيرا آر: السيارة الخارقة التي تتطلب إعادة معايرة للدماغ
اكتشف كيف تجبر سيارة ريماك نيفيرا آر، بقوتها البالغة 2,107 أحصنة وتسارعها الفائق، السائقين على إعادة معايرة فهمهم للسرعة، كما استعرضتها توب جير.
03-06-2025
موثوقية الشحن السريع للسيارات الكهربائية ترتفع في الولايات المتحدة.
تتحسن موثوقية الشحن السريع للمركبات الكهربائية العامة في الولايات المتحدة، حيث بلغت نسبة النجاح 84% في الربع الأول، وهي الأفضل في أربع سنوات، مع تركيز المشغلين على تعزيز البنية التحتية الحالية.
ADVERTISEMENT
19-06-2025
محركات محور العجلات للسيارات الكهربائية: تغيير جذري لا يزال في الأفق
استكشف إمكانات وتحديات محركات المحور الكهربائية داخل العجلات، من جذورها التاريخية إلى تطبيقاتها الحديثة، ولماذا لم تصبح سائدة بعد.
02-09-2025
فولكس فاجن تهدف إلى سيارات كهربائية 'محبوبة'، متجاوزةً تصاميم 'سفينة الفضاء'
تعلن فولكس فاجن عن استراتيجية جديدة للمركبات الكهربائية تركز على إنشاء سيارات "محبوبة"، مبتعدة عن التصاميم المستقبلية ومعيدة تقديم أسماء السيارات التقليدية.
22-07-2025
المواجهة الكهربائية: سيارة Tesla Model Y المحدثة تتحدى Skoda Enyaq
اكتشف المقارنة الشاملة بين سيارة Tesla Model Y المحدثة و Skoda Enyaq، والتي تغطي التصميم والداخلية والأداء والقيمة في هذه المقالة الإخبارية المفصلة.
ADVERTISEMENT
01-09-2025
كابوس خدمة مالك ريفيان: من الشاشات المعطلة إلى بصمات الأصابع الدهنية
يروي مالك سيارة ريفيان R1T تفاصيل رحلة خدمة محبطة تضمنت شاشات معطلة تمامًا، وبصمات أصابع دهنية، وميزات لا تعمل بشكل صحيح، مما يثير تساؤلات حول البنية التحتية للدعم للشركة الناشئة للسيارات الكهربائية.
27-08-2025
يُقال إنّ ستيلانتس أوقفت نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث وسط مخاوف تتعلق بالتكلفة والطلب
يُقال إن ستيلانتس قد أوقفت نظامها للقيادة الذاتية من المستوى الثالث، STLA AutoDrive، مشيرة إلى ارتفاع التكاليف والتحديات التقنية ومحدودية طلب المستهلكين.
26-09-2025
سيارة فولفو الكهربائية الرائدة تحصل على إصلاح شامل بعد إطلاق متعثر
تتلقى سيارة فولفو EX90 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الرائدة تحديثات مهمة لعام الطراز 2026، لمعالجة أخطاء البرامج وتحسين سرعات الشحن بعد إطلاق مضطرب.
ADVERTISEMENT