صراع مبيعات مرسيدس EQS: هل كان تصميمها الجذري متقدمًا جدًا على عصره؟

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

03/07/2025

button icon
ADVERTISEMENT

ورد أن سيارة مرسيدس-بنز الكهربائية الرائدة، EQS، تعاني من صعوبات في المبيعات، مما دفع شركة صناعة السيارات الفاخرة إلى إعادة تقييم استراتيجية تصميمها. أشار كبير مسؤولي التصميم، جوردن واجنر، إلى أن تصميم EQS الجذري والمستقبلي تم تقديمه قبل عقد من الزمن لجمهوره المستهدف، الذي توقع نسخة كهربائية مكافئة لسيارة S-Class التقليدية.

EQS: خطأ في التصميم؟

واجهت سيارة مرسيدس-بنز EQS، التي كانت تهدف إلى أن تكون النظير الكهربائي لسيارة S-Class الموقرة، تحديات كبيرة في المبيعات. وفقًا لجوردن واجنر، كبير مسؤولي التصميم في مجموعة مرسيدس-بنز AG، قد يكون التصميم التقدمي للغاية للسيارة سابقًا لأوانه. صرح واجنر في مقابلة مع AutoCar أن EQS كانت "ربما قبل 10 سنوات"، مما يشير إلى أن جماليتها المستقبلية "الشبه بالمركبة الفضائية" لم تلق صدى لدى عملاء العلامة التجارية الراقية.

ADVERTISEMENT

النقاط الرئيسية

انفصال عن الجمهور المستهدف

يبدو أن القضية الأساسية هي وجود انفصال جوهري بين تصميم EQS وتوقعات مشتري مرسيدس الفاخرة. على عكس S-Class، المعروفة بحضورها المهيب وغطاء المحرك الطويل، تتميز EQS بملف تعريف أكثر ديناميكية هوائية "يشبه حبة الهلام". هذا التصميم، على الرغم من كونه مبتكرًا، فشل في نقل الفخامة والمكانة التقليدية التي يتوقعها مشترو السيارات المكونة من ستة أرقام، وخاصة أولئك الذين يفضلون أن يتم نقلهم بسيارة بسائق.

ADVERTISEMENT

أقر واجنر بذلك، مشيرًا إلى أن "العديد من الأشخاص في هذه الفئة يتوقعون غطاء محرك طويل ومكانة من سيارة بسائق، و EQS مختلفة هناك". حتى أنه اقترح أنه ربما كان من الأفضل تسويق EQS على أنها "CLS مستقبلية، أو S-Class Coupe، أو شيء من هذا القبيل" بدلاً من بديل مباشر لـ S-Class.

استراتيجية المستقبل: العودة إلى الجذور

استجابةً لأداء EQS، يُقال إن مرسيدس-بنز تدون ملاحظات. سيشهد الجيل التالي من سيارات مرسيدس الكهربائية تحولًا كبيرًا في الاستراتيجية. من المقرر توحيد خطوط EQS و S-Class على منصة واحدة، مع تصميم كلتا السيارتين ووضع علامة S-Class عليهما. تشير هذه الخطوة إلى العودة إلى جمالية فاخرة أكثر تقليدية لعروض مرسيدس الكهربائية الرائدة، مما يمثل فعليًا نهاية لغة التصميم الجذري لـ EQS كمفهوم مستقل.

قراءة مقترحة

01-07-2025
محطات الشحن الفائق V4 من Tesla تنطلق في الصين، ومتاحة لجميع السيارات الكهربائية
تطلق Tesla أجهزة الشحن الفائق V4 المتطورة في الصين، وتوسع شبكة الشحن الخاصة بها وتفتحها لعلامات EV التجارية الأخرى، مما يعزز البنية التحتية للمركبات الكهربائية في البلاد.
ADVERTISEMENT
28-05-2025
خطوة دي لوريان الجريئة: الطلبات المسبقة لسيارة Alpha5 الكهربائية تتطلب العملة المشفرة
تقبل شركة دي لوريان موتور طلبات مسبقة لسيارتها الكهربائية Alpha5، لكن يجب على المشترين التنقل عبر العملات المشفرة وNFTs لتأمين حجزهم، مما يثير تساؤلات حول مستقبل شراء السيارات.
17-06-2025
ستيلانتس تستعد: براءة اختراع جديدة لعلبة تروس كهربائية بثلاث سرعات تشير إلى ثورة في الطرق الوعرة
حصلت ستيلانتس على براءة اختراع لعلبة تروس كهربائية بثلاث سرعات، واعدة بقدرات معززة على الطرق الوعرة للمركبات الكهربائية المستقبلية مثل طرازات جيب ورام.
03-07-2025
عودة مدوية لـ SRT: ستيلانتس تعيد إحياء قسم الأداء تحت قيادة تيم كونيسكيس
ستيلانتس تعيد إحياء قسم تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) الأيقوني، وتوحد جهود الأداء العالي عبر كرايسلر ودودج وجيب ورام، بقيادة تيم كونيسكيس.
ADVERTISEMENT
17-06-2025
أودي Q3 تُحدث ثورة في أدوات التحكم الداخلية باستخدام المؤشرات القائمة على الأزرار
تتميز سيارة أودي Q3 كروس أوفر الجديدة، التي يبلغ سعرها 38,300 جنيه إسترليني، بتصميم داخلي جذري مع أزرار تحكم بالمؤشرات، وتصميم خارجي منعش، وتقنية محسنة للمقصورة.
25-06-2025
الطريق الوعر لمازيراتي: هل تعيق ستيلانتس ترايدنت؟
تستمر معاناة مازيراتي تحت قيادة ستيلانتس، مع انخفاض المبيعات وشطب الاستثمارات. هل تعيق ستيلانتس إمكانات العلامة التجارية الفاخرة؟
13-06-2025
شاحنة كيا PV5 الكهربائية: تغيير قواعد اللعبة في السوق الأوروبية
اكتشف سيارة كيا PV5 الكهربائية الجديدة، المنافسة لسيارة فولكس فاجن ID. Buzz، والتي تقدم أسعارًا تنافسية وتصميمًا معياريًا وميزات متقدمة للسوق الأوروبية.
ADVERTISEMENT
25-06-2025
إصلاح شامل لسيارة فولكس فاجن ID.4: وجه جديد وعودة أدوات التحكم المادية
تستعد سيارة فولكس فاجن ID.4 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية لعملية إصلاح شاملة، تتميز بتصميم خارجي جديد وإعادة إدخال أدوات التحكم المادية إلى المقصورة الداخلية، بهدف تعزيز تجربة المستخدم والتوافق مع الطرازات المستقبلية.
18-06-2025
نيسان تكشف عن سيارة ليف الجديدة لإعادة تنشيط استراتيجية السيارات الكهربائية
تطلق نيسان الجيل الثالث من سيارتها الكهربائية ليف، بهدف إنعاش وجودها في سوق السيارات الكهربائية وسط الرسوم الجمركية وتغير طلب المستهلكين. تتميز سيارة ليف الجديدة بمدى معزز وتصميم كروس أوفر.
02-07-2025
كيا EV4 هاتشباك: مدى 388 ميلاً وترفيه على متنها مقابل 34,695 جنيهًا إسترلينيًا
اكتشف سيارة كيا EV4 هاتشباك الجديدة، التي ستنطلق في المملكة المتحدة هذا الخريف. تعرف على مداها الذي يبلغ 388 ميلاً، وسعرها المبدئي البالغ 34,695 جنيهًا إسترلينيًا، والميزات الداخلية المتقدمة، ومواصفات الأداء.
ADVERTISEMENT
18-06-2025
فورد سوبر موستانج ماك-إي: بنيت لقهر بايكس بيك
فورد سوبر موستانج ماك-إي، وحش كهربائي بقوة تزيد عن 1400 حصان وقوة سفلية قصوى، تستعد للسيطرة على سباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال مع السائق المخضرم رومان دوماس.
16-06-2025
رولز رويس سيلفر سيراف: من الرائد المعيب إلى الكلاسيكي الصاعد
اكتشف رولز رويس سيلفر سيراف، وهي سيارة رائدة "منسية ومعيبة" من أواخر التسعينيات، تشهد الآن ارتفاعًا مفاجئًا في قيمتها على الرغم من تحديات تطويرها ومكوناتها المستوردة من بي إم دبليو.
28-05-2025
مازدا توقف إنتاج سيارة MX-30 الكهربائية في أوروبا: تحول في الاستراتيجية
أوقفت مازدا إنتاج أول سيارة كهربائية لها، MX-30، في أوروبا، وركزت على نماذج الهجين. تخطط الشركة لإطلاق منصة مخصصة للسيارات الكهربائية بحلول عام 2027.
ADVERTISEMENT
17-06-2025
داكورا موتورز تكشف عن سيارة سيدان كهربائية فاخرة بقيمة 500 ألف دولار: حقبة جديدة من الفخامة الأمريكية
اكتشف سيارة داكورا إي في 2028، وهي سيارة سيدان أمريكية فاخرة مصممة خصيصًا بسعر 500,000 دولار. تعرف على تصميمها الفني المستوحى من فن الآرت ديكو، وخيارات التخصيص التي لا مثيل لها، وخطط الإنتاج الطموحة.
20-06-2025
نيسان ليف 2026: الطرازات الأساسية تتخلى عن المصابيح الخلفية الفاخرة
اكتشف كيف ستفقد الطرازات الأساسية من نيسان ليف 2026 تصميم المصابيح الخلفية الفاخرة، وهي خطوة مفاجئة من نيسان لتمييز الفئات.
16-06-2025
تيسلا تُجدد طرازي Model S Plaid و Model Y Performance لسباق السيارات الكهربائية عالي المخاطر
تستعد تسلا لإجراء تحديثات مهمة لسيارتيها موديل إس بلايد وموديل واي بيرفورمانس، تتضمن تحسينات ديناميكية هوائية وأنظمة كهربائية محتملة بجهد 800 فولت، وذلك بهدف استعادة رقمها القياسي في حلبة نوربورغرينغ والتنافس مع السيارات الكهربائية الجديدة عالية الأداء.
ADVERTISEMENT