السيارة اليومية
·24/02/2026
تصل مازدا CX-5 الجيل الثالث لعام 2026، بهدف الموازنة بين سمعتها في القيادة الموجهة للسائق مع زيادة عملية العائلة. يتميز هذا الطراز الجديد ببصمة أكبر، وتصميم داخلي معاد تصميمه، وتقنية محدثة، مما يضعه في مواجهة قادة الفئة. يقدم هذا الاستعراض تحليلاً موضوعياً لأدائه وتصميمه ومكانته في السوق.
يعد التصميم الخارجي تطوراً للطراز السابق، ويتميز بملف تعريف أكثر سلاسة وانسيابية مع توقيعات مصابيح أمامية وخلفية حديثة. على الرغم من كونه أكبر بشكل عام، إلا أنه يحافظ على جمالية مقيدة. في الداخل، تقدم المقصورة ترقية كبيرة. تبدو جودة المواد في نقاط الاتصال الرئيسية فاخرة، متجاوزة العديد من المنافسين. التصميم نظيف وبديهي، مع انخفاض ملحوظ في البلاستيك الأسود اللامع. تحل شاشة لمس جديدة أكبر لنظام المعلومات والترفيه مع Google مدمج محل وحدة التحكم الدوارة السابقة، مما يحديث واجهة المستخدم. التحسن الأكثر أهمية هو في الخلف، حيث تكون مساحة الأرجل والرأس سخية للغاية، وتستوعب حتى البالغين طوال القامة بسهولة.
تم تجهيز CX-5 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 187 حصاناً وعزم دوران 186 رطل-قدم، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. يوفر نظام الدفع هذا تسارعاً كافياً ولكنه متواضع، مع وقت تقديري من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة حوالي 8 ثوانٍ، وهو أبطأ من بعض المنافسين الرئيسيين. يعد استهلاك الوقود أيضاً نقطة ضعف، حيث تتخلف التصنيفات المجمعة عن المنافسين. ومع ذلك، تكمن قوة السيارة في ديناميكيات القيادة الخاصة بها. التوجيه مباشر وذو وزن جيد، ويوفر تغذية راجعة ممتازة. تعمل مخمدات التعليق الجديدة على التحكم بفعالية في حركة الهيكل، مما يؤدي إلى قيادة متماسكة. يقوم نظام G-Vectoring Control Plus من مازدا بضبط عزم دوران المحرك بلطف وتطبيق فرملة طفيفة على العجلات الفردية أثناء الانعطاف، مما يعزز الاستقرار وثقة السائق دون أن يكون مزعجاً.
عند مقارنتها بالمنافسين الرئيسيين مثل هوندا CR-V وتويوتا RAV4، تقدم CX-5 خياراً مميزاً. تتفوق في المشاركة في القيادة والتصميم الداخلي الراقي، وتقدم تجربة أكثر فخامة. ومع ذلك، يقدم المنافسون عموماً خيارات محركات أقوى وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، توفر المنافسون من هيونداي وكيا فترات ضمان أطول بكثير. أصبحت عملية CX-5 الآن نقطة قوة، بفضل مقعدها الخلفي الواسع، وأبوابها الخلفية التي تفتح بزاوية 90 درجة، ومقعدها الخلفي القابل للطي بنسبة 40/20/40، مما يجعلها سيارة عائلية أكثر جاذبية من سابقتها.
نجحت مازدا CX-5 لعام 2026 في تعزيز عمليتها دون التضحية بتجربة القيادة الجذابة التي تشتهر بها العلامة التجارية. عيوبها الرئيسية هي نقص القوة وكفاءة استهلاك الوقود الأقل من المتوسط. بالنسبة للمشترين الذين يعطون الأولوية القصوى للكفاءة أو القوة الحصانية، قد تكون الخيارات الأخرى أكثر ملاءمة. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يقدرون التصميم الداخلي الراقي، والتحكم الدقيق، والشعور المجزي من خلف عجلة القيادة، جنباً إلى جنب مع مساحة حقيقية مناسبة للعائلة، تظل CX-5 الجديدة منافساً قوياً في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة.









